- Utilisez l’huile recommandée par le constructeur et évitez les huiles inappropriées.
- Appliquez de l’huile fraîche sur le joint du filtre avant installation.
- Changez le joint du bouchon de carter à chaque vidange; remplacez-le tous les 3.
- Effectuez d’autres contrôles de maintenance après le changement d’huile.
Il y a quelques erreurs courantes que la plupart des propriétaires de voitures commettent lorsqu’ils changent l’huile. Ces erreurs peuvent également être faites par certains mécaniciens ou par le personnel des centres de service.
Pour maintenir la voiture en bon état le plus longtemps possible, il est nécessaire de changer l’huile à un certain intervalle recommandé par le fabricant. L’opération n’est pas compliquée si vous connaissez les étapes à suivre.
1. Utilisation d’une huile inappropriée
Dans le cas où le fabricant recommande l’utilisation d’une huile synthétique, il est bon de respecter cette recommandation. Sinon, vous gaspillerez de l’argent sans voir d’amélioration dans le fonctionnement de votre voiture. De plus, il est conseillé d’éviter complètement les huiles synthétiques dans le cas de certains modèles de voitures car elles peuvent endommager les joints.
Le manuel du fabricant vous fournira des informations sur la quantité d’huile nécessaire. Les véhicules modernes utilisent des types d’huile 5W30 ou des versions comme 5W20 ou 0w20. L’utilisation de versions avec une densité plus élevée influencera la consommation de la voiture et favorisera l’usure du moteur, conduisant finalement à l’apparition de défauts techniques.
2. Le joint du filtre n’est pas graissé avec de l’huile
C’est l’une des erreurs les plus courantes qui peuvent être faites lors du changement de l’huile moteur. Après avoir changé l’huile, vous devez appliquer un peu d’huile fraîche sur les joints avant de les positionner.
Si vous ne le faites pas, vous pourriez vous retrouver dans une situation où le filtre se desserre ou fuit. Dans des situations extrêmes, il pourrait se dévisser complètement et vous pourriez avoir des fuites d’huile.
Si le véhicule est équipé d’une cartouche de filtre à huile, il sera nécessaire de changer le joint chaque fois que vous changez l’huile car il s’use et peut se casser. Il est important d’appliquer un peu d’huile sur ce joint afin qu’il ne soit pas détruit lorsque vous serrez le filtre.
3. Vous avez oublié de changer le joint du bouchon du carter d’huile
Les voitures produites dans l’Union Européenne sont équipées d’un joint métallique appliqué sur le bouchon du carter d’huile. Celui-ci se comprime lorsque vous serrez le bouchon de sorte que, dans la plupart des cas, il ne peut pas être utilisé une seconde fois. Pour cette raison, il est nécessaire de le changer par un nouveau chaque fois que l’on change l’huile. Sinon, il y a un risque de fuites d’huile.
Tous les 3 changements, il serait bon de changer également le bouchon du carter d’huile par un nouveau.
4. Vous avez ignoré les procédures d’entretien de routine du véhicule
Dans le cas où vous avez changé l’huile moteur, il est nécessaire de faire d’autres contrôles. Même si la plupart d’entre nous choisissent de changer l’huile et de ne rien vérifier ensuite, il est conseillé de réaliser plusieurs opérations de maintenance chaque fois que vous changez l’huile. Vérifiez l’état du filtre à air, du liquide de transmission, du liquide antigel et du liquide de freins.
Même si vous avez commis quelques erreurs lorsque vous avez changé l’huile, il est nécessaire qu’à l’avenir, vous appreniez de celles-ci et évitiez de les répéter. Respectez les étapes pour chaque procédure afin de profiter d’une voiture qui fonctionne dans des conditions optimales pendant une période plus longue possible.
Source photo : andymohrtoyota.com, youtube.com, hondacarland.com, motorist.sg