- Vérifier l’huile et le carburant lorsque le moteur est chaud.
- Surveiller la batterie et prévoir un remplacement tous les 3 ans.
- Contrôler les pneus hiver et garder phares, plaques et essuie-glaces propres.
- Vérifier les voyants du tableau et le niveau du lave-glace.
La voiture nécessite une attention particulière à tout moment de l’année, mais surtout pendant la saison froide, car les changements de température peuvent affecter son état de fonctionnement. De la basse pression des pneus aux conduites de carburant gelées, les conditions climatiques de l’hiver peuvent avoir des conséquences négatives sur le véhicule.
Nos spécialistes ont élaboré quelques conseils pour l’entretien de la voiture en hiver afin de prévenir les dommages à long terme.
Contrôle du niveau d’huile et de carburant
Un faible niveau d’huile moteur peut provoquer un dysfonctionnement, voire l’endommager. Il est conseillé de vérifier lorsque la voiture est chaude. Rappelez-vous que trop d’huile peut également endommager le moteur.
De plus, nous devons nous assurer d’avoir suffisamment de carburant dans le réservoir pour éviter de tomber en panne. Ainsi, nous évitons les situations désagréables.
Garder les phares propres
Les voitures se salissent beaucoup en hiver, notamment à cause des conditions des routes. Par conséquent, il est particulièrement important de garder les phares propres pour être visible dans le trafic. Sur une route humide, en hiver, on peut perdre environ 40 % de luminosité, selon les dernières analyses des spécialistes.
Il en va de même pour la plaque d’immatriculation, afin d’éviter le risque d’une amende. Le numéro doit être facilement lisible par tout participant à la circulation.
Test de la batterie
Une batterie déchargée ou défectueuse est la première cause de dysfonctionnement des véhicules, et le risque de batterie faible est accru par temps froid et humide. Il est conseillé de remplacer la batterie tous les 3 ans ou même plus tôt s’il y a des problèmes.
Prêter attention aux voyants du tableau de bord
Pour prêter attention aux éventuels signaux sur le tableau de bord, nous devons nous assurer de comprendre ce que chacune de ces lumières signifie.
Dès que nous remarquons un voyant lumineux sur le tableau de bord, nous vérifions de quoi il s’agit le plus rapidement possible et nous essayons de résoudre le problème.
Évaluation des pneus
Les pneus usés sont très dangereux, quelle que soit la circonstance, mais surtout lorsque les distances de freinage augmentent en conditions de glace, neige ou d’humidité.
Les pneus doivent avoir une profondeur de bande de roulement minimale de 1,6 mm par la loi, mais les experts recommandent une profondeur de 3 mm en hiver. Les pneus d’hiver conformes assurent une plus grande sécurité, stabilité et adhérence. Il existe de nombreuses plateformes en ligne où nous pouvons nous informer sur les meilleurs pneus d’hiver pour notre voiture.
Contrôle des essuie-glaces et du niveau du liquide lave-glace
Les essuie-glaces doivent être en bon état, sans dommages ni trous, pour nettoyer correctement le pare-brise en cas de pluie. Un chiffon propre pour les nettoyer périodiquement est tout ce dont nous avons besoin dans cette situation.
Le pare-brise ne doit pas être gelé lorsque nous les utilisons, car le caoutchouc pourrait se déchirer ou être endommagé.
De plus, le liquide lave-glace doit être à un niveau optimal. Son absence n’est pas seulement illégale, mais peut compromettre considérablement la visibilité.
Compléter le niveau d’antigel
L’antigel a pour tâche de prévenir le gel de l’eau dans le système de refroidissement du moteur, il est donc plus que nécessaire de vérifier périodiquement la quantité dans le réservoir. Le liquide de refroidissement doit être changé tous les 2 à 4 ans, selon la qualité et le type de voiture.
Vérification du fonctionnement optimal du véhicule dans un service agréé
Ce conseil devrait être considéré comme une obligation que nous avons tout au long de l’année, surtout en hiver.
Une visite dans un service agréé tous les 15 000 kilomètres ou tous les 12 mois est recommandée, selon notre utilisation de la voiture et pour quels objectifs. Pour une plus grande précision dans le choix des dates d’entretien, nous pouvons consulter le manuel du fabricant.
Contrôle des freins
Les freins doivent être en parfait état, surtout en hiver. Si nous entendons des bruits étranges ou ressentons des sensations inhabituelles, nous nous rendons immédiatement au service pour l’entretien. Si nous utilisons la voiture en hiver, après quelques jours d’inactivité, nous démarrons et partons lentement. Il est possible que les disques ou le frein à main soient gelés.
En effectuant toutes ces tâches annuellement et en résolvant les problèmes là où il y en a, nous sommes certains que le véhicule est en parfait état de fonctionnement et nous pouvons partir en toute sécurité.
Sinon, nous risquons de faire face à des situations négatives et, pire encore, nous pouvons mettre en danger notre vie et celle des passagers et des autres participants à la circulation.
La prévention est la qualité principale d’un conducteur professionnel.
