- Pompe à huile défectueuse peut diminuer la pression et allumer le témoin.
- Filtre à huile obstrué provoque baisse de pression et risque de dommage moteur.
- Conduits d’huile obstrués empêchent circulation et allument le témoin d’huile.
- Niveau d’huile bas peut déclencher le témoin et endommager le moteur.
Si vous avez vérifié le commutateur de pression d’huile et le capteur de pression et qu’ils semblent être en ordre, mais que le témoin de pression d’huile est toujours allumé sur le tableau de bord de la voiture, alors il y a un problème avec le moteur qui doit être réparé immédiatement.
Il y a plusieurs raisons pour lesquelles le témoin de pression d’huile s’allume sur le tableau de bord de la voiture.
Voici 4 des causes les plus courantes qui conduisent à l’allumage de ce témoin :
1. Pompe à huile défectueuse
L’huile est pressurisée dans le moteur par la pompe à huile et cette pression la pousse à travers le moteur. En conséquence, l’huile lubrifie les composants du moteur afin qu’ils ne surchauffent pas. Si quelque chose ne va pas avec la pompe à huile, la pression d’huile diminuera et entraînera l’allumage du témoin d’avertissement de pression d’huile dans le véhicule.
Comme il y a une faible pression d’huile, l’huile ne pourra pas se déplacer à travers le moteur et lubrifier les composants. Cela entraînera plus de friction entre les composants, provoquant des températures plus élevées à l’intérieur du moteur et, finalement, des dommages coûteux.
2. Filtre à huile obstrué
Un moteur dépend d’un filtre à huile pour le protéger des abrasions et de l’usure. La tâche du filtre à huile est de protéger le moteur des contaminants solides. Ces contaminants incluent souvent des particules de métal, de carbone et de poussière. S’ils entraient dans le moteur, ils endommageraient les parois des cylindres.
Plus il y a de contaminants filtrés, plus votre moteur sera sain. Cependant, les filtres à huile ont tendance à se boucher après un certain temps, surtout lorsqu’ils ne sont pas remplacés lors du changement d’huile. Une fois que cela se produit, la pression d’huile dans votre véhicule diminuera et le témoin d’avertissement de pression d’huile du moteur s’allumera.
Votre voiture commencera alors à rencontrer des problèmes à cause de la basse pression d’huile. Cela signifie qu’il est nécessaire de remplacer immédiatement le filtre à huile avant que le problème ne s’aggrave.
3. Conduits d’huile obstrués
L’huile moteur est stockée dans le carter d’huile ou le carter inférieur. La capacité d’huile pour la plupart des moteurs varie entre quatre et six litres. La tâche de la pompe à huile moteur est de pressuriser l’huile et ensuite de la faire circuler. Une fois que l’huile sort de la pompe, elle va directement au filtre à huile, afin que ses contaminants puissent être arrêtés.
Toute l’huile propre passera ensuite à travers le filtre pour atteindre le vilebrequin via des conduits. Cependant, si ces conduits sont obstrués, l’huile ne pourra pas circuler, ce qui entraînera l’allumage du témoin de pression d’huile sur le tableau de bord. Si le problème n’est pas résolu, cela pourrait causer des dommages importants au moteur.
4. Niveau d’huile bas
Comme mentionné ci-dessus, l’huile lubrifie le moteur de la voiture. Après un certain temps, le niveau d’huile peut commencer à diminuer en raison d’une petite fuite. Plus le véhicule est ancien, plus il y a de chances qu’il y ait une fuite d’huile.
Ou bien, l’huile pourrait être brûlée par le fonctionnement normal du moteur. Une fois que le niveau d’huile baisse suffisamment, vous verrez que le témoin de pression d’huile s’allumera. Vérifiez immédiatement le niveau d’huile moteur et faites l’appoint si nécessaire.
