- Vérifiez la pression d’huile avec un manomètre ou capteur fiable.
- À froid, la pression est plus élevée qu’en fonctionnement.
- Au ralenti, la pression normale est environ 15–20 PSI.
- Causes courantes: huile et filtre usés, carter obstrué, ou huile inadaptée.
L’huile joue un rôle crucial pour la santé du moteur automobile. Une pression d’huile basse dans le moteur affectera tout le système. L’huile se répand partout dans le moteur (idéalement, elle ne devrait pas entrer dans la chambre de combustion), à travers des canaux qui traversent tout le bloc moteur pour assurer la lubrification et le refroidissement de toutes les pièces métalliques mobiles.
La pression d’huile correcte garantit une température optimale du moteur.
La pression peut être vérifiée manuellement à l’aide d’un manomètre. Notez que la pression sera plus élevée lors d’un test à froid que normalement, car l’huile est plus visqueuse à basses températures.
Vous pouvez demander à un mécanicien de mesurer la pression d’huile. Il utilisera soit un manomètre électrique, soit un manomètre mécanique. Les deux options affichent la pression d’huile exacte.
Les voitures récentes sont équipées d’un capteur (interrupteur de pression) qui utilise un simple interrupteur fixé au moteur et lit la pression d’huile par une membrane. Si la pression est très basse, un témoin lumineux s’allume sur le tableau de bord.
Cependant, ce capteur peut afficher des valeurs incorrectes. Par conséquent, les symptômes d’un capteur indiquant de mauvais niveaux de pression d’huile dans le moteur sont décrits:
L’indicateur de pression ne fonctionne pas. La cause peut être un capteur défectueux ou même un changement d’huile. Vérifiez le niveau d’huile avec la jauge.
Le capteur indique des valeurs trop basses. La pression d’huile dans le moteur devrait être d’environ 15-20 PSI au ralenti. Comme mentionné précédemment, la pression sera plus élevée par temps froid car l’huile est plus visqueuse et la pompe doit travailler plus durement pour fournir la quantité d’huile requise.
Votre manuel indique quelle pression d’huile est nécessaire en fonction du régime de votre moteur. Le capteur peut afficher des pressions de plus de 80 PSI, en particulier à des régimes extrêmes.
L’interrupteur de pression indique des valeurs de pression d’huile trop basses ou trop élevées. Quelles pourraient être les causes?
Vous devez changer l’huile : L’huile doit être changée régulièrement car elle perd ses propriétés avec le temps et accumule des dépôts métalliques. L’huile perd sa viscosité car elle se décompose avec le temps.
Le filtre à huile nettoie l’huile du moteur pour la maintenir propre. Cependant, au fil du temps, il se remplit de dépôts, et s’il n’est pas changé à temps, il se bloque. Dans ce cas, l’interrupteur de pression affichera des valeurs de pression élevées. Changez le filtre à huile si cela arrive, et chaque fois que vous changez l’huile de votre voiture.
Carter d’huile obstrué (blocage du carter moteur). Dans ce cas, un mécanicien réglera le problème.
Vous avez choisi une huile inappropriée pour votre moteur. Assurez-vous d’utiliser l’huile recommandée par le fabricant, et je ne parle pas de la marque de l’huile, mais de son grade (5W-30, 0W-40). Ces informations se trouvent dans le manuel de votre voiture.
La pompe à huile est défectueuse, dans ce cas, la pression sera basse. Changez la pompe à huile dès que possible.
Source : cargurus.com
