- Les capteurs de vitesse mesurent la différence entre vilebrequin et arbre de transmission.
- La plupart des voitures ont deux capteurs : entrée et sortie.
- Si défectueux, la transmission peut mal changer et le régulateur peut mal fonctionner.
- Procédure: OBD2 pour codes, puis test manuel avec multimètre et tension du capteur.
I capteurs de vitesse de transmission sont essentiels au fonctionnement du système de propulsion. La plupart des voitures modernes sont équipées de 2 capteurs de vitesse de transmission, l’un sur l’arbre d’entrée et l’autre sur l’arbre de sortie.
Ces capteurs travaillent ensemble pour transmettre au module de contrôle (l’ordinateur qui gère le moteur et la transmission) la différence de vitesse entre le vilebrequin et l’arbre de sortie de la transmission.
Ces données, ainsi que celles de nombreux autres capteurs de la voiture, sont utilisées pour régler les points de changement de vitesse et pour gérer le contrôle du régulateur de vitesse. Si ces capteurs ne fonctionnent pas correctement, la transmission ne passera pas les vitesses de manière optimale et le régulateur de vitesse pourrait ne pas fonctionner.
Diagnostiquer un capteur de vitesse est assez simple, tout comme le remplacer. Pour cela, il est nécessaire d’utiliser un multimètre pour vérifier la tension de ces capteurs. Si vous n’êtes pas sûr de vous, emmenez la voiture chez un mécanicien professionnel.
Méthodes de sécurité
À chaque fois que nous travaillons sur la voiture, il est bon de se protéger pour éviter les blessures ; certaines pièces peuvent tomber et nous heurter ou les liquides du moteur peuvent être très chauds et nous ne voulons pas entrer en contact avec eux.
Donc, chaque fois que vous travaillez sur la voiture, il serait préférable de porter : des gants de protection, des lunettes de protection et une salopette ou une chemise à manches longues pour protéger les bras. Vous avez également besoin d’un espace de travail plat, comme le sol du garage ou même dans la rue, à condition de ne pas gêner les autres usagers de la route.
Vous aurez besoin d’une pince, d’un multimètre et d’une clé à douille, et bien sûr de nouveaux capteurs, si nécessaire.
Tester les capteurs de vitesse de la transmission
Voici quelques étapes pour tester les capteurs de vitesse de la transmission, ces capteurs sont également appelés capteurs de vitesse de roue :
- Utilisez un testeur OBD2 pour vérifier s’il y a des codes d’erreur liés au capteur de vitesse de la transmission
- S’il y en a, alors il y a un problème, le capteur ou les capteurs doivent être remplacés
- S’il n’y a pas de codes d’erreur ou si la voiture est trop ancienne, alors vous devrez tester manuellement ces capteurs
- Soulevez la partie avant de la voiture avec un cric
- Localisez les capteurs de vitesse de la transmission. Si vous n’arrivez pas à le faire, consultez le manuel du fabricant
- Placez un seau ou une casserole sous le capteur, de l’huile moteur pourrait s’écouler
- Débranchez le capteur de la transmission
- Débranchez également le câble du capteur
- Mettez le contact de la voiture, ne démarrez pas le moteur, seulement le contact
- Connectez les câbles du voltmètre, l’un à la masse et l’autre au connecteur du capteur
- Si vous ne recevez pas de tension, alors le capteur est défectueux
- Si une tension est reçue, la voiture doit être amenée chez un mécanicien professionnel
Remplacement des capteurs de vitesse de la transmission
- Après avoir trouvé les capteurs, débranchez le connecteur connecté au capteur et au câblage de la voiture
- À l’aide de la clé spéciale, retirez le capteur de son logement
- Connectez le nouveau capteur au câblage du véhicule
- Installez le nouveau capteur
- Abaissez la voiture du cric
- Démarrez le moteur
- Effectuez un essai routier
- Vérifiez que la transmission change correctement les vitesses
- Vérifiez si le régulateur de vitesse fonctionne correctement
- Attendez que le voyant “check engine” s’éteigne
- Si tout est en ordre, vous avez bien travaillé
Si la transmission de la voiture ne change pas normalement et à temps les vitesses, garez-vous immédiatement car vous pourriez gravement endommager certaines pièces du moteur. Un tachymètre oscillant peut être le signe de capteurs de vitesse de transmission défectueux.
À quelle fréquence ces capteurs doivent-ils être testés ?
Les fabricants construisent ces capteurs avec une bonne longévité. Vous devriez effectuer ce test lorsque la voiture présente des symptômes. Comme mentionné ci-dessus, si le régulateur de vitesse ne fonctionne pas ou si la transmission ne change pas correctement les vitesses. Si vous ne constatez pas ces problèmes, il n’est pas nécessaire de faire ce test.
Source photo: youtube.com, thedrive.com, cherokeeforum.com
