- Le volant chauffant réchauffe grâce à des bobines et contrôles intégrés.
- Certains modèles permettent d’ajuster la température, d’autres chauffent automatiquement.
- Housse chauffante alternative, jusqu’à 45°C, alimentée par la batterie.
Le volant est l’unité de contrôle principale dans une voiture. En plus de la fonction principale de changer la direction des roues, le volant peut gérer la radio, la climatisation, le téléphone et bien plus encore, selon le modèle de la voiture. Les volants chauffants sont devenus extrêmement courants de nos jours. Cela est dû au fait que les conducteurs qui prennent la route par temps froid ont rencontré des difficultés à conduire en tenant un volant glacé.
Le volant peut devenir extrêmement froid en hiver et l’utilisation de gants peut entraîner des situations compliquées, car ils peuvent affecter la prise du volant et la qualité de la conduite. Le chauffage du volant par la ventilation de la voiture n’est pas non plus une solution, car cela prend trop de temps et nous n’avons pas toujours de temps à perdre.
Bien qu’à première vue cela puisse sembler un luxe, le volant chauffant peut être d’une grande aide dans des conditions de basses températures, et on le trouve actuellement aussi bien dans les voitures de luxe que dans les voitures normales. Au fil du temps, il est devenu essentiel pour les conducteurs qui conduisent dans des conditions extrêmes.
Le volant chauffant a été inventé pour remplacer les volants traditionnels en plastique et a intégré en son sein un élément chauffant qui maintient le volant chaud pendant une période plus longue.
Selon le modèle choisi, certains véhicules sont équipés de boutons permettant de contrôler la température des bobines dans le volant, qui peuvent être réglées en fonction des conditions désirées. D’autres voitures ont des bobines automatiques, qui produisent de la chaleur dès que l’on entre dans la voiture. La bobine à l’intérieur du volant se réchauffe en quelques secondes, ayant une connexion directe avec la batterie ou une autre source de courant électrique. L’utilisation d’une résistance est importante pour éviter la surchauffe, ce qui peut causer des problèmes sérieux.
Dans le cas où le budget nécessaire pour équiper la voiture d’un volant chauffant n’est pas disponible, il y a l’option d’une housse avec fonction de chauffage. Celle-ci se réchauffe jusqu’à 45 degrés Celsius, sur toute la surface, et pas seulement en certains points. La housse peut être chargée en utilisant la batterie de la voiture, via un adaptateur de 12 volts.
Le chauffage du volant est l’une des découvertes les plus intéressantes en termes de technologie automobile, et nous le recommandons vivement pour les froides journées d’hiver lorsque vous n’avez pas d’autre choix et devez sortir la voiture du garage.
Source de la photo : odditymall.com
