Nyomja meg az ESC-t vagy kattintson kívülre a bezáráshoz

Összefoglaló
  • 60°-os V-alakú, alumínium hengerblokkal rendelkező VQ30DE motor.
  • Változatai: VQ30DE-K, VQ30DD és VQ30DET turbó.
  • A VQ30DET 9:1 kompresszióval és Garrett M24 turbóval 280 hp.
  • Alkalmazások: Skyline, Maxima, Infiniti I30, Cefiro, Presage; megbízható konstrukció.

Nissan 1994-ben kezdte meg az első nagy VQ szériájú motor gyártását. Ez volt a VQ30DE motor. Ez a motor váltotta le a VG30DE és a VE30DE motorokat.

A motor 60°-os V-alakú alumínium hengerblokkal rendelkezik. A blokkmagasság megegyezik a VQ35-tel, és 215 mm. A hajtókar hossza 147,6 mm. A VQ30DE dugattyúi nagyobbak, mint a VQ35DE dugattyúi. Mindegyik hengerre alumínium hengerfejek kerültek.

Minden hengerfej két vezérműtengellyel és 12 szeleppel rendelkezik. A VQ30DE eredeti szeleplöket magassága 8,55 / 8,55 mm. A főtengely megbízható lánccal hajtja meg a vezérműtengelyeket. A VQ30-nak nincsenek hidraulikus szelepemelői.

A speciális közvetlen üzemanyag-befecskendezéses változat - VQ30DD - 1997 és 2004 között készült. Ennek a motornak a kompresszióaránya 11:1. A nagyobb teljesítmény érdekében ez a változat változó szelepvezérlési rendszerrel (CVTC) és változó geometriájú szívócsővel van felszerelve.

2000-ben a VG30DE motort áttervezték és VQ30DE-K néven nevezték el. Ez a motor új kipufogó- és szívócsöveket kapott. A főtengely specifikációi: időtartam - 224/232; szeleplöket magassága - 8,55 / 9,0 mm.

Lépjünk tovább a VQ30DET turbó változatra. Természetesen a motor megerősített hajtókarokkal és főtengellyel, új dugattyúkkal a kisebb kompresszióarány érdekében (9:1), egyedi szívócsővel és kollektorokkal rendelkezik.

A turbófeltöltő szerepét a Garrett M24 látja el. A VQ30DET alapértelmezett növekedése mindössze 0,5 bar. Mindezek az alkatrészek segítenek elérni a 280 lóerős teljesítményt és 285 ft-lb-es nyomatékot.

Alkalmazhatóság: Nissan Skyline, Nissan Maxima, Infiniti I30, Nissan Bassara, Nissan Cefiro, Nissan Gloria, Nissan Leopard, Nissan Presage

VQ30DE 3.0l motor problémák és megbízhatóság

A 3.0 l VQ30 motor nagyon megbízható. Az első gyártású motorok nagyon egyszerűek és gazdaságosak a javítások során. A gyakori problémák hasonlóak a VQ35-éhez.

Forrás: commons.wikimedia.org