- La batterie faible est la cause la plus courante du non-démarrage.
- Le démarreur défectueux ou le solénoïde bloqué empêche le moteur de tourner.
- Bornes de batterie déchargées ou mal serrées, énergie insuffisante au démarreur.
- Problèmes de terre et câble d’alimentation cassé limitent le démarrage.
¿Arribas à quelque part lorsque grabeati ne démarre pas la voiture? Spécifiquement, pour mettre la voiture et tourner la clef de contact dans le contact et la voiture ne démarre pas, le seul signal est qu’il n’y a que le bruit Pacani ?
Si vous n’avez pas rencontré un tel problème, vous pouvez vous considérer comme un conducteur chanceux. Cependant, c’est un problème assez courant et la réparation n’est pas très coûteuse, donc dans les paragraphes suivants nous aborderons ce sujet.
Cependant, pour résoudre un tel problème, il est très important de savoir quels sont les éléments de base du problème et il est nécessaire de savoir par où commencer la recherche pour trouver la solution. Continuer avec cet article vous aidera à comprendre les causes de ce problème, comment détecter le problème et, surtout, comment le résoudre.
Les causes qui ont conduit à l’apparition du pacanit au lieu du démarrage de la voiture
Il y a de nombreuses causes qui peuvent causer ce problème, à savoir le moteur pacanitul au lieu du moteur pour démarrer.
1. Tension de batterie faible
La cause la plus courante de ce problème est en fait une tension faible de la batterie de la voiture. La tension de la batterie peut être faible pour plusieurs raisons, comme une batterie de longue durée.
Si elle n’a pas la puissance nécessaire, lorsque vous tournez la clef dans le contact, le moteur ne démarre pas, mais ce bip sonore se fait entendre.
2. Démarreur défectueux
Une autre cause de ce désastre insupportable est un démarreur défectueux. Un solénoïde est poussé lorsque le démarreur tourne, mais si le solénoïde est bloqué ou fonctionne mal, cela sera entendu depuis le moteur, car le moteur ne tourne pas.
3. Les bornes de la batterie sont déchargées
La décharge des bornes de la batterie est un problème auquel de nombreux conducteurs sont confrontés dans leur quotidien. Par exemple, si vous allez avec la voiture au service pour une certaine réparation, et que la batterie est déconnectée, lors de la reconnexion, si vos bornes ne sont pas bien serrées, lorsque vous souhaitez démarrer la voiture, il y aura un coup depuis le moteur.
Pourquoi ? Eh bien, la batterie doit fournir suffisamment d’énergie pour démarrer la voiture, et si les bornes ne transmettent pas assez d’énergie, cela se produira.
4. problèmes de câble de mise à la terre
Si le câble de terre entre la carrosserie et le moteur ou entre la batterie de la voiture et la carrosserie est endommagé, la puissance sera certainement restreinte et le moteur ne pourra pas démarrer. Il est important de s’assurer que vous ne rencontrez pas ce problème.
Si vous faites toujours face à ce problème, vous pouvez appliquer un câble de pont externe entre la borne négative de la voiture et le moteur, et les chances de résoudre le problème sont assez élevées.
5. Câble d’alimentation cassé
Si le câble d’alimentation du démarreur est endommagé ou, pire encore, complètement cassé, alors il ne passera pas assez d’énergie à travers le câble de démarrage pour que le moteur puisse tourner.
Ce problème est moins fréquent que les autres déjà discutés dans cet article, mais le risque qu’il se produise existe. Ensuite, vous découvrirez comment résoudre ce problème.
Il est donc nécessaire, si vous faites face à un tel problème, de vérifier certains composants pour trouver exactement la zone problématique.
6. Vérifiez la batterie de la voiture
Comme mentionné précédemment dans l’article, si la batterie de la voiture est défectueuse, elle peut être à l’origine du problème, donc la première étape nécessaire est de vérifier la batterie de la voiture. Il y a plusieurs façons de vérifier l’état de la batterie, mais la manière la plus simple est d’utiliser un démarreur sur la batterie de votre voiture.
Vous pouvez le faire avec des câbles, mais c’est assez compliqué, et si vous ne savez pas comment effectuer cette vérification, il y a de très fortes chances d’endommager gravement la voiture, donc il serait idéal d’opter pour un démarreur ayant des fonctions de protection.
Si vous ne possédez pas un démarreur de ce type, vous devriez certainement en commander pour votre propre garage et l’utiliser quand cela est nécessaire.
Quand vous avez déjà le démarreur, il est important de s’assurer qu’il est complètement chargé, et vous devez le connecter aux bornes de la voiture avant de démarrer la voiture. Si le moteur tourne, la batterie de la voiture a certainement un problème, soit elle est déjà vieille et obsolète, soit vous avez choisi une batterie de voiture de la pire qualité.
Pour vérifier cela, vous pouvez opter pour utiliser un analyseur de batterie de voiture, ou vous pouvez centrer votre attention sur un multimètre pour vérifier l’état de la batterie.
7. Utilisez un câble de pont
Puisque dans cette situation la voiture démarre, il est nécessaire de vérifier le câble de terre entre le moteur et la carrosserie, et ensuite de nettoyer les surfaces de contact. Si cela a l’air bien, il est nécessaire de vérifier le câble entre la carrosserie et la batterie de la voiture, et vous devez également nettoyer les surfaces.
8. Appuyez sur le démarreur
Un des problèmes les plus courants avec le démarreur est que le solénoïde reste bloqué. Si ce n’est pas difficile d’atteindre le solénoïde de démarrage de la voiture, vous pouvez lui donner un léger coup avec un marteau. Il est important de garder les mains à l’écart des pièces tournantes, et si le démarreur tourne quand vous le touchez, alors vous avez un démarreur défectueux ou le solénoïde de démarrage est défectueux et doit être remplacé.
9. Mesurez la tension sur le démarreur
Étant donné que le câble d’alimentation du démarreur a été endommagé, il est important de vérifier la tension sur le démarreur avec un multimètre lorsque vous essayez d’accélérer le moteur. Il est très important d’avoir une personne à vos côtés pour vous aider dans ce cas, afin de pouvoir changer le contact pendant la mesure.
Il est très important de faire cela avec beaucoup de soin et aussi de garder les bras le plus éloigné possible des pièces tournantes.
La tension ne doit pas descendre en dessous de 12 volts et si elle tombe en dessous de cette valeur, le câble d’alimentation doit être vérifié et les surfaces nettoyées. Il est nécessaire de vérifier s’il y a des dommages ici.
10. Remplacez les pièces défectueuses
Si vous avez réalisé tous ces tests et que les résultats ont été corrects, mais que le moteur ne démarre toujours pas quand vous essayez, le problème peut venir du démarreur, bien que le test ait été correct.
Il peut aussi y avoir un problème entre la serrure d’allumage et le démarreur, et pour pouvoir mesurer ces choses, vous aurez besoin d’avoir un schéma de câblage pour la voiture et vous devrez prendre des mesures précises.
Si un câble est coupé entre la serrure d’allumage et le démarreur, cela ne causera pas ce déclenchement. Si ce câble est coupé, lorsque vous tournez la clef de contact, il ne se passera simplement rien.
Conclusion
Par conséquent, nous pouvons dire que le problème le plus courant dans une situation aussi ennuyeuse est celui causé par la batterie de la voiture. Utilisez un démarreur ou vous pouvez même diriger votre attention sur les câbles de pont pour démarrer la voiture, et ainsi vous découvrirez si le problème vient de la batterie.
Alors, si la batterie va bien, il est possible que le pacanitul soit causé par un démarreur défectueux et doit être remplacé dès que possible.
Eh bien, ce sont les détails les plus importants que vous devez savoir sur ce bruit embêtant qui peut être entendu lorsque vous essayez de démarrer le moteur de la voiture.
Source de la photo : carbrain.com, quadratec.com, ctssystems.eu, youtube.com