Ti è mai capitato che durante il traffico si accendesse la spia EPC del cruscotto insieme alla spia che indica l’avaria al motore ?
Se la risposta è sì, probabilmente ti sei chiesto se il problema è grave e se è pericoloso continuare a viaggiare. Sicuramente avrai già pensato a quanto tempo l’auto sarà tenuta dal meccanico e quanto ti costerà ripararla.
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Bene, in questo articolo potrai scoprire molte cose interessanti sulla luce EPC che appare nel cruscotto , e anche su cosa devi fare se ti trovi in una situazione del genere.
Cos’è l’EPC?
Nel caso in cui non lo sapessi, la spia EPC si accende quando hai un problema con il sistema di controllo elettronico della potenza dell’auto.
Il più delle volte, il sistema del corpo dell’acceleratore causa qualche problema. Esiste la possibilità che il problema sia causato anche dal sistema di frenata dell’auto (ABS). Nella maggior parte dei casi, questa spia EPC si accende nel cruscotto dell’auto accompagnata dalla spia ABS o accompagnata dalla spia ESP, a seconda della natura del problema.
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Il sistema di controllo elettronico della potenza si trova nella:centralina del motore, centralina del cambio, centralina dell’impianto sterzante e, non ultimo, nella centralina dell’impianto frenante.
L’EPC è presente nelle auto che fanno parte del gruppo automobilistico VAG, che comprende vetture Audi, Volkswagen, Seat o Skoda. Un dettaglio interessante da menzionare è che l’indicatore EPC può essere trovato anche nelle auto, a condizione che si utilizzi il sistema Volkswagen EPC.
Perché è possibile che l’indicatore EPC si accenda?
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Dato che EPC collabora con diversi sistemi d’ auto, è estremamente difficile determinare dove e perché si verifica il problema e la luce di bordo si accende. Il più delle volte, però, si accende accompagnato da altre spie, e per questo motivo il problema può essere risolto più rapidamente.
L’indicatore EPC potrebbe accendersi a causa di problemi di accelerazione, a causa di problemi al motore. Questo indicatore potrebbe anche accendersi a causa di un sensore del motore difettoso, così come a causa di un sensore ABS difettoso o di un anello ABS rotto
Se il sensore del volante, il sensore di pressione del freno o il cavo del sensore ABS non funzionano correttamente, l’indicatore EPC si accende.Anche in caso di problemi ai cavi o quando il servosterzo è disattivato, la spia EPC può riaccendersi.
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Bene, per determinare esattamente perché la spia EPC si è accesa e per essere in grado di risolvere il problema, è necessario sapere come leggere i codici di errore dell’auto. Quando l’indicatore EPC si accende, è chiaro che ci sono uno o più codici di errore in un’unità di controllo.
In queste condizioni, per leggere i codici di errore, dovrai utilizzare uno scanner OBD2, quindi se hai uno scanner del genere, puoi occuparti personalmente della scansione. Altrimenti,dovrai rivolgerti ad un meccanico
Tuttavia, sarebbe meglio acquistare uno scanner del genere il prima possibile, soprattutto perché non sono costosi, quindi potrai usarlo ogni volta che lo riterrai necessario.
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Esistono, ad esempio, scanner molto economici che sono in grado di rilevare solo gli errori nella centralina del motore. La soluzione più saggia sarebbe quella di rivolgere la tua attenzione a uno scanner più avanzato, o recarti ogni volta da un meccanico, in modo che gli specialisti possano leggere i errori.
Se hai scansionato ed è apparso un certo codice di errore, ma non sai come risolvere il problema, allora puoi sicuramente cercare in Internet maggiori informazioni, e potrai scoprire molti chiarimenti riguardo alla lista di OBD2 codici.
Quanto è pericoloso guidare con la spia EPC accesa?
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Quando ti accorgi di avere la spia EPC accesa sul cruscotto della tua auto, molto probabilmente ti starai chiedendo quanto sia pericoloso guidare con questa spia accesa. Bene, quando noti che la spia EPC è accesa, devi risolvere il problema il prima possibile, perché ci sono diverse funzioni dell’auto che potrebbero essere limitate.
Poiché questa lampada EPC è integrata nello sterzo e nel sistema frenante, è necessario risolvere il problema il prima possibile, non solo perché la tua auto potrebbe subire danni costosi ma anche per la tua sicurezza.
Conclusioni
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EPC è la spia che si accende nel cruscotto dell’auto quando viene rilevato un problema riguardante il sistema di controllo della potenza dell’auto, e compare nel caso di vetture che fanno parte del gruppo VAG (Volkswagen, Audi, Skoda o Seat ).
In una situazione del genere, l’auto deve arrivare dal meccanico il prima possibile, perché il problema può essere più grave di quanto inizialmente hai pensato e può portare alla perdita del sistema ABS o ESP, e questo può causare gravi incidenti stradali.
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Lo scanner OBD2 viene utilizzato per rilevare con precisione il problema.
Questi sono i dettagli più importanti che devi sapere sull’indicatore EPC che appare sul cruscotto della tua auto.
Marche automobilistici in cui può apparire la spia EPC: Skoda, Seat, Volkswagen, Audi, Mercedes.
Fonte foto: mechanicbase.com, mechanics.stackexchange.com, audiworld.com
