In urmatorul articol veti afla:
1. Ce ne arata acest martor.
2. Care este cauza aprinderii martorului.
3. Cum am putea rezolva aceasta problema.
4. Alte informatii importante.
Cum arata martorul de la baterie la Dacia Logan?
Martorul de baterie incepe sa fie aprins in bord sub forma unei baterii de culoare rosie.
In momentul aprinderii acestuia ne putem da seama ca exista o problema la masina,iar aceasta necesita rezolvata cat mai repede. Rezolvarea ei ne salveaza de probleme si mai grave ale masinii.
In ce parte a bordului se va aprinde becul?
Avand in vedere ca toate masinile difera de la una la alta asa difera si pozitia becului, asadar acesta nu se va aprinde in acelasi loc la toate masinile. Astfel e important sa retinem cum arata martorul si nu pozitia lui.
Sa ne asteptam la probleme ale bateriei atunci cand martorul se aprinde in bord la Dacia Logan?
Cauza ar putea fi legata si de baterie insa, nu putem spune cu exactitate faptul ca aprinderea martorului e legat de baterie, cauza exacta o putem afla numai in urma unei verificari complete ale masinii intr-un service specializat.
Cat timp mai putem circula cu acest martor aprins?
Culoarea rosie a martorului ne arata ca cel mai important lucru de facut in urma aprinderii sale este sa tragem cat mai urgent pe dreapta,intr-un loc care sa ne permita accesul la capota deoarece e posibil ca aceasta sa nu se mai porneasca.
Pe de alta parte e posibil ca in urma aprinderii martorului Dacia Logan sa mai poata merge cativa km, implicand bineinteles si anumite riscuri, cu exactitate cati km am mai putea merge nu se stie deoarece depinde de cat de veche e masina dar si cat de veche e bateria masinii.
Unde incepem sa cautam de ce s-a aprins martorul de la baterie?
Exista multe cauze ale aprinderii acestuia, de aceea e nevoie sa apelam la un mecanic cu experienta pentru a rezolva aceasta problema si a gasi sursa ei.
Implicarea noastra in rezolvarea problemei fara confirmarea unui mecanic specializat ar putea duce la probleme si mai grave ale masinii sau chiar ranirea noastra.
Problema principala este alternatorul atunci cand se aprinde martorul rosu de la baterie la Dacia Logan?
Alternatorul este principalul jucator in functionarea corecta a bacteriei, astfel in cele mai multe situatii defectarea acestuia duce la aprinderea martorului in bord. In general un alternator functioneaza in jur de 5-7 ani dupa care incepe sa se strice, iar daca acesta nu va mai functiona, bateria masinii nu va mai functiona bine, ceea ce va duce la aprinderea martorului.
Alternatorul se poate si demonta, cautand sursa problemei lui si putand fi reparat de catre un mecanic insa in timp acesta se va strica iar astfel cel mai bine ar fi inlocuirea acestuia cu unul nou.
Cureaua ce invarte alternatorul este problema.
In unele cazuri e posibil ca alternatorul sa nu se fi stricat iar problema sa fie numai cureaua acestuia, bineinteles aceasta ar trebui schimbata cu una noua insa am iesi mai ieftin. Acest lucru poate fi confirmat numai de catre un expert.
Cablul ce duce de la alternator la bateria de la Dacia Logan poate fi problema.
In alte cazuri aprinderea martorului poate fi cauzata si de cablul de la baterie, acesta probabil nefiind strans corect. Spre deosebire de celelalte cazuri in acest caz verificarea lor este una simpla, ele aflandu-se pe borna masinii. Daca acestea joaca sau ies de pe borna atunci inseamna ca nu sunt stranse corect si problema vine de la ele.
Bornele bateriei se degradeaza.
Daca problema noastra nu e la nici una din cazurile de mai sus o alta problema ar putea fi degradarea bornelor masinii. Aceasta ducand la incetinirea fluxului de energiei de la alternator la baterie, bateria nemaiprimind energia necesara.
Bateria este prea veche la Dacia Logan.
In general majoritatea bacteriilor vin cu o garantie de functionare intre 2 si 5 ani iar dupa aceasta perioada bateria se invecheste si poate duce la functionarea incorecta provocand astfel aprinderea martorului in bord. Insa nu exista o durata de viata sigura spusa cu exactitate a unei baterii, existand nenumarate probleme ce pot afecta bateria si scurta durata de viata a acesteia, unele dintre ele fiind de exemplu temperaturile excesive de caldura sau frig.
Este simplu sa verificam daca bateria functioneaza corect la Dacia Logan. Vom avea nevoie doar de un multimetru cu care vom masura tensiunea, daca aceasta va fi intre 12.4V si 12.7V cu motorul oprit si 13.8V-14.4V cu motorul pornit inseamna ca bateria este buna. In situatia in care motorul este pornit valoarea tensiunii corecte ar trebui sa fie 14.2V.
Bateria este mica si nu face fata curentului.
Bateria masinii in general acopera toti consumatorii masinii insa o bateria mai mica poate sa nu ii mai acopere pe toti si sa provoace un consum foarte mare, de asemenea exista posibilitatea ca dupa o perioada de timp bateria sa se uzeze si sa nu ii mai poata alimenta pe toti consumatorii.
Consumatorii suplimentari sunt pusi in masina in foarte multe cazuri de proprietari ca de exemplu, aparate GPS, subwoofer, incalzire in scaune cu toate ca probabil in masina ar avea o baterie mai mica. Montarea acestor aparate ar duce la un consum mai mare pe care probabil bateria nu ar fi in stare sa il ofere astfel aceasta terminandu-se si mai repede, fiind si aceasta o cauza a aprinderii martorului in bord.
