- Le serrage suit un schéma spécifique selon le nombre d’écrous.
- Pour quatre écrous, le schéma est haut-gauche, bas-droit, bas-gauche, haut-droit.
- Pour cinq et six écrous, suivez les schémas correspondants.
- Effectuez le serrage en deux passes: une en l’air, puis au sol.
Comment serrer correctement les écrous des roues?
Il y a différentes situations où vous devrez remplacer une ou plusieurs roues d’une voiture. Cela se produit lorsque vous avez une crevaison, lorsque vous remplacez les pneus d’hiver par ceux d’été ou simplement lorsque vous faites la rotation des pneus pour uniformiser le degré d’usure. Quelle que soit la situation, vous devez savoir comment procéder correctement lorsque vous serrez les écrous des roues, car cela fera la différence entre une voiture sécurisée et non sécurisée.
Nous sommes heureux si cela ne vous est jamais arrivé, mais vous devez savoir qu’un serrage incorrect des écrous peut mener au détachement d’une des roues, situation où vous vous retrouveriez en grand danger, et les dommages causés au véhicule seraient irréversibles. Selon le type de roue que vous avez, il y aura différentes variantes de serrage des écrous, sachant qu’ils seront en nombre différent.
Roues avec 4 écrous
Si votre voiture a 4 écrous, vous devrez les serrer selon le schéma suivant :
- Écrou en haut à gauche
- Écrou en bas à droite
- Écrou en bas à gauche
- Écrou en haut à droite
Serrez les écrous de chaque roue en utilisant ce schéma, en répétant le modèle selon les besoins jusqu’à ce que chaque écrou soit correctement et suffisamment serré. Dans le cas où vous ne respectez pas ce schéma, il est possible que les roues ne soient pas serrées correctement.
Roues avec 5 écrous
Si votre voiture a 5 écrous, vous devrez les serrer selon le schéma suivant :
- Écrou supérieur
- Écrou en bas à gauche
- Écrou en haut à droite
- Écrou en haut à gauche
- Écrou en bas à droite
Comme dans le cas précédent, des roues avec 4 écrous, vous répéterez le modèle autant que nécessaire, pour vous assurer que les écrous sont correctement serrés.
Roues avec 6 écrous
Si votre voiture a 6 écrous, vous devrez les serrer selon le schéma suivant :
- Écrou inférieur
- Écrou supérieur
- Écrou en bas à droite
- Écrou en haut à gauche
- Écrou en haut à droite
- Écrou en bas à gauche
Répétez ce schéma, selon les besoins, pour vous assurer que chaque écrou est serré et que la roue n’a pas de jeu.
Pourquoi devriez-vous suivre ces schémas?
Lorsque vous serrez correctement les roues, vous devez vous assurer de suivre ces différents schémas. En effet, lorsque vous serrez les écrous de cette manière, il y a moins de chances de flexion et de mouvement des roues. De plus, lorsque les roues sont serrées avec un effort non uniforme, cela peut entraîner une usure inégale des plaquettes de frein et du rotor, des vibrations pendant le freinage et des dépôts de plaquettes de frein.
Comment devrait se dérouler le processus de serrage des écrous?
Lorsque vous êtes prêt à serrer les écrous, vous devriez exécuter ce processus deux fois. La première fois que vous serrez les écrous, c’est lorsque la voiture est encore en l’air avant de la descendre. Ce processus est effectué pour vous assurer que les roues du véhicule sont stables et non désalignées. Ensuite, une fois que vous avez descendu la voiture au sol et enlevé les supports du cric, vous devriez le faire à nouveau. Cette fois, cependant, utilisez la clé dynamométrique pour les amener à la valeur de couple appropriée.
Ne serrez pas complètement les roues pendant que la voiture est en l’air, à moins que vous n’installiez également de nouvelles plaquettes de frein, mais c’est un processus complètement différent. De plus, vous devez faire attention à ne pas trop serrer les écrous. Bien que cela puisse sembler une bonne idée, les écrous trop serrés peuvent causer toute une série de problèmes différents, comme leur rupture.
Tant que vous serrez correctement les roues, vous devriez être en mesure d’avoir une conduite plus sûre. De plus, lorsque les roues sont serrées correctement, vos pneus resteront en meilleure forme plus longtemps et ne s’useront pas de manière inégale. En utilisant le modèle approprié, vous vous assurerez que les roues sont serrées uniformément et cela aidera la voiture à mieux rouler.
sourcе phоtо : auto-soft.ro
