- Des vibrations proviennent souvent des pneus; le gonflage incorrect en est la cause principale
- Pneus surgonflés rebondissent, réduisent la surface de contact et s’usent au centre
- Pneus sous-gonflés chauffent, s’usent sur les bords et augmentent la consommation de carburant
- La température affecte rapidement la pression et la durabilité des pneus
Dans des conditions normales, les véhicules modernes sont conçus pour fonctionner aussi bien que possible, même sur des surfaces routières imparfaites, afin d’offrir au conducteur une expérience aussi plaisante que possible. Bien que la plupart des légères vibrations soient normales, surtout lorsqu’on roule sur des routes imparfaites, l’apparition de fortes vibrations indique une panne, et il faut identifier le problème le plus rapidement possible pour le résoudre promptement.
Une voiture est composée d’une myriade de pièces qui tournent et se déplacent constamment, donc il y a beaucoup de choses qui peuvent provoquer des vibrations. Ces vibrations résonneront à l’intérieur de la voiture et produiront un léger tremblement. Heureusement, en général, les pneus ou les roues de votre voiture sont la cause la plus probable des vibrations et sont très faciles à résoudre si vous consultez un service auto spécialisé.
Pneus surgonflés ou sous-gonflés
Chaque constructeur automobile nous conseillera sur la pression à laquelle gonfler les pneus en fonction du poids total de notre voiture. Les pneus surgonflés agissent comme une balle qui rebondit continuellement et transmettent des chocs bien plus forts, même en franchissant les obstacles les plus petits. La rigidité du flanc et de la bande de roulement peut déclencher des vibrations, réduisant considérablement la surface de contact entre le pneu et la route et entraînant une usure beaucoup plus rapide de la bande de roulement au centre. Ce type de pneus est beaucoup plus sujet à l’explosion pendant la conduite.
D’autre part, si le pneu est sous-gonflé, il chauffera très facilement et s’usera de manière excessive sur les bords extérieurs, ce qui entraînera des vibrations à la fois à haute et à basse vitesse. De plus, la résistance au roulement augmentera considérablement, entraînant une augmentation significative de la consommation de carburant et une destruction rapide du pneu.
Tout conducteur doit savoir que la température a un effet dramatique sur la pression des pneus. Les pneus chauffent et se dilatent dans des conditions de conduite normales. Si nous conduisons pendant une longue période de manière agressive, surtout lorsque la température extérieure est élevée, cela augmentera considérablement la pression du pneu et créera les conditions parfaites pour une explosion.
En conclusion, le gonflage correct des pneus est essentiel pour la sécurité pendant la conduite, mais aussi pour nous assurer de prolonger leur durée de vie et de réduire la consommation de carburant, des détails qui seront assez importants du point de vue financier.
