- La fumée bleue révèle une combustion d’huile dans le moteur nécessitant une réparation.
- Causes courantes: usure des segments de piston ou joints de soupape.
- Détection: fumer au démarrage ou à l’accélération; consulter mécanicien rapidement.
Choisir une voiture sûre signifie plus que simplement opter pour la carrosserie qui vous plaît le plus et la consommation la plus faible possible.
Que vous optiez pour une voiture neuve ou d’occasion, des problèmes peuvent survenir à tout moment. Certains défauts nécessitent une intervention immédiate, car ils signifient que vous ne pouvez plus conduire la voiture en toute sécurité.
D’autres défauts peuvent être purement techniques, comme un lecteur CD défectueux ou une ampoule grillée. En tant que propriétaire d’un véhicule, il est crucial de savoir faire la différence entre les deux et de consulter un mécanicien lorsque nécessaire.
Lorsque vous commencez à voir de la fumée bleue sortir du tuyau d’échappement, considérez cela comme un signal qu’il ne faut pas ignorer et prenez rendez-vous avec un service de réparation.
Il est préférable de détecter le problème dès son apparition afin que les interventions ne soient pas extrêmement coûteuses et que les problèmes ne s’aggravent pas. Nous avons donc préparé une liste des causes les plus courantes de la fumée bleue dans le tuyau d’échappement et comment vous pourriez résoudre le problème.
Que signifie l’apparition de fumée bleue à la voiture ?
Lorsque votre voiture commence à émettre de la fumée bleue par le tuyau d’échappement, elle essaie en fait de vous signaler qu’il peut y avoir des problèmes avec la combustion de l’huile dans le moteur.
En général, la cause la plus fréquente des fuites d’huile est l’usure des segments de piston ou des sièges de soupape.
Ainsi, l’huile qui fuit pénètre dans la chambre de combustion, où, en combinaison avec le carburant, elle produit une fumée de couleur bleue par combustion.
De plus, la fumée n’est pas seulement un signe de défaillance, mais son inhalation peut également entraîner des problèmes de santé graves. Vous devez donc consulter un mécanicien dès que possible.
Quelles sont les causes les plus courantes de la formation de fumée bleue ? Il existe une variété de défaillances pouvant entraîner la formation de fumée bleue. Nous allons diviser ces causes en deux catégories principales : celles qui apparaissent au moment du démarrage de la voiture et celles qui se produisent uniquement lorsque vous accélérez.
Causes de la fumée bleue au démarrage de la voiture
Pour les voitures à essence – usure des joints de soupape – si vous observez l’apparition de fumée bleue uniquement après avoir laissé la voiture stationnée pendant une longue période et que vous souhaitez démarrer, la cause la plus probable est l’usure des joints de soupape.
Chaque moteur est conçu avec des soupapes qui ont pour rôle d’ouvrir et de fermer les orifices permettant à l’air de pénétrer et de sortir des cylindres. La soupape a comme élément principal le disque, qui sert à fermer l’orifice d’admission ou d’échappement.
Cependant, l’huile recouvre la partie supérieure des soupapes lorsque la pression est appliquée. Et c’est là que le rôle des joints de soupape entre en jeu, empêchant l’huile de s’écouler dans le moteur. Si ce joint est usé, l’huile pourra facilement pénétrer dans le moteur, où, au contact de l’air et du carburant, elle produira de la fumée bleue.
Pour les voitures diesel – usure des bougies de préchauffage – une des principales différences entre les moteurs diesel et à essence est que dans les moteurs diesel, l’allumage se fait par compression de l’air et du carburant.
Plus la pression est élevée, plus la température est élevée et l’allumage se fait plus facilement. La bougie de préchauffage sert à chauffer la chambre de combustion afin que votre voiture démarre de manière optimale lorsque les températures sont basses.
Bien que ces bougies aient une très longue durée de vie, leur exploitation est également importante. Le moment où vous devrez remplacer les bougies se manifestera par plusieurs signes, l’un d’eux étant l’apparition de fumée bleue, résultant du carburant diesel non brûlé dans le moteur. Même si votre voiture démarrera après que toutes les bougies soient usées, il est clair qu’il serait préférable d’intervenir et de les remplacer dès les premiers signes.
Fumée bleue lors de l’accélération de la voiture
1. Soupape PCV obstruée – tout d’abord, que signifie PCV ? Cela signifie Positive Crankcase Ventilation (Ventilation Positive du Carter) et étant donné que le moteur de toute voiture est un système thermique, il est naturel d’avoir des échanges de température, chaleur, condensation, refroidissement, etc.
Le système PCV est un système interne de ventilation. Le composant le plus important de ce système PCV est la soupape PCV. La soupape régule les gaz entrant dans le circuit pour être brûlés par la suite.
Ainsi, lorsque la soupape PCV est obstruée, c’est un signe clair qu’il faut faire appel à un spécialiste, car l’huile échappée continuera de se mélanger avec l’air et les autres gaz à l’intérieur du moteur, produisant initialement de la fumée bleue.
2. Moteur usé – un moteur utilisé pendant une période extrêmement longue peut présenter de nombreux signes et défauts. Chaque moteur est constitué de pistons se déplaçant vers le haut et le bas sur l’axe du cylindre.
Chaque piston possède des anneaux métalliques (segments) autour de lui. Les segments de piston ont pour rôle de former une isolation aussi étanche que possible autour du cylindre.
Ainsi, lorsque ces anneaux ou même le cylindre lui-même deviennent trop usés, l’huile sous les pistons pourra remonter à la surface. Cette huile, mélangée avec l’air et le carburant, produira de la fumée bleue.
3. Problèmes au niveau du turbo – pour les voitures équipées de turbo, qu’elles soient à essence ou diesel, des défaillances peuvent survenir au niveau du système turbo. Les problèmes de turbocompresseur peuvent se manifester avec divers signes, l’un d’eux étant la fumée bleue provenant du tuyau d’échappement, ou une consommation accrue et un manque de puissance du véhicule.
4. Pertes au niveau du liquide de transmission – un modulateur est utilisé pour effectuer le changement de transmission sur les anciens modèles de voitures à transmission automatique.
En cas de défaillance du modulateur, le moteur peut aspirer du liquide de transmission. Ainsi, le liquide de transmission sera brûlé comme de l’huile, produisant de la fumée bleue.
Que pouvez-vous faire pour atténuer la situation de la fumée bleue ?
Certaines des causes les plus fréquentes de l’apparition de fumée bleue dans le tuyau d’échappement peuvent être celles mentionnées précédemment.
Dans certaines situations, vous pouvez intervenir vous-même pour résoudre le problème, mais dans d’autres cas, vous devrez faire appel à une aide professionnelle.
1. Examinez le moteur
Un moteur qui n’a jamais été nettoyé peut facilement accumuler des impuretés. Ainsi, l’huile peut pénétrer facilement dans la chambre de combustion, produisant de la fumée bleue. Pour ce problème, vous pouvez intervenir vous-même pour tenter une réparation.
Bien qu’il existe de nombreux types de problèmes pouvant entraîner la formation de fumée bleue, vous seriez surpris de voir combien de fois cela est dû à un détail aussi mineur que les salissures dans le moteur.
Vous pouvez essayer de nettoyer les trous de drainage et de les vérifier. Cependant, ne vous attendez pas à un effet instantané ; même après le nettoyage, la voiture aura besoin de quelques jours pour éliminer les restes d’huile.
2. Vérifiez les joints de soupape
Vérifier et remplacer les joints de soupape n’est pas aussi complexe et compliqué qu’il n’y paraît au premier abord, surtout si vous avez un peu d’expérience avec les moteurs.
Le plus important est de ne pas laisser les soupapes tomber dans le moteur. Vous devez retirer le disque, puis les joints toriques, et ensuite nettoyer les soupapes et les sièges. Après les avoir remis en place, vous devez faire un essai pour observer d’éventuelles fuites.
3. Remplacement des bougies de préchauffage
Vous ressentirez le mieux les problèmes causés par des bougies usées en hiver, lorsque les températures sont plus basses.
Gardez à l’esprit que les bougies de préchauffage doivent être remplacées moteur chaud. Pour quelqu’un ayant de l’expérience avec les moteurs, ce n’est pas trop difficile, mais vous pouvez également faire appel à un mécanicien si nécessaire.
4. Réparation de la soupape PCV
La bonne nouvelle est que le remplacement de la soupape PCV n’est pas difficile ni coûteux.
5. Remplacement du turbocompresseur
Bien que ce dernier soit, théoriquement, conçu pour durer toute la vie du moteur, diverses défaillances peuvent survenir. L’une des causes du problème peut être un niveau d’huile bas ou une huile contenant des impuretés.
Avant de procéder au remplacement, examinez attentivement les défaillances. Si le problème n’est pas très grave, vous pouvez continuer avec le processus de remplacement, sinon, vous devrez faire appel à un mécanicien.
6. Réparation du modulateur de transmission
Pour réparer ou remplacer le modulateur de transmission, le plus grand défi sera de le localiser.
Souvent, ce type de problème lié à l’apparition de fumée bleue dans le tuyau d’échappement survient le matin ou au démarrage initial de la voiture.
Si vous ne réalisez pas les vérifications nécessaires sur la voiture et ne conduisez pas aux paramètres optimaux, ce genre de problème apparaîtra certainement.
En cas de problèmes liés au moteur, vous pouvez essayer de réparer le moteur ou de le remplacer entièrement, les deux options étant environ au même coût.
Mais le dernier et le plus important conseil est de conduire prudemment, de toujours effectuer les vérifications nécessaires sur la voiture et, aux premiers signes d’alarme, de faire appel à un professionnel pour identifier le problème avant qu’il ne s’aggrave.
Source photo : liveabout.com, iloveengineering.com, counterman.com
