- L’intervalle recommandé pour le changement d’huile varie, souvent autour de 10 000 km.
- Une huile non changée se dégrade et peut endommager le moteur.
- Les moteurs consomment plus d’huile avec l’âge et l’usure.
- Une consommation élevée peut nécessiter jusqu’à un litre d’huile tous les 1 000 km.
À quoi ressemble l’huile moteur après des dizaines de milliers de kilomètres?
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J’ai mentionné à plusieurs reprises que l’entretien de la voiture et l’attention à son comportement dans le trafic sont des actions qui peuvent éviter de nombreux problèmes, tels que des pannes mineures, du temps perdu ou même des dépenses importantes pour des réparations qui auraient pu être prévenues.
Généralités sur la consommation d’huile moteur
La consommation d’huile est un indicateur important de la santé de votre voiture, et il est nécessaire d’identifier le moment où le véhicule utilise une quantité d’huile supérieure à celle recommandée.
De plus, il est bon de savoir quelles sont les étapes à entreprendre et les risques encourus par l’automobiliste en retardant la résolution du problème constaté.
Le fonctionnement des moteurs ne peut se faire sans huile, et la quantité nécessaire au fonctionnement n’est généralement pas considérable. Il est souvent très difficile d’observer le niveau d’huile sur la jauge, car le volume d’huile utilisé par la voiture est très réduit ; cette quantité d’huile est un indicateur du bon fonctionnement du moteur.
À l’opposé, il existe le cas d’une consommation élevée d’huile, avec des moteurs qui créent des problèmes, obligeant les automobilistes à remettre de l’huile avec environ un litre tous les mille kilomètres.
L’huile est vitale pour les moteurs afin de lubrifier les composants pendant le fonctionnement. Il existe même des débats sur quels moteurs consomment le plus d’huile entre ceux à essence ou diesel.
En réalité, la quantité d’huile utilisée par le moteur dépend de l’âge et de l’état du moteur lui-même. Par conséquent, lorsqu’on parle d’une voiture avec un nombre impressionnant de kilomètres parcourus, il est compréhensible qu’elle utilise une quantité considérablement plus importante d’huile, ce qui est dû à l’usure des composants et pas seulement.
Le non-remplacement de l’huile moteur, à plusieurs reprises, conduit à la mort du moteur
D’après notre expérience, il y a de nombreux automobilistes extrêmement négligents concernant l’entretien de leur voiture, et ce manque d’attention se manifeste également dans l’omission du changement d’huile.
Selon promotor.ro, “chaque fabricant de voitures recommande un intervalle de temps ou un nombre de kilomètres dans lequel le changement d’huile doit être effectué. En général, plus il est effectué fréquemment, plus le moteur sera protégé. Un intervalle très courant est de 10 000 kilomètres, mais cela peut varier en fonction du fabricant, de l’huile utilisée ou des conditions d’utilisation de la voiture.”
Dans le cas contraire, si l’huile moteur n’est pas changée selon les recommandations, elle se dégrade, dépassant de loin son cycle de vie, comme on peut le voir dans la vidéo sur la plateforme YouTube, des gars de Just Rolled In, qui a recueilli, à ce jour, plus de 1 million de vues.
Nous mettons à la disposition de nos lecteurs le lien correspondant pour la visualisation et l’information, car les images sont, à notre avis, très éloquentes :
Selon promotor.ro, dans la vidéo “nous pouvons voir comment est le moteur d’une Seat Leon 1.8 TSI après que l’huile n’a pas été changée pendant plus de 60 000 kilomètres. Toute l’huile est noire et s’est transformée en une pâte épaisse, semblable à une confiture.”
Naturellement, la substance épaisse a causé des dommages au moteur. L’huile, maintenant transformée en pâte, a perdu toutes ses propriétés lubrifiantes, et son écoulement à travers le moteur a été compromis. Le propriétaire a amené la voiture à l’atelier à cause du voyant Check Engine. La découverte des mécaniciens a été bien plus vaste que ce que l’on pouvait probablement attendre.
La même compilation nous montre une autre voiture qui a subi le même traitement sévère. Cette fois-ci, il s’agit d’une Ford Mustang Shelby GT500. Le propriétaire de la voiture est venu pour un nouvel embrayage, mais le mécanicien a remarqué que l’huile n’a pas été changée pendant 75 639 kilomètres. L’état de l’huile dans le moteur V8 suralimenté était mauvais, comme on pouvait s’y attendre.“
Source: promotor.ro
