Nyomja meg az ESC-t vagy kattintson kívülre a bezáráshoz

Összefoglaló
  • A VQ35DE 2000-ben a VQ30DE helyére fejlesztett, díjnyertes motor.
  • Kovácsolt főtengely/hajtókarok, molibdén bevonatú dugattyúk, CVTC a bütykös tengelynél.
  • Második/harmadik generációk különböznek a szívócső és hengerfej járataiban; Rev változat 7k rpm, 298 LE.
  • 2007-től a 3,7 L VQ37VHR váltotta; alkalmazások Nissan/Infiniti modellek.

A VQ35DE motor az egyik legnépszerűbb Nissan motor. Azért fejlesztették ki, hogy lecserélje a VQ30DE motort (a VQ sorozat első generációja) 2000-ben. Ez a motor számos díjat nyert, többek között az év legjobb motorja is lett.

A motor egy kovácsolt főtengelyt és hajtórudakat kapott (hosszuk 144,2 mm), molibdén bevonatú dugattyúkat (kompressziós magasságuk 30,1 mm). Csak a bütyköstengelyen van változó szelepvezérlő rendszer (CVTC). A fő jellemzője az, hogy a motor megbízható vezérműlánccal és kis hidraulikus emelővel rendelkezik a nagyobb energiatakarékosság érdekében.

A VQ35DE motornak van második és harmadik generációja a gyártás történetében. Ezek különböznek a szívócsőben, a hengerfej járataiban, az erősített motorblokkban és a lágyabb szelep rugókban. Továbbá, ezek különböző teljesítménytartományokkal rendelkeznek.

A Nissan kifejlesztette a speciális VQ35DE Rev változatot a Nissan 350Z 35. kiadásához és néhány Infiniti G35 V35 modellhez. Ez a változat is rendelkezik CVTC kipufogó bütykös tengellyel és rövid szívócsővel. A fordulatszám határ 7000 rpm, és a maximális teljesítmény 298 LE 6400 fordulaton.

A VQ sorozat magában foglalja a VQ20, VQ23, VQ25, VQ30, VQ37 és VQ40 motorokat is. A gyártó lecserélte a VQ35DE modellt az új 3,7 literes VQ37VHR motorra 2007-től a modelljeiken.

A motor műszaki adatai

  • Gyártó: Decherd Powertrain üzem, Iwaki üzem
  • Gyártás évei: 2000-jelen
  • Hengerblokk anyaga: Alumínium
  • Hengerfej anyaga: Alumínium
  • Üzemanyag típusa: Benzin
  • Üzemanyag-ellátó rendszer: Befecskendezés
  • Elrendezés: V
  • Hengerek száma: 6
  • Szelepek hengerenként: 4
  • Szelepvezérlés: DOHC
  • Furat, mm: 95,5
  • Lökethossz, mm: 81,4
  • Kapacitás, cc: 3498
  • Belső égésű motor típusa: Négyütemű szívómotor
  • Kompresszió arány: 10.3: 1
  • Teljesítmény, LE: 217-304/5600-6400
  • Motor súlya: 142 kg
  • Gyújtási sorrend: 1-2-3-4-5-6
  • Motorolaj: 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40
  • Motorolaj kapacitás, liter: 4,7
  • Olajcsere intervallum, km: 10,000

Alkalmazhatóság: Nissan 350Z, Nissan Altima, Nissan Teana, Nissan Murano, Nissan Pathfinder, Nissan Skyline (V35), Infiniti I35, Infiniti Q50, Infiniti G35, Infiniti EX35/QX50, Infiniti FX35, Infiniti Q70 (M35)/Nissan Fuga, Infiniti JX35/QX60, Infiniti QX4, Renault Vel Satis, Renault Espace, Renault Laguna Coupe, Renault Latitude

Nissan VQ35DE motor problémái és megbízhatósága

  1. Magas olajfogyasztás. A VQ35DE katalizátorok nagyon érzékenyek az üzemanyag minőségére. Kerámia port termelnek, ami károsítja a hengereket és a dugattyúgyűrűket. Ennek eredményeként a motornak alacsony a kompressziója, magas üzemanyag- és olajfogyasztása, valamint más gyenge motor jelei jelentkeznek.
  2. Motor túlmelegedése. Ez nem tipikus probléma, de létezik. Ellenőrizze a hűtőrendszer hűtőjének és tágulási tartályainak állapotát a szivárgás jeleire.

Fotó forrása: en.wikipedia.org, en.wheelsage.org