- Durée moyenne de 4 à 7 ans, ou 65 000 à 130 000 km.
- Les symptômes principaux: phares qui clignotent et batterie qui se décharge.
- Le remplacement survient souvent entre 80 000 et 160 000 km selon les cas.
- L’alternateur alimente les accessoires et la batterie aide au démarrage.
Lorsque les automobilistes pensent à la puissance électrique du véhicule, ils pensent plus souvent à la batterie de la voiture. Cependant, la batterie produit la plus petite quantité d’énergie pour un véhicule.
L’alternateur est celui qui s’occupe d’alimenter les principaux accessoires et fonctionnalités électriques d’un véhicule, tels que la radio, le système de climatisation, les lumières, etc.
La batterie produit la charge électrique nécessaire pour que l’allumage se produise lorsque la voiture est démarrée. Par la suite, la batterie peut servir de réserve électrique au cas où quelque chose ne fonctionnerait pas correctement avec la puissance électrique de l’alternateur.
Dans l’ensemble, l’alternateur est le “roi” de la source d’alimentation d’une automobile. C’est le composant qui maintient la voiture en marche après que la batterie a aidé à démarrer le moteur.
Les alternateurs ont une durée de vie plus longue que les batteries de voiture. Les constructeurs automobiles ont tendance à donner des réponses différentes en ce qui concerne la question de la durée de vie d’un alternateur.
En moyenne, on peut s’attendre à ce que l’alternateur de sa voiture dure entre 4 et 7 ans, mais cela dépend beaucoup de la fréquence à laquelle on conduit le véhicule.
La plupart des conducteurs doivent remplacer l’alternateur entre 65 000 km et 130 000 km. Certains fabricants affirment que l’alternateur doit être changé à 160 000 km.
Les personnes qui achètent un véhicule neuf ont des problèmes avec l’alternateur après avoir atteint la limite de 80 000 km.
Quels sont les symptômes d’un alternateur défectueux ?
Il peut être difficile de savoir quand l’alternateur est défectueux. Les symptômes d’un alternateur défectueux sont presque identiques aux symptômes d’une batterie défectueuse. C’est parce que les deux sont des sources d’énergie importantes du véhicule.
On ne peut pas avoir une source d’alimentation fonctionnelle sans que l’autre ne fonctionne. Les deux sources dépendent l’une de l’autre pour permettre au véhicule de fonctionner correctement.
1. Lumières et phares qui clignotent
Les lumières qui clignotent sont le premier indicateur signalant que l’alternateur est défectueux. Parfois, cela se produit lorsque la batterie est déchargée, mais rappelez-vous que l’alternateur est la source principale d’alimentation des lumières de la voiture et des fonctionnalités électroniques.
Si vous testez les vitres électriques ou la radio et qu’elles fonctionnent lentement ou de manière anormale, alors il est possible que l’alternateur soit défectueux.
2. Batterie déchargée
Si vous commencez à rencontrer des problèmes électriques, testez la batterie de la voiture avec un multimètre. Cet outil peut vous informer sur la tension actuelle de la batterie.
Si le signal de tension est faible ou n’est pas présent, alors manifestement la batterie est déchargée. Cela se produit lorsque l’alternateur meurt et que la batterie est forcée de fournir toute l’énergie pour le véhicule.
En quelques minutes, elle perdra toute sa puissance car elle ne peut pas faire face à ces demandes de puissance toute seule. Si vous avez une batterie neuve, qui a moins de 2 ans et est déchargée, alors c’est probablement dû à un alternateur défectueux.
3. Le moteur s’arrête
Le moteur à combustion interne peut s’arrêter s’il y a un problème avec l’alternateur, car le système d’injection de carburant dépend de l’alimentation électrique de l’alternateur. Dans ce cas, un alternateur défectueux ralentira le système d’injection de carburant.
Cela ralentit à son tour le moteur, car les injecteurs ne peuvent plus pulvériser suffisamment de carburant dans le moteur pour permettre la génération d’une puissance suffisante.
Conclusions
Prêtez une attention particulière au nombre de kilomètres du véhicule et à l’âge de la batterie et de l’alternateur. En utilisant ces informations, vous pouvez déterminer si l’alternateur est le composant défectueux ou si c’est la batterie.
Cependant, souvenez-vous que si vous remplacez l’alternateur dans un atelier, le personnel peut le remplacer par un déjà utilisé. Pour cette raison, l’alternateur durera environ entre 2 et 4 ans au lieu de 4 à 7 ans.
Source: aamcocolorado.com, liveabout.com, yourmechanic.com, timesofoman.com
