- Sensor de lluvia ajusta la velocidad de limpiaparabrisas según agua en el parabrisas
- Proyecta luz infrarroja a 45 grados; más agua, menos luz regresa
- Se comunica con el motor de limpiaparabrisas para ajustar la velocidad
En el pasado, se han probado varios métodos para automatizar los limpiaparabrisas, pero estos sistemas eran más molestos que útiles. Siempre había que ajustar la velocidad del limpiaparabrisas, cuando iba demasiado fuerte, cuando iba demasiado lento.
Hoy en día, muchos automóviles vienen equipados con un sensor de lluvia que ajusta la velocidad de los limpiaparabrisas de acuerdo con el volumen de agua en el parabrisas.
La mayoría de los automóviles vienen equipados con un sensor de este tipo y están montados cerca del espejo retrovisor, con el sensor pegado a la superficie del parabrisas.
¿Cuál es el principio de funcionamiento del sensor?
El sensor proyecta luz infrarroja al parabrisas en un ángulo de 45 grados. Si la superficie del parabrisas está seca, gran parte de la luz se refleja en el sensor.
Si hay agua en la superficie donde el sensor proyecta luz, gran parte de la luz se proyecta en diferentes direcciones, mientras más agua en el parabrisas, menos luz regresa al sensor.
Después de cálculos avanzados y procesamiento de señales analógicas, el sensor decide cuánta agua o nieve hay en el parabrisas.
El sensor se comunica con el sistema de accionamiento de los limpiaparabrisas, más precisamente con el motor que los impulsa y le dice con qué fuerza o lentitud se mueven los limpiaparabrisas, dependiendo de la cantidad de agua o nieve que haya en el parabrisas.
El sensor de lluvia es una característica que vale todo el dinero, automatiza todo el proceso de limpiar el parabrisas dejando que el conductor se concentre en conducir.
Fuente de la foto: autoglassexpress.com, skyfilabs.com
