- Faire le plein dès que le niveau est bas pour protéger pompe et moteur
- Rouler avec peu d’essence peut éteindre le moteur et endommager la pompe
- En cas de panne, suivez les avertissements et trouvez une station proche; ne paniquez
- La lumière E s’allume indiquant un niveau bas et nécessité de faire le plein
La plupart des conducteurs, même ceux ayant beaucoup d’expérience, estiment que conduire jusqu’à épuiser tout le carburant dans le réservoir est une chose normale.
Malheureusement, dans la plupart des cas, ce type d’action entraîne des problèmes et la nécessité de se rendre dans un atelier. La situation où vous vous retrouvez sans essence peut survenir si vous ne savez pas comment économiser le carburant.
Cependant, c’est une situation que vous pouvez facilement éviter. Tout ce que vous avez à faire est de ravitailler votre voiture selon un calendrier déterminé.
Cependant, en cas de panne de carburant, il est bon de savoir quoi faire
Les conséquences les plus graves se produisent au niveau du système électronique d’allumage. En conséquence, il est possible que la pompe à carburant électrique du véhicule soit endommagée prématurément.
Dans des conditions normales, elle est refroidie par le carburant présent dans le système. Si le niveau est bas, il y a un risque d’allumage précoce. Par exemple, si le niveau de carburant est trop bas, il se peut que le moteur s’éteigne lors de la montée d’une colline ou lors d’un virage.
De plus, il y a aussi un risque que la saleté au fond du réservoir soit transportée en circulation et atteigne la pompe à carburant.
Effets négatifs sur le moteur - lorsque le filtre est obstrué et que l’air entre à l’intérieur, la pression du carburant diminue.
En conséquence, le moteur perd de la puissance et a tendance à s’éteindre. Cette situation est particulièrement dangereuse car elle ne permet pas un contrôle adéquat du véhicule et peut conduire à des accidents.
Les effets négatifs se répercutent également sur la durée de vie du système de transmission automatique. Pour les moteurs diesel, rouler avec le réservoir presque vide représente une situation moins qu’idéale.
Que faire lorsque vous êtes à court de carburant ?
Assurez-vous de faire le plein lorsque le niveau de carburant est bas. Il existe de nombreuses possibilités de remarquer que le niveau de carburant est bas. Tout d’abord, il y a les systèmes d’avertissement de bord.
Lorsque le carburant est en voie d’épuisement, le témoin sur le tableau de bord s’allumera. La lumière portant la lettre E s’illuminera.
Ce qui peut se passer - conduire avec le réservoir vide est associé à de nombreux problèmes. Lorsque la voiture se retrouve sans carburant, la pompe à essence est compromise.
Cela se produit parce que le fonctionnement de cette pompe est étroitement lié à la présence de carburant dans le réservoir, tant pour la lubrification que le refroidissement.
Connaître votre environnement - si vous manquez de carburant en ville, ce n’est pas nécessairement un sujet de préoccupation, si vous vous trouvez près d’une zone suffisamment fréquentée.
Que faire si la situation se produit sur l’autoroute ou hors de la ville à quelques kilomètres de la station-service la plus proche ? Avant tout, ne paniquez pas.
Si vous avez à disposition un sac en plastique ou un ballon, vous pouvez verser un litre de solution quelconque et bien fermer le sac.
Lorsqu’il est introduit dans le réservoir, le niveau de carburant existant augmente automatiquement de façon artificielle. Essayez de redémarrer le moteur et de rejoindre une station-service la plus proche possible.
Dans le cas où vous êtes à court d’essence en pleine nature et que quelqu’un vous propose de vous conduire jusqu’à la zone la plus proche pour demander de l’aide, ne vous précipitez pas pour saisir cette opportunité.
Faites confiance à votre instinct et essayez de décider s’il vaut mieux marcher quelques kilomètres ou accepter l’offre d’un inconnu.
Essayez de donner la priorité à maintenir un niveau de carburant supérieur à un quart de réservoir. Si vous vivez dans une zone rurale, il serait indiqué d’avoir toujours au moins un demi-réservoir plein.
Il est bon de vérifier et de maintenir la pression des pneus à un niveau optimal, en l’adaptant chaque fois en fonction du poids transporté, si ce dernier change, car vous souhaitez obtenir une performance élevée du moteur.
Ce que vous ne devez absolument pas faire est de garder dans la voiture un récipient avec du carburant en cas d’urgence, car il présente un risque d’incendie, peut se détériorer et endommager votre voiture.
Source photo: newshub.co.nz, blog.pekininsurance.com
