- Les capteurs de stationnement alertent lors du stationnement via ultrasons ou électromagnétiques.
- Les capteurs à ultrasons mesurent les distances par échos et émettent des signaux sonores.
- Les capteurs électromagnétiques détectent l’obstacle sans perçage et s’intègrent discrètement.
- Les ultrasons peuvent rater les objets plats ou absorbants; l’EPS évite ce problème.
Nous savons tous que de nombreux conducteurs éprouvent des difficultés lorsqu’il s’agit de se garer latéralement ou en marche arrière. Pour cette raison, des capteurs de stationnement sont apparus sur le marché pour aider les conducteurs à garer un véhicule avec une grande facilité.
Que sont les capteurs de stationnement ?
Les capteurs de stationnement ou capteurs de proximité pour véhicules routiers sont conçus pour alerter le conducteur des obstacles pendant le stationnement. Actuellement, il existe deux types de capteurs de stationnement sur le marché, à ultrasons et électromagnétiques, et bien que les deux fassent la même chose, ils le font de manières différentes.
Capteurs de stationnement à ultrasons
Ces systèmes sont équipés de détecteurs de proximité à ultrasons pour mesurer les distances par rapport aux objets proches via des capteurs placés dans le pare-chocs avant et/ou arrière.
Les capteurs émettent des impulsions acoustiques, avec une unité de contrôle qui mesure le délai de retour de chaque signal réfléchi et calcule les distances des objets.
À son tour, le système avertit le conducteur avec des tonalités acoustiques, dont la fréquence indique la distance de l’objet, avec des tonalités plus rapides lorsqu’un obstacle se rapproche et une tonalité continue indiquant une distance minimale prédéfinie. Les systèmes peuvent également inclure des aides visuelles, telles que des lectures LED ou LCD pour indiquer la distance de l’objet.
Les capteurs arrière peuvent être activés lorsque le conducteur sélectionne la marche arrière et désactivés dès qu’un autre rapport est sélectionné. Les capteurs avant peuvent être activés manuellement et désactivés automatiquement lorsque le véhicule atteint une vitesse prédéterminée, pour éviter des avertissements ultérieurs.
Étant donné que les systèmes à ultrasons reposent sur la réflexion des ondes sonores, il se peut que le système ne détecte pas des objets plats ou des objets insuffisamment grands pour réfléchir le son - par exemple, un poteau étroit ou un objet longitudinal pointé directement vers le véhicule. De plus, un objet mou avec une forte absorption sonore peut être très difficile à détecter.
Capteurs de stationnement électromagnétiques
Le capteur de stationnement électromagnétique (EPS) a été réinventé et breveté en 1992 par Mauro Del Signore. Les capteurs électromagnétiques dépendent du mouvement lent du véhicule vers l’objet à éviter. Une fois un obstacle détecté, le capteur continue de signaler la présence de l’obstacle même si le véhicule s’arrête. Si le véhicule reprend son mouvement, le signal d’alarme devient plus fort à mesure que l’obstacle se rapproche. Les capteurs de stationnement électromagnétiques sont faciles à monter et ne nécessitent pas de perçage du pare-chocs, offrant un design unique qui se monte discrètement à l’intérieur du pare-chocs, préservant l’apparence du véhicule.
Ainsi, que vous soyez débutant ou que vous rencontriez des difficultés lorsque vous souhaitez garer une voiture, surtout si vous vivez dans une ville très fréquentée, les capteurs de stationnement sont le meilleur choix pour éviter les petits incidents.
