Certamente se possiedi un’auto dovrai passare attraverso il servizio gomme per gonfiare le ruote. Ciò è possibile anche nelle stazioni di servizio perché la maggior parte delle stazioni di servizio fornisce compressori ai clienti, in modo che possano gonfiare le ruote.
Bene, ma cosa farai e come farai se non hai idea della pressione necessaria alle gomme? Per comprendere meglio tutto ciò che devi sapere quale è la pressione dei pneumatici, ti invitiamo a leggere questo articolo con noi.
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Come conosciamo la corretta pressione dell’aria dei pneumatici?
Indubbiamente, il modo più semplice per scoprire quale pressione dell’aria è necessaria nei pneumatici per auto è controllare il libretto delle istruzioni dell’auto. Nel libretto dei tagliandi potrai trovare le informazioni più importanti sull’auto, così come la pressione richiesta ai pneumatici.
Puoi trovare etichette sul telaio, dietro la portiera del conducente, all’interno della porta del tappo della benzina o anche al posto della ruota di scorta, che ti mostreranno le dimensioni dei pneumatici, ma anche la pressione dell’aria richiesta nelle ruote a seconda sull’asse anteriore o posteriore.
Se, ad esempio, trovi qualcosa come “195/65/15” su un’etichetta di questo tipo, dovresti sapere che questa è la dimensione di un pneumatico e la tua auto ha 4 di tali pneumatici.
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Cosa significa pressione di gonfiaggio a freddo?
Se hai sentito parlare della pressione di gonfiaggio dei pneumatici freddi, dovresti sapere che si riferisce alla pressione dell’aria nei pneumatici quando sono freddi. Molto probabilmente ti chiederai perché questo è importante e qual è la differenza tra le gomme quando sono fredde e quando sono calde.
Ebbene, le gomme fredde hanno una pressione dell’aria inferiore, mentre le gomme calde hanno una pressione dell’aria più alta. Gli esperti affermano che la pressione dell’aria in uno pneumatico caldo può essere di circa 0,4 bar superiore rispetto a quando lo pneumatico è freddo.
Come posso controllare personalmente la pressione dell’aria dei pneumatici?
Probabilmente ti sei posto questa domanda ad un certo punto, soprattutto se sei un novellino. Scoprirai di seguito come puoi controllare da solo la pressione dell’aria delle tue ruote.
Puoi andare al servizio specializzato o alla stazione di servizio, ad esempio, dove puoi usare il compressore per gonfiare le gomme, e quello digitale ti mostrerà quanta aria c’è in ciascuna delle ruote, così puoi gonfiare o sgonfiare il ruote secondo necessità.
Per gonfiare le ruote avrai bisogno di aria compressa, che otterrai da un compressore nelle posizioni sopra menzionate.
Probabilmente ti chiederai anche se la tua etichetta ti insegnerà una pressione maggiore a seconda del numero di passeggeri nell’auto. Ebbene, la risposta è sì. Più pesante è l’auto e maggiore è il peso, maggiore deve essere la pressione dei pneumatici, mentre minore è il peso, minore è la pressione dei pneumatici.
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Come è meglio avere le ruote, al di sopra o al di sotto della pressione consigliata?
Bene, il consiglio degli specialisti è di guidare con un po ‘più di aria nelle ruote di quanto raccomandato. Se ti stai chiedendo perché prendi ad esempio le gomme usate, o quelle che hai usato l’anno scorso, che hanno un grado di usura rispetto a quelle nuove, dureranno meno tempo gonfiate allo stesso livello, quindi dovrai gonfiarle più spesso.
Tuttavia, i nuovi pneumatici manterranno l’aria molto meglio, quindi possono anche essere gonfiati fino a un massimo di 0,1 - 0,3 bar al di sopra del limite consigliato.
Se parliamo di un’auto nuova, che ha un sensore di avvertimento sulla pressione dell’aria nelle ruote, e l’aria nelle ruote deve avere il valore di 2,5 bar, e gli dai esattamente quella tanta aria, ci sono possibilità che il L’indicatore potrebbe accendersi a bordo perché il sensore rileva una pressione dell’aria superiore al valore richiesto. Il sensore può anche accendersi quando le gomme sono fredde,così come può accendersi se si gonfiano le gomme quando sono calde a 2,6 bar.
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Probabilmente ti chiederai anche quanta pressione deve esserci nei pneumatici se non usi i cerchi originali dell’auto, ma usi cerchi after market. Per scoprire le informazioni esatte in questo caso, vai a un servizio di pneumatici e chiedi, oppure se hai pneumatici nuovi, chiedi al venditore la pressione dell’aria necessaria.
Può anche essere verificato online perché ci sono diagrammi generali riguardanti la pressione dell’aria negli pneumatici, ma questa soluzione non è esattamente consigliata, perché può portare a un’usura più rapida degli pneumatici, e inoltre, questo può portare anche alla perdita di controllo della vettura , o per un controllo più duro di esso.
Tutto quello che devi sapere, tuttavia, è che è meglio avere una pressione leggermente più alta (un po ’, non troppo alta) nelle gomme, piuttosto che avere una pressione troppo bassa.
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Ad esempio, se hai un’auto con pneumatici 185/55/16, 2,1 bar sarebbe la pressione richiesta per loro. Se la tua auto ha pneumatici 195/55/16, la pressione dell’aria dei pneumatici dovrebbe essere di 2,5 bar, mentre per i pneumatici 265/45/18 la pressione dell’aria dei pneumatici dovrebbe essere di 2,9 bar.
Un dettaglio molto importante da tenere a mente è che se usi ruote più grandi con un profilo di pneumatico inferiore per la tua auto, è necessario che la pressione dell’aria nelle ruote sia più alta.
Informazioni aggiuntive
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È estremamente importante sapere che non dovresti guidare se hai pneumatici a bassa pressione. Perché? Ebbene, così facendo rischi di danneggiare i tuoi cerchi, ma anche di danneggiare i tuoi pneumatici.
Quando si guida l’auto e la pressione dell’aria nelle ruote è troppo bassa, l’auto avrà un consumo di carburante maggiore, dato che non si muoverà più facilmente come quando la pressione dell’aria nelle ruote è corretta. Faresti meglio ad avere più aria nelle ruote che meno. Invece, meno aria nelle ruote può essere utile se si desidera avere una migliore aderenza a velocità inferiori.
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Quindi, questi sono alcuni dei dettagli più importanti che devi sapere sulla pressione dell’aria delle ruote e ti consigliamo di tenerli a mente in modo che la tua auto non abbia problemi con la pressione dei pneumatici.
Fonte foto:michelinman.com, neumaticos.rezulteo.es, mechanicbase.com, countryroadauto.com