Que peut-on casser lorsque l'on tombe en panne de carburant ?

Accettiamo come una cosa del tutto normale che le persone abbiano bisogno di acqua per funzionare correttamente, per rimanere principalmente in vita. Senza acqua, lentamente, l’intero sistema si deteriorerebbe.

La stessa cosa è valida anche per le automobili. Se la tua auto rimane senza carburante, non solo smetterà di funzionare, ma porterà a problemi ben più seri per altre componenti dell’auto.

Per questo motivo, prima di lasciare effettivamente la tua auto senza carburante, dovresti leggere questo articolo per sapere esattamente i rischi a cui ti esponi.

Quelles sont les pièces de la voiture qui peuvent être affectées par le manque de carburant ?

Si tu es un conducteur depuis quelque temps, il t’est sûrement arrivé de laisser la voiture atteindre le niveau minimum d’essence ou de diesel avant de passer à la pompe. Il n’y a aucun problème avec cela.

Mais au moment où tu te mets en route et que tu restes sans essence, dépassant ainsi le niveau minimum recommandé, de nombreux problèmes graves peuvent survenir.

Même si cela peut sembler être un problème de moindre importance à première vue, tu dois savoir que le manque de carburant est en tête des problèmes qui raccourcissent la durée de vie des moteurs.

1. Le réservoir de carburant

Avant de passer à tout autre problème technique, il est important que tu comprennes la capacité exacte de ton réservoir de carburant.

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Au moment où tu commences à conduire sans trop de carburant à bord, le premier élément qui sera affecté sera le réservoir lui-même.

Cependant, de nombreux conducteurs ne savent pas que même cette petite croûte de carburant sera utilisée pour produire de l’énergie et ne sera pas laissée dans le filtre comme méthode de protection.

Si tu as tendance à laisser souvent la voiture sans carburant, cette croûte se déposera ensuite sur le réservoir proprement dit, dans le moteur et sur d’autres pièces importantes de la voiture, entraînant lentement leur corrosion.

Étant donné que la plupart des réservoirs sont en métal, ils ont tendance à attirer la rouille plus rapidement, ce qui entraînera clairement le phénomène de corrosion étendue. Et la corrosion détruira lentement ta voiture de manière drastique à laquelle tu ne penserais même pas.

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2. Le système d’injection

Selon les théories apprises de la mécanique, le système d’injection a pour rôle principal de transporter le carburant du réservoir à la chambre de combustion.

Pour cette raison, l’ensemble du système d’injection joue un rôle très important dans le bon fonctionnement de ta voiture.

Cependant, au moment où tu conduis avec un réservoir vide, sans carburant, cela aura un impact direct sur le système d’injection et pas seulement, sur l’ensemble du système de filtration, puisque même la croûte mentionnée précédemment atteindra le système d’injection.

En d’autres termes, cette croûte restera bloquée dans le filtre. Ainsi, en fin de compte, le carburant n’aura plus la force nécessaire pour atteindre la chambre de combustion et tu te retrouveras dans l’incapacité de démarrer ta voiture.

3. Problèmes avec la pompe à carburant

Bien que de nombreux conducteurs ne soient pas conscients de cette situation, au moment où la voiture reste sans carburant, cela a un effet direct sur la pompe à carburant.

Normalement, si elle fonctionne correctement, la pompe a pour rôle d’utiliser le carburant comme liquide de refroidissement. Cela aidera à refroidir l’ensemble du système.

Cependant, au moment où tu restes sans carburant, le moteur surchauffera et finira par brûler.

Pour conclure, au moment où tu remarques que tu commences à manquer de carburant, la meilleure chose serait d’éviter de conduire la voiture jusqu’à ce que tu puisses la réapprovisionner.

Même si pour le moment tu considères que le ravitaillement est un coût supplémentaire que tu ne peux pas te permettre, imagine à quel point les coûts atteindront lorsque d’autres composants bien plus coûteux de la voiture se casseront.

Par conséquent, tu dois toujours être conscient du niveau du réservoir et de la quantité de carburant qu’il te reste, pour t’assurer de ne pas partir pour un voyage et risquer de rester sans carburant.

Source: yourmechanic.com, blog.autointhebox.com