- La modalità ECO riduce consumo modificando motore, trasmissione, sterzo e sospensioni.
- Usala in traffico cittadino, code, basse velocità e brevi tragitti.
- Non si applica alle auto elettriche.
- Possibili svantaggi: meno cavalli percepiti; uso scorretto può influire sul veicolo.
Innovazione, innovazione, innovazione, potrebbe essere il mantra secondo cui si sviluppa attualmente l’industria automobilistica. Tutti i produttori, per attirare il maggior numero possibile di clienti, hanno iniziato a progettare nuove caratteristiche per ridurre il consumo di carburante e il numero di emissioni di carbonio. Una di queste innovazioni a livello mondiale è la modalità ECO di guida.
Cosa significa la modalità ECO di funzionamento del motore e quali funzioni speciali ha?
Molti automobilisti hanno questa modalità nella loro macchina ma non l’hanno mai usata. Altri, meno esperti, si spaventano quando si accende l’indicatore ECO sul cruscotto, non sapendo cosa significhi.
Cosa rappresenta la modalità ECO?
La modalità ECO significa modalità economica nei veicoli, con il pulsante situato nella maggior parte dei veicoli a sinistra del volante. Se non esiste un pulsante per selezionare la modalità ECO, ci sarà comunque un pulsante o un’impostazione nel display principale della macchina dove è possibile scegliere le modalità di guida. La sua funzione tipica è ridurre il consumo di carburante modificando alcune caratteristiche della macchina, in modo che utilizzi meno carburante durante la guida, soprattutto su brevi distanze.
La modalità ECO cambia diversi parametri. Modifica il funzionamento della trasmissione, del motore, persino della direzione e delle sospensioni della macchina. Così, la valvola a farfalla della macchina risponde diversamente all’accelerazione rispetto alla modalità Normale o Sport. Questo aiuta a risparmiare carburante.
Minore è il tasso di risposta della valvola a farfalla, minore è il consumo di carburante. Se hai una macchina completamente elettrica, questo non si applica a te, anche se probabilmente lo sapevi già.
Quando è indicato guidare la macchina in modalità ECO?
- Quando si circola nel traffico cittadino;
- Quando si è in colonna sulla strada (non è uno scherzo);
- Quando la macchina deve circolare a basse velocità;
- Quando si usa la macchina per brevi tragitti;
- Viaggi a lunga distanza se non hai intenzione di superare molte auto.
Molte persone guidano sempre in modalità ECO. Perché in ECO la macchina consuma meno ed è confortevole come in modalità Comfort. L’unico svantaggio è che se hai una macchina potente non ti godrai tutti i cavalli, ma a volte non ne hai bisogno, specialmente nel traffico cittadino. Quindi cosa fare? Vai in ECO se ritieni che sia benefico per il consumo di carburante. Hai bisogno di andare un po’ più veloce? Puoi passare in tre secondi a un’altra modalità di guida. Dopo aver terminato il sorpasso o la corsa, puoi tornare in ECO.
È possibile che ti chieda se la modalità ECO possa influenzare in qualche modo la macchina?
Diciamo che l’uso costante e scorretto della modalità potrebbe influenzare la macchina. La useremmo solo nei casi in cui non abbiamo effettivamente bisogno di potenza, in città, nel traffico, in colonna e talvolta quando si guida fuori città e non si intende superare alcun limite di velocità. Altrimenti, non faremmo un’abitudine di guidare sempre in ECO.
Anche il motore e la trasmissione possono essere influenzati se si guida costantemente così. La trasmissione della macchina ha bisogno di una certa pressione (soprattutto nelle automatiche) per cambiare correttamente. Pensate che la pressione corretta sia quando la macchina cambia a 1200 giri in ECO o a 1800 in NORMAL? Abbiamo guidato diverse macchine in ECO e fuori città abbiamo sentito colpi e esitazioni nei cambi di marcia.
A lungo termine, guidare così sottotono creerà molti depositi di carbonio nel motore e sui componenti interni e ridurrà l’efficienza della pompa del carburante a causa del regime sottotono.
Come conclusione intermedia: ci sono certe condizioni in cui puoi guidare in ECO, assicurati di farlo correttamente e non abusarne.
La macchina consuma davvero meno se si guida in modalità ECO?
Tecnicamente sì, l’attivazione della modalità eco del veicolo può aiutare a risparmiare un po’ di carburante, ma da una prospettiva realistica, se guidi in modo aggressivo anche in ECO, non farai grandi risparmi.
Questo significa che, se il tuo stile di guida non è corretto, il tuo veicolo non risparmierà carburante, anche quando la modalità eco è attivata.
La macchina va più lentamente quando è attivata la modalità ECO?
Sì. La funzione ECO fa sì che la macchina vada più lentamente e risponda diversamente all’accelerazione, proprio per offrirci ciò che desideriamo: riduzione del consumo di carburante.
Come funziona esattamente la modalità ECO?
Quando la macchina è in modalità ECO, le sue prestazioni cambiano.
- Riduce l’accelerazione: la valvola a farfalla, in parole povere, si apre lentamente;
- Riduce la luminosità dei fari e delle luci della macchina: così diminuisce il lavoro che l’alternatore deve fare;
- Spegne il motore quando dovrebbe rimanere al minimo: funzione Start-Stop;
- Riduce l’intensità dell’AC, in estate sentirai molto la differenza;
- La macchina cambia marcia molto più sottotono.
Conclusione finale
La modalità eco è una caratteristica che tutti dovrebbero avere nei loro veicoli. È, senza dubbio, un ottimo modo per risparmiare carburante e denaro. Semplice e facile!
