- Autrefois, les boîtes automatiques consommaient environ 10% de plus que les manuelles
- Aujourd’hui, les automatiques à 6–10 vitesses consomment moins grâce au régime moteur plus bas
- La boîte semi-automatique combine vitesses et embrayage avec capteurs et actionneurs
- Suzuki affirme que les avancées récentes permettent une efficacité supérieure à celle des manuelles
Quel type de transmission est plus efficace en termes de consommation de carburant - manuelle ou automatique?
Il y a de nombreuses années, les transmissions manuelles étaient connues pour être plus avantageuses du point de vue de la consommation de carburant car elles étaient plus efficaces par rapport aux transmissions automatiques. Ces dernières étaient connues pour consommer environ 10% de plus par rapport à l’alternative manuelle.
Aujourd’hui, grâce à l’évolution des automobiles et de la technologie, y compris les transmissions automatiques, ce fait n’est plus vrai.
Les premières versions des transmissions automatiques avaient trois vitesses, ce qui influait sur l’efficacité de la consommation de carburant. Cette information est fournie par Suzuki Auto South Africa et explique la différence de consommation entre les deux types de transmissions.
Dans le passé, les transmissions automatiques avaient besoin d’un accouplement visqueux pour fonctionner. Cet accouplement fluide permettait à la transmission de ne pas bloquer la voiture aux arrêts, mais de fonctionner en douceur. C’était l’avantage offert, mais l’inconvénient était qu’il ne favorisait pas la consommation de carburant lorsque la voiture se déplaçait à des vitesses élevées.
Contrairement au fonctionnement de la transmission automatique, dans la transmission manuelle, la personne qui conduit avec une transmission manuelle appuie sur l’embrayage, choisit ensuite la vitesse, puis relâche l’embrayage. Tant que cette personne ne souhaite pas changer de vitesse, la voiture restera dans cette configuration.
Jusqu’à ce que l’évolution rapide des transmissions automatiques commence, se développant jusqu’à six, huit ou dix vitesses, le débat sur quel type de transmission était plus efficace avait été mis de côté, car la réponse était évidente. Cependant, aujourd’hui, les questions refont surface et les gens cherchent à comparer les deux options et à décider laquelle est plus avantageuse.
Quelle est, finalement, la raison pour laquelle les débats refont surface? Suzuki affirme que les transmissions automatiques d’aujourd’hui, ayant plus de vitesses, surpassent celles manuelles. Étant donné qu’elles ont plus de vitesses, elles permettent au moteur d’envoyer la même quantité de puissance à chaque roue. Dans le même temps, le moteur fonctionne à un régime inférieur, ce qui permet d’économiser du carburant.
Transmission automatique vs manuelle
La boîte de vitesses semi-automatique est un autre avantage offert par la rapide évolution technologique des dernières années. Cela représente un grand progrès pour la transmission automatique, et Suzuki explique que c’est une combinaison entre les vitesses et l’embrayage classique. De plus, elle s’associe à des systèmes pneumatiques, des capteurs et des processeurs, plus un ensemble d’actionneurs.
Si vous avez la chance d’avoir une boîte de vitesses semi-automatique, les responsabilités du conducteur n’existent plus, et vous pouvez profiter de voyages relaxants. La voiture utilise l’embrayage et sélectionne également la vitesse optimale. Si le conducteur souhaite tout de même contrôler la voiture, il peut choisir manuellement la vitesse en fonction du contexte du voyage.
Suzuki nous dit que ce type de transmission hybride fonctionne comme une transmission automatique mais économise du carburant comme la manuelle, donc c’est la meilleure alternative.
Néanmoins, le facteur qui influence le plus la consommation de carburant n’est pas la transmission, mais le style de conduite de chaque conducteur. Surtout si vous conduisez dans un trafic congestionné de type stop and go, que vous maintenez la voiture en marche arrière aux feux ou dans des carrefours bondés, évidemment, le volume de carburant utilisé augmente. Accélérer et freiner sans raison peuvent également être des aspects qui influencent la consommation de carburant, surtout si vous accélérez puis freinez rapidement et brusquement.
En plus des avantages évidents de la boîte de vitesses semi-automatique que j’ai mentionnés plus haut, cela vous aide également à vous débarrasser des comportements inutiles lorsque vous conduisez. Il est difficile de s’habituer seul à arrêter de le faire, donc un petit coup de main ne fait jamais de mal. Surtout si vous avez besoin de changer rapidement les vitesses, la transmission automatique fonctionne de manière efficace et simple.
Suzuki nous offre également un autre conseil pour nous aider dans le trafic si nous voulons économiser du carburant. Nous ne devrions pas désactiver la fonction Stop/Start. C’est automatique et la voiture aura une consommation de carburant réduite lorsque le moteur est au ralenti.
Comme autre conseil pour économiser du carburant, Suzuki a dit de ne pas désactiver la fonction Stop/Start automatique, si votre véhicule dispose de cette option, car il consomme moins de carburant par rapport à lorsque la voiture est au point mort.
Dans tous les cas, il vaut la peine de donner une chance aux transmissions automatiques et semi-automatiques, car elles peuvent vous aider à économiser du carburant de la même manière voire mieux qu’une transmission manuelle.
