- La biellette relie la boîte de direction à la tête de biellette oscillante.
- Chaque roue a sa propre biellette de direction.
- Un jeu ou usure nécessite un remplacement urgent.
- En cas de défaillance, risque de perte de direction sur une roue.
La biellette de direction est un élément crucial du système de direction d’une voiture. Il s’agit d’une barre droite en métal, équipée d’une extrémité oscillante. Elle assure la connexion entre la boîte de direction et la tête de biellette oscillante.
Chaque voiture possède deux biellettes de direction, une pour la roue droite et une pour la roue gauche.
La biellette, comme toute barre, a deux extrémités. L’une est dotée d’un articulation sphérique, celle du côté de la boîte de direction, et l’autre extrémité est filetée pour se connecter à la tête de biellette de la roue.
Comment savoir si la biellette de direction est endommagée ?
Lorsque la voiture commence à user les pneus avant de manière inégale, surtout d’un côté, il y a probablement un problème avec le système de direction. Si vous ressentez du jeu dans le volant ou si vous avez l’impression que la direction n’est plus aussi sensible qu’auparavant, il est temps de consulter un spécialiste pour vérifier le système de direction.
Si une usure visible apparaît au niveau de l’articulation de la biellette, il est impératif de la remplacer immédiatement. Ne pas remplacer la biellette de manière urgente peut entraîner la séparation de l’une des extrémités, vous laissant sans direction sur une roue.
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