Conviene fare soft auto e chip tuning? Guida completa Stage 1

Se hai mai pensato di migliorare le prestazioni della tua auto senza modifiche meccaniche complesse, la rimappatura ECU (Stage 1) potrebbe essere la soluzione ideale. Modificando il software della centralina, puoi ottenere aumenti significativi di potenza e coppia, oltre a una riduzione dei consumi di carburante.

Prima di prendere questa decisione importante, è essenziale capire il processo, i benefici, i rischi e i costi coinvolti. In questa guida completa, ti spiego tutto ciò che devi sapere su soft auto e chip tuning.

Di quanto aumenterà la potenza della tua auto dopo la modifica del software?

Ora puoi scoprire molto facilmente come miglioreranno le prestazioni della tua auto dopo Stage 1. Vai alla sezione chip tuning, scegli marca, modello e motorizzazione e vedrai esattamente quale potenza svilupperà l’auto dopo soft auto e chip tuning.

• La potenza aumenterà in funzione di:
  • Cilindrata del motore
  • Capacità della turbina
  • Sistema di iniezione
  • Sistema di aspirazione
  • Capacità di raffreddamento
  • Limiti della trasmissione

Le auto sovralimentate (con turbina) hanno i migliori risultati dopo la rimappatura, alcune mostrano aumenti fino al 50%. Un semplice esempio: Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo Benzina, 200 CV e 330 Nm, avrà un incremento di 110 CV e 130 Nm.

Motori aspirati naturalmente non mostrano grandi aumenti di potenza e tipicamente si collocano in una fascia di circa il 10%. Esempio: un’auto aspirata con 100 CV e 200 Nm avrà un incremento di 10 CV e circa 15 Nm.

Costo del soft auto Stage 1 e costi associati

Un software di alta qualità, sviluppato e testato in dyno in anticipo da Quantum Tuning UK, ti costerà da noi tra 300 e 450 euro, a seconda della marca e del modello dell’auto.

Tutte le attrezzature che utilizziamo per comunicare con l’ECU sono originali e licenziate, quindi avete la garanzia che il processo di lettura/scrittura dell’ECU avvenga in sicurezza e non comporti perdita di dati o il rischio che l’auto non parta dopo l’intervento.

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Problemi di questo genere si verificano spesso con attrezzature non autorizzate o contraffatte.

Su richiesta, possiamo recarci a domicilio del cliente (solo a Bucarest) solo se l’auto supporta la scrittura/lettura del software tramite la porta diagnostica OBD. Nei casi in cui la procedura sia diversa, il cliente dovrà recarsi presso la nostra sede.

Quali sono i vantaggi della rimappatura del motore (Stage 1 / Chip tuning)?

È davvero possibile migliorare le prestazioni del motore senza ricorrere a modifiche fisiche? Se la tua risposta è sì, significa che sei familiare con i software auto o chip tuning.

La rimappatura (modifica del software della centralina) significa modificare il software predefinito dell’unità di controllo del motore (ECU). Le modifiche mirano ad aumentare le prestazioni dell’auto entro i limiti imposti dal produttore.

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Come funziona l’unità ECU nelle auto moderne

Veicoli moderni sono equipaggiati con computer di bordo che hanno una vasta gamma di responsabilità, controllando funzioni come:

• Iniezione di carburante
• Sensori di temperatura e pressione
• Flusso d’aria
• Pressione della turbina
• Risposta del pedale dell’acceleratore
• Sistema di accensione

Modificando il software auto puoi personalizzare il sistema di accensione, iniezione, ecc., portando a un miglioramento delle prestazioni e, talvolta, a una riduzione dei consumi.

I principali benefici della rimappatura

• Aumento di potenza e coppia entro i limiti sicuri delle componenti
• Miglioramento della risposta all’accelerazione
• Riduzione dei consumi di carburante fino al 10-15%
• Eliminazione dei limiter artificiali imposti dal produttore
• Esperienza di guida più piacevole e dinamica

Domande frequenti sul soft auto

Il motore sarà influenzato a lungo termine?

No. Tutte le modifiche sono effettuate entro i parametri ammessi dal produttore e rientrano nelle tolleranze delle componenti del motore. I motori di serie hanno una marcia di sicurezza che può variare a seconda della motorizzazione.

Possiamo renderci conto di questo quando vediamo due auto della stessa gamma con la stessa motorizzazione ma con output di potenza differenti a causa del software ECU.

Il consumo aumenterà?

No. Il più delle volte il consumo diminuisce del 10-15%, se si mantiene lo stesso stile di guida.

Quanto dura il processo di rimappatura?

Il processo può variare in base al modello di ECU e al tipo di lettura/scrittura. Di solito dura circa 1-2 ore, ma ci sono eccezioni.

Che garanzia ho?

Tutte le mappe hanno garanzia a vita sulla base della fattura. La garanzia riguarda esclusivamente il software installato nell’ECU. Qualsiasi intervento non autorizzato sul software installato da noi invaliderà la garanzia.

Posso tornare al software originale dell’auto?

Garantiamo, gratuitamente, la riscrittura del software originale per tutti i nostri clienti. Sono escluse le auto che hanno subito interventi non autorizzati da noi sull’ECU/TCU.

I service autorizzati/rappresentanze auto possono rilevare le modifiche al software?

Questa è la domanda più frequente di chi conserva ancora la garanzia. In breve, la risposta è no. I concessionari non possono leggere il software dell’auto né confrontarlo con quello originale.

L’unica pratica comune è la riscrittura completa del software quando ci sono aggiornamenti di produttore o sostituzioni di componenti. In tal caso, tutte le modifiche effettuate andranno perse, ma noi le rifacciamo gratuitamente sul nuovo software.

Dove sono modificate le mappe?

DailyDriven è concessionario Quantum Tuning UK, una delle più grandi aziende di tuning al mondo e la più grande nel Regno Unito, con oltre 1.000 concessionari a livello mondiale e oltre 50.000 veicoli rimappati all’anno. Le mappe sono sviluppate e testate in Dyno dagli ingegneri Quantum Tuning. Tutte le operazioni sono eseguite con attrezzature originali Alientech, certificate di autenticità.

Perché serve il soft tuning auto?

Al giorno d’oggi, la potenza e le prestazioni di molte auto sono ridotte non tanto da fattori meccanici quanto dal software che controlla l’ECU.

Quando la tua auto esce dalla fabbrica come veicolo nuovo, è probabile che le sue prestazioni siano state ridotte intenzionalmente. È noto che i produttori programmano l’unità di controllo (ECU) in modo da non raggiungere la potenza massima.

Motivi per la limitazione delle prestazioni in fabbrica

1. Obiettivi di efficienza: i produttori mirano ai target di consumo ed emissioni fissati all’inizio della produzione

2. Strategie di marketing: ridurre le prestazioni permette ai produttori di lanciare un modello più sportivo con un motore più efficiente, tramite la semplice riprogrammazione dell’unità centrale di controllo

3. Adattabilità globale: i produttori vogliono vendere auto in tutto il mondo, quindi le impostazioni dell’ECU devono tenere conto di climi, leggi/restrizioni e qualità variabile dei combustibili

Cosa significa chip tuning?

Si può trattare della modifica del software originale dell’auto o dell’aggiunta di un altro dispositivo che comanda l’ECU. Il chip tuning è utilizzato per aumentare la potenza o per ridurre le emissioni o i consumi.

Vi sconsigliamo dispositivi fisici di tipo “chip tuning” che si installano fisicamente sull’auto. Tutto ciò che fanno è alterare i segnali inviati dall’ECU ai sensori e ai componenti del motore e indurre a operare con altri valori. Non diciamo che alcuni siano sbagliati, ma la maggior parte non fa ciò che dovrebbe.

Come si modifica il software della macchina?

Il processo di rimappatura è semplice: utilizzando l’attrezzatura di ultima generazione di Alientech possiamo estrarre e leggere la mappa iniziale dell’auto. Dopo la lettura, i parametri chiave saranno modificati per ottenere un rendimento migliore. Dopo che le modifiche sono state implementate, il software vecchio viene sostituito con quello migliorato utilizzando la stessa attrezzatura.

La rimappatura non comporta alcun intervento/modifica fisica sul motore; l’intero processo viene realizzato tramite la modifica del software.

Un soft auto ben ottimizzato può aumentare drasticamente la potenza e la coppia del motore, offrire un’accelerazione più reattiva, senza ritardi, e, in generale, un’auto più piacevole da guidare.

Chi sviluppa i software Stage 1 per DailyDriven?

Tutte le mappe offerte da DailyDriven sono sviluppate da Quantum Tuning UK, una delle più grandi aziende di tuning al mondo. Il loro team di ingegneri testa su Dyno tutte le mappe prima di lanciarle sul mercato.

Con oltre 50.000 mappe auto realizzate all’anno, da più di 10 anni, possiamo assicurare a ogni cliente che le mappe Quantum Tuning UK sono di qualità superiore. Per questo offrono garanzia a vita e, oltre, la garanzia di qualità data dai centinaia di migliaia di clienti.

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Come influisce la rimappatura sui consumi?

In molti circoli di appassionati di auto circola l’idea che il chip tuning o il software auto non influiscano sui consumi. In realtà non è così. La rimappatura offre al veicolo una coppia maggiore a bassi regimi, il che significa, mediamente, una riduzione dei consumi del 10-15% rispetto al consumo attuale.

Perché alcuni guidatori sostengono che i consumi crescano dopo la rimappatura?

Molti guidatori sostengono che dopo la rimappatura i consumi crescano. Perché? Perché molti guidatori hanno la tendenza a guidare in modo più aggressivo dopo che l’auto è stata potenziata. Accelereranno più spesso e più rapidamente per godere della differenza di prestazioni.

Tutte queste dinamiche possono portare a un consumo maggiore:

• Cambio di marcia più rapido
• Guida ad alta velocità
• Accelerazioni e frenate brusche

Questi sono fattori che possono aumentare i consumi dopo la rimappatura; tuttavia il vero “colpevole” non è il nuovo software potenziato, ma lo stile del guidatore. Dopotutto, qualsiasi auto consuma di più se guidata sempre in modalità sportiva.

D’altra parte, se, oltre al cruscotto, scegli di migliorare anche lo stile di guida per adattarlo alle nuove caratteristiche dell’auto, puoi mantenere o persino ridurre i consumi entro gli stessi limiti.

Esistono rischi e svantaggi dopo la rimappatura?

Anche se in genere comporta miglioramenti, cambiare il software comporta anche alcuni potenziali svantaggi.

Invalidazione della garanzia

Se possiedi un’auto nuova, molto probabilmente la rimappatura invaliderà la garanzia. Dipende solo da te se effettuare la soft immediatamente dopo la scadenza della garanzia o rischiare e farlo prima.

Rischio di danni al motore

Esiste anche la possibilità di danneggiare il motore in seguito alla rimappatura. Tuttavia non bisogna preoccuparsi troppo: le modifiche software offerte da noi hanno spesso garanzia a vita per il software installato.

Adattarsi alle nuove prestazioni

Dopo la rimappatura, l’auto potrebbe comportarsi in modo diverso al volante. Molti conducenti hanno bisogno di alcune percorrenze per abituarsi a una vettura recentemente modificata; altri potrebbero non guidarla mai più come prima.

Fortunatamente, la rimappatura è reversibile. Se non ti trovi bene al volante, puoi tornare in qualsiasi momento alle impostazioni originali.

Cosa prendere in considerazione prima di installare un soft auto?

Prima di decidere di rimappare la tua auto, è utile considerare alcuni aspetti importanti:

Stato tecnico dell’auto

Prima di procedere, non ha senso rimappare se l’auto non è in condizioni ottimali. Si consiglia quindi una verifica accurata dell’auto.

Componenti chiave da controllare:

• Sistema di iniezione
• Turbina (se presente)
• Sistema di raffreddamento
• Filtri dell’aria e del carburante
• Sensori di pressione e temperatura
• Sistema di scarico

Le tue capacità di guida

Un altro aspetto da considerare è il tuo stile di guida. Essere consapevoli di come potrebbe essere influenzato dal nuovo assetto e di quanto puoi sopportare come prestazioni è fondamentale.

Piani a lungo termine

Pensa anche ai tuoi piani a lungo termine con l’auto:

• Vuoi mantenerla a lungo?
• Pianifichi altre modifiche meccaniche?
• Sei pronto per potenziali costi di manutenzione più elevati?

Marche e modelli supportati

• Soft auto BMW
• Soft auto Audi
• Soft auto Mercedes
• Soft auto Volkswagen
• Soft auto Skoda
• Soft auto Seat
• Soft auto Alfa Romeo
• Soft auto Dacia
• Soft auto Ford
• ecc.

L’elenco completo delle marche e modelli supportati è disponibile qui.