- Trop d’huile peut endommager le moteur et coûter cher
- L’huile mousse sous le vilebrequin, réduit la lubrification et peut caler le moteur
- Fumée blanche peut signifier trop d’huile; vérifiez le niveau après avoir chauffé et reposé
- Comment vidanger l’excès: vidange sous la voiture, retirer 0,5 L puis vérifier jusqu’au niveau correct
Même si vous avez souvent changé l’huile vous-même, il y a toujours le risque de mettre trop d’huile par erreur. Un excès d’huile dans le moteur est tout aussi nuisible qu’une insuffisance ; il peut endommager les pièces internes du moteur et, en fin de compte, provoquer un blocage.
Pour remédier à ce problème, vous devez d’abord vérifier que le niveau d’huile dépasse largement la limite, puis vous devez vidanger l’excès d’huile du carter (bain d’huile).
Quels sont les dangers si vous avez mis trop d’huile dans le moteur ?
Bien que beaucoup de gens ne considèrent pas qu’avoir trop d’huile dans le moteur soit un problème majeur, cela peut entraîner des défaillances graves et vous coûter des milliers d’euros en réparations ultérieures. Lorsque trop d’huile submerge le vilebrequin du moteur, l’huile entre en contact avec l’air, devient aérée et commence à se transformer en mousse.
Cela se produit à cause de la haute vitesse de rotation du vilebrequin. L’huile sous forme de mousse ne peut pas lubrifier les pièces de la même manière, et finalement, le flux d’huile peut s’arrêter complètement, ce qui calera le moteur de votre voiture en quelques secondes.
Comment vérifier l’huile du moteur ?
Si vous avez récemment changé l’huile et que vous voyez de la fumée blanche épaisse sortir de l’échappement pendant que vous conduisez, il est très probable que vous ayez mis trop d’huile dans le moteur. Pour vérifier si vous avez mis trop d’huile, faites tourner la voiture pendant 5 à 10 minutes pour chauffer le moteur. Cela vous permettra d’obtenir des informations précises sur la jauge ou la tige de niveau d’huile.
Garez la voiture sur une surface plane et laissez-la reposer pendant 5 minutes pour permettre à l’huile de se drainer complètement dans le carter. Après 5 minutes, ouvrez le capot, trouvez la tige ou la jauge, retirez-la, essuyez l’excès d’huile et réinsérez-la dans le moteur.
Retirez-la à nouveau et vérifiez le niveau ; si la trace d’huile dépasse la limite maximale sur la jauge, il est clair que vous avez mis beaucoup plus d’huile dans le moteur que nécessaire. Chaque jauge a un niveau minimum et un niveau maximum. Si vous ne les trouvez pas du premier coup, essuyez complètement la jauge et vous verrez les signes.
Comment vidanger l’excès d’huile du moteur ?
Si vous avez mis trop d’huile dans le moteur, vous devrez le faire sous la voiture. Chaque carter ou bain d’huile possède un bouchon pour évacuer l’huile, mais vous le savez déjà, puisque vous avez mis trop d’huile dans le moteur. Vous devez reprendre le processus, en utilisant un récipient propre pour recueillir l’excès d’huile.
Vidangez d’abord 0,5 litre et revérifiez le niveau avec la jauge sur une surface plane. Répétez l’opération jusqu’à ce que le niveau soit entre le minimum et le maximum. Vous pouvez conserver l’huile que vous venez de vidanger au cas où vous en auriez besoin à l’avenir ou si vous devez compléter prochainement.
Source de la photo : jdpower.com, anewwayforward.org
