- Il numero di ottani indica la resistenza all’autoaccensione del carburante.
- 95 ottani è lo standard per la maggior parte dei motori moderni.
- 99 ottani è premium, destinato a motori ad alta compressione.
- Il rapporto di compressione determina la necessità di alto ottano; non si modifica.
La scelta tra la benzina con numero di ottani 95 e quella premium a 99 ottani è una domanda frequente tra gli automobilisti rumeni. Anche se il prezzo può variare in modo significativo, molti si chiedono se valga la pena investire nel carburante premium o se la benzina normale sia sufficiente per le loro esigenze.
Comprendere la differenza tra questi tipi di carburante inizia con la conoscenza di come funziona un motore a combustione interna e del ruolo che il numero di ottani gioca in questo processo.
Come funziona il motore e perché conta il numero di ottani
Il processo di combustione in un motore a benzina è complesso e deve essere perfettamente sincronizzato per le prestazioni ottimali. La benzina viene spruzzata dall’iniettore in camera di combustione dove si mescola con l’ossigeno presente nell’aria.
Quando il pistone arriva al punto morto superiore (PMS), questa miscela di aria e carburante viene accesa dalla scintilla generata dalla candela. L’energia liberata dall’esplosione spinge il pistone verso il basso, che trasmette la forza all’albero a gomito, poi al sistema di trasmissione e infine alle ruote.
Il problema si verifica quando la miscela si accende in modo incontrollato, prima del momento ottimale. Questo fenomeno è chiamato detonazione e può causare gravi danni al motore, dall’usura precoce dei segmenti alla distruzione dei pistoni.
Cos’è il numero di ottani e come viene classificata la benzina
Il numero di ottani rappresenta la resistenza del carburante all’autoaccensione sotto pressione. Più alto è il numero, maggiore è la resistenza della benzina alla compressione prima di accendersi spontaneamente.
La benzina è una miscela complessa derivata dal petrolio, contenente oltre 200 tipi diversi di idrocarburi. Il processo di raffinazione e l’aggiunta di additivi (come i derivati aromatici) permettono di regolare il numero di ottani per soddisfare le esigenze di motori differenti.
Tipi di benzina disponibili in Romania
- Benzina 95 ottani: Standard per la maggior parte dei motori moderni
- Benzina 99 ottani: Premium, destinata ai motori con compressione elevata
Relazione tra numero di ottani e rapporto di compressione
Il rapporto di compressione di un motore è determinato dal design e non può essere modificato senza interventi significativi. I motori con rapporto di compressione elevato (superiore a 10:1) generano pressioni e temperature più alte nella camera di combustione, richiedendo combustibili con numero di ottani superiore.
Conseguenze della scelta errata del carburante
Numero di ottani troppo basso:
- Detonazioni frequenti
- Usura accelerata del motore
- Perdita di potenza
- Possibili danni costosi
Numero di ottani troppo alto:
- Bruciatura non uniforme del carburante
- Consumo aumentato
- Emissioni inquinanti più elevate
- Costo non giustificato
Quando conviene la benzina premium
La benzina a 99 ottani non offre automaticamente più potenza a un motore progettato per 95 ottani. Essa permette però ai motori di alta prestazione di funzionare ai parametri ottimali.
Motori che richiedono benzina premium:
- Motori turbo con compressione elevata
- Motori ad alte prestazioni (BMW M, Mercedes AMG, Audi RS)
- Motori con rapporto di compressione superiore a 10,5:1
- Supercar e auto sportive di lusso
Esempi pratici:
Ferrari 458 - Motore V8 di 4,5 L con rapporto di compressione di 12,5:1 richiede benzina 98+ ottani per sviluppare i 570 CV senza detonazioni.
Volkswagen Golf 1.6 FSI - Con rapporto di compressione di 10,5:1, funziona ottimamente con benzina 95 ottani, mentre 99 ottani non apportano benefici.
Come scegliere il carburante giusto
Verifica il manuale del proprietario
Il costruttore specifica sempre il numero minimo di ottani consigliato. Questa è la guida più sicura per scegliere il carburante.
Segnali che indicano di usare un numero di ottani errato
Troppo basso:
- Vibrazioni nel motore all’accelerazione
- Perdita di potenza
- Consumo aumentato
Troppo alto:
- Nessun miglioramento delle prestazioni
- Consumo leggermente aumentato
- Costo non giustificato
Vantaggi della benzina premium
Oltre al numero di ottani superiore, la benzina premium offre anche:
- Additivi detergenti - prevengono depositi negli iniettori e nella camera di combustione
- Stabilità migliorata - resiste meglio alla degradazione nel tempo
- Protezione anticorrosione - per il sistema di alimentazione
Conclusione
La scelta tra benzina 95 e 99 ottani deve basarsi sulle specifiche tecniche del motore, non sulla percezione che “più costoso è meglio”. Rispettare le indicazioni del costruttore assicura il funzionamento ottimale del motore e previene costi inutili.
Per la maggior parte degli automobilisti con veicoli standard, la benzina 95 ottani è la scelta corretta ed economica. La benzina premium giustifica il proprio costo solo per veicoli ad alte prestazioni o per motori con requisiti specifici del costruttore.
