- Ford estimează 1,4 miliarde € pierdere în 2025 din tarife
- A retras ghidul Ford; GM și-a redus estimările veniturilor operaționale la 10–12 miliarde €
- Tarifele perturbă lanțul de aprovizionare auto, provocând incertitudine în industrie
- Venitul net a scăzut cu 64% în Q1, la 440 milioane €, operațional ajustat ~920 milioane €
Producătorul auto Ford, cu sediul în Michigan, și-a retras ghidul financiar emis cu trei luni în urmă, invocând incertitudinea cauzată de tarifele impuse de administrația Trump. Compania previziona un profit operațional între 7 și 8 miliarde de euro pentru anul 2025.
Ford a explicat că aceste tarife provoacă perturbări majore în lanțul de aprovizionare al industriei auto, fiind îngrijorată de creșterea tarifelor, modificările în aplicarea acestora și posibilele reacții extreme din partea altor țări.
Industria auto la nivel global încearcă să evalueze impactul tarifelor asupra vehiculelor și componentelor importate în SUA, în contextul schimbărilor frecvente de politică și amânării termenelor de către Casa Albă. Recent, administrația Trump a anunțat exceptarea pieselor importate din China și a tarifelor pe oțel și aluminiu pentru producătorii auto.
În ciuda acestor măsuri de relaxare, General Motors a redus estimările financiare, anticipând o scădere a veniturilor operaționale ajustate între 10 și 12 miliarde de euro, o reducere de 23% față de valoarea anterioară.
Ford, deși mai bine poziționat decât rivalul său din Detroit datorită producției interne mai mari, estimează totuși un impact negativ de 1,4 miliarde de euro în 2025 din cauza tarifelor. Sherry House, directorul financiar al Ford, a menționat că firma a reușit să reducă costurile tarifelor cu aproximativ 35% în primul trimestru prin metode alternative, precum transportul intern din Mexic în Canada care nu implică taxe vamale.
Totuși, Ford a raportat o scădere a venitului net cu 64% în primul trimestru, ajungând la 440 de milioane de euro, iar veniturile operaționale ajustate au scăzut la aproximativ 920 de milioane de euro.
