Parere posesori Audi A4 2.0 TDI 136 cp
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Audi A4 2.0 TDI (136 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2009 - 2011. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Audi A4 2.0 TDI (136 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Costuri Intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
2 raspunsuri
Chiar si facand o medie tot e surprinzator de mult. Am masina de 2 ani. In acesti 2 ani am investit in reparatii necesare 4000€. Deci undeva la 2000€/an la prima strigare. Sa nu spuneti ca sunt nebun, numai injectoarele si pompa m-au costat 2000 si ceva.
Maxim 1.000 lei.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
2 raspunsuri
Despre piese, preturile nu sunt tocmai nici dar nici exagerat de mari. Tata are un BMW si pot spune ca piesele pentru el sunt mai scumpe decat cele pentru mine. Totusi BMW este mult mai fiabil, desi mai scump la piese.
Piesele is relativ scumpe deoarece intra in categoria de lux, am schimbat volanta si ambreiajul.
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
2 raspunsuri
Despre fiabilitate nu pot decat sa le ofer baietiilor de la Ingolstadt ca au dat gres cu acest model de motor. Las la o parte volanta, deoarece am acceptat defectul acesteia cand am cumparat masina, si am inlocuit-o. Totusi incepand cu pompa de inalta presiune si injectoare, supapa retur injecție, suporti motor, amortizoare fata, spate iar cel mai nou, cred ca radiatorul de racire (spun cred pentru ca inca nu am constatat defectiunea exacta). De 2 ori s-a defectat cand trebuia sa ma pornesc la drum.
La 220.000 km s-a dus volanta, o am de 2 ani, am schimbat volanta, ambreiaj, distributie si revizii la fiecare 10.000-12.000 km ( ulei filtre ).
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
2 raspunsuri
Am fost in reprezentanta si sunt cam dezamagit de nivelul de pregatire. Aveam putina motorina langa injectoare (datorata defectarii unei supape de retur, defectiune remediata cu cateva zile un urma, insa buretele de antifonare a mai lasat putina motorina intrucat nu am reusit sa il curat perfect). Iar domnii din reprezentanta au spus ca e pierdere de ulei si se lasa cu investigatii mai costisitoare. Am retras masina si am plecat.
Service autorizat, Aldor garaj, nu sugerez sa o duceti la “baieti”, nu e Dacia.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
2 raspunsuri
Recomand revizia anual iar verificari generale de cate ori e ocazia.
Sa o faca la 10.000-15.000 km.
Ce consum are?
2 raspunsuri
Puncte forte la consum. Urban 6-7%, extraurban 4.5-6%.
Daca vrei sa scoti consum mic nu iti recomand masina, dar poti sa scoti undeva la 5.5-6l/100km dar dupa un timp ti se infunda turbina si ce ai facut ? :)) Are consum de 6-6.5l/100km afara si in oras undeva la 7.5l/100km.
Continut
Capitole
Citește și
Importanța lichidului de servodirecție - când și cum să-l verifici
Citește
Ce să NU faci când te oprește poliția rutieră - Greșeli care te pot costa scump
Citește
Consum AdBlue: câți kilometri poți parcurge cu un plin
Citește
Deja sunt 13 tari din UE care nu sunt de acord cu noile norme Euro 7
Citește