- Vânzările de motorină în 2023 au scăzut cu 22% față de 2017.
- Doar 5,1% dintre vehiculele 2025 sunt diesel, iar 23,4% sunt electrice.
- Londra ar putea deveni primul oraș fără motorină în benzinării din cauza ULEZ.
- Guvernul nu vede dovezi clare pentru eliminare totală până în 2030, dar sprijină EV.
Pe fondul scăderii cererii de combustibil diesel și creșterii interesului pentru vehicule electrice, unele benzinării din Regatul Unit ar putea renunța treptat la motorină până în 2030 și să folosească suprafețele pentru puncte de încărcare electrică. Această schimbare este anticipată de un raport al organizației New AutoMotive, care analizează evoluția pieței combustibililor tradiționali și a infrastructurii EV.
Cifre care arată declinul dieselului
Conform raportului, vânzările de motorină în 2023 au fost cu 22% mai mici comparativ cu vârful din 2017, iar interesul pentru mașinile diesel noi este în scădere accentuat — doar 5,1% din vehiculele achiziționate în 2025 sunt diesel, în contrast cu 23,4% vehicule electrice. Acest trend indică o tranziție accelerată spre electrificare, determinată atât de preferințele consumatorilor, cât și de politicile de mediu tot mai stricte.
Londra — primul oraș „fără diesel”?
Raportul sugerează că Londra ar putea deveni primul oraș din Marea Britanie în care motorina nu va mai fi disponibilă în benzinării, parțial datorită extinderii Zonelor cu Emisii Ultra Reduse (ULEZ), unde vehiculele diesel mai vechi plătesc taxe zilnice pentru acces.
Guvernul și industria combustibililor
Autoritățile britanice susțin că nu există dovezi clare conform cărora motorina va dispărea în întregime din benzinării până în 2030, deși oferă sprijin pentru tranziția către vehicule electrice — inclusiv un pachet de investiții în infrastructura de încărcare și stimulente pentru cumpărarea de mașini electrice. Cu toate acestea, experții avertizează că scăderea constantă a cererii și degradarea combustibilului neutilizat ar putea accelera retragerea motorinei din stațiile de alimentare.
Ce înseamnă pentru șoferi
Pe măsură ce motorina devine mai puțin disponibilă la stațiile tradiționale și posesorii de diesel întâmpină tot mai multe restricții de acces în zone urbane, trecerea la vehicule electrice sau hibride pare tot mai probabilă. Totuși, transportul comercial greu și anumite segmente de piață încă depind de diesel, ceea ce va întârzia o eliminare completă a combustibilului din infrastructură.
