- Le pack BlueMotion était optionnel vers 2012-2016 et réduisait la consommation.
- Start-Stop éteint le moteur à l’arrêt pour économiser le carburant.
- Récupération d’énergie: l’alternateur charge plus vite en freinant et prolonge la batterie.
- Pneus à faible coefficient de roulement réduisent le frottement et la consommation; aérodynamique améliore l’efficacité.
Pour les voitures construites autour des années 2012-2016, surtout celles allemandes des compagnies Volkswagen et Mercedes, le terme BlueMotion a été introduit dans la dénomination de l’auto. Cela était spécifié car il s’agissait d’un nouveau système, plus performant, et a été introduit sous forme de marque publicitaire. Actuellement, la plupart des voitures neuves sont équipées de ce système comme standard et il n’est plus mentionné dans leur nom.
Il y a dix ans, la technologie BlueMotion était un système optionnel avec lequel les voitures étaient équipées, pour lequel on payait un supplément, et les voitures qui l’avaient installé avaient cette inscription gravée sous le symbole indiquant quel moteur la voiture avait.
En pratique, le pack BlueMotion était un système innovant grâce auquel le moteur de la voiture avait une consommation de carburant bien meilleure, étant capable de fournir la même puissance, mais avec moins de carburant. En principe, les qualités du pack sont identiques à 80%, tandis que le reste varie selon le modèle et le moteur de la voiture. Dans ce qui suit, nous vous expliquerons les éléments les plus importants qui font partie d’un pack Bluemotion :
Système d’arrêt et de démarrage
Dans le cas où la voiture est équipée d’un système Start-Stop, il a pour rôle d’arrêter automatiquement le moteur lorsque la voiture est à l’arrêt et de le redémarrer automatiquement lorsque l’on appuie sur la pédale d’accélérateur pour repartir. Ce facteur a été mis en œuvre pour réduire significativement la consommation de carburant et les émissions que la voiture produit, surtout dans les villes et les zones très congestionnées où certains conducteurs perdent des heures dans le trafic chaque jour.
Mise en œuvre du système de récupération d’énergie
Les voitures qui sont équipées d’un système de récupération d’énergie ont une fonction spéciale qui augmente la puissance de l’alternateur lorsque l’on appuie sur la pédale de frein de la voiture, ce qui entraîne une recharge plus rapide et plus efficace de la batterie. Avec ce système, la pression exercée par l’alternateur ne sera plus aussi élevée, sa durée de vie augmentera, la charge sur le moteur sera moindre et l’efficacité globale sera plus grande. En outre, les probabilités que la batterie se décharge et que l’on se retrouve au bord de la route diminuent considérablement.
Pneus à faible coefficient de roulement
Un type de pneus de plus en plus utilisé et apprécié, construit avec un nouveau modèle de caoutchouc, qui implique un frottement très réduit entre la surface de la route et le pneu, ce qui nécessite une quantité d’énergie beaucoup moindre pour que la voiture se déplace à ses performances maximales. Plus le frottement est réduit, moins le moteur doit fournir d’effort, ce qui améliorera directement la consommation de carburant et le degré d’usure des pièces de l’engrenage du moteur.
Aérodynamique de la voiture
Un dernier élément très important qui fait partie de ce pack est les améliorations apportées à l’aérodynamique de la voiture, qui, bien que petites, ont une contribution significative sur la façon dont la voiture traverse l’air. Toutes ces modifications structurelles effectuées dans la construction de la voiture avaient pour rôle de réduire le niveau de bruit pendant la circulation et de réduire la consommation de carburant de la voiture.
Dans le passé, les modèles de voitures qui étaient équipés du nouveau système BlueMotion comportaient des coûts supplémentaires significatifs par rapport aux modèles standards. Bien que ce système permette d’obtenir une économie de carburant considérable, un conducteur devait parcourir un nombre très élevé de kilomètres pour récupérer la somme investie pour cette option supplémentaire. Cependant, quand il s’agit d’une entreprise, où les voitures parcourent des milliers de kilomètres chaque année, nous recommandons vivement d’utiliser ce système car on pourra observer une réduction significative des coûts. En principe, nous estimons que la technologie a été introduite comme standard ces dernières années pour réduire le niveau d’émissions et parce qu’elle n’était pas avantageuse en tant qu’option offerte en supplément.
