Parere posesori Audi S3 II 2.0 TFSI quattro
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Audi S3 2.0 TFSI (265 Hp) quattro cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2006 - 2008. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Audi S3 2.0 TFSI (265 Hp) quattro.
Posesorii ne spun ce probleme tehnice au intalnit, ne dau detalii despre motorizare si chiar si cateva sfaturi de achizitie, toate astea pentru a te ajuta pe tine sa aflii cat mai multe detalii despre masina pe care ti-o doresti. Nu trebuie sa detii acest model pentru a afla ce probleme pot aparea cu timpul si cat de des trebuie sa ii faci revizia.
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
# Experienta De Condus
Este o masina incapatoare? Va descurcati cu ea in treburile de zi cu zi?
Foarte incapatoare , se pot tabara banchetele spate ,cel mai mult am bagat 8 roti pe 19 inci in ea.
Pentru 1-2 persoane e suficienta, dar la un moment dat o sa fie neplacut faptul ca are 3 usi.
Este o masina de dat, dar si cand am avut nevoie, am mers si 5 in ea cu bagaje la munte.
Cum se conduce in oras?
E foarte placuta la condus , e o adevarata placere sa iesi cu ea.
Nu e o masina de “daily”, adica ar mai necesita inca o masina pentru fataiala.
Ca o masina perfect normala.
Cum se conduce la drum lung?
Neasteptat de comoda , pe pilot automat sau nu masina se comporta exemplar.
O adevarata placere la orice viteza, are rezerva de putere necesara.
Exact asa cum vrei tu sa o conduci.
Ti-ai dori ceva in plus sau chiar in minus la interiorul masinii?
Incalzirea in scaune are butoane rotative cilindrice ceea ce e putin neplacut , ceea ce tind sa cred ca e un defect major e faptul ca torpedoul are un amortizor ce in timp isi pierde din unsoare si merge tot mai greu tinde sa se blocheze , la fel si la temperaturi negative , ceea ce duce la o presiune majora pe balamalele si asa subdimensionate si se rup , e o problema cunoscuta la audi pe parte de torpedou . Mi-as fi dorit sa aiba scaunele ce sunt si pe RS din pacate au fost optionale iar la mana a doua sunt intre 2500-4000 euro ceea ce e mult
Placut, intunecat, plafon negru, scaunele destul de confortabile si sportive in acelasi timp, pozitia la volan e dubioasa initial, dar te poti adapta usor.
Interiorul masinii este de piele, ce mi-as dori pentru mai mult confort ar fi incalzire si ventilatie in scaune.
Ce dotare a masinii iti place cel mai mult?
Webasto iarna si scaunele cu reglaj electric , trapa panoramica este si ea deosebita.
Tractiunea quattro e geniala in plecare si pe virajele in care simti aderenta sub tine.
Nu stiu, toata masina imi place.
Cum se comporta in situatii de urgenta? (franare brusca / evitarea de obstacole)
M-a salvat de multe ori , sistemul de franare este unul performant avand discuri ventilate duble fata si spate si pe fata franele sunt chiar enorme pot zice.
Franarea e ceva wow si directia raspunde foarte bine la comenzi.
Extrem de bine, nu am probleme cu ea.
Am intalnit de zeci daca nu sute de ori situatia in care eram in depasire si deodata unul din coloana da semnal si …….. bam, a apa...
In cazul in care esti sofer si circuli pe drumurile din Romania, inevitabil te vei lovi uneori de necesitatea de a utiliza faza lu...
Fiecare piese mecanica a unui vehicul va scoate anumie sunete, un sunet normal de functionare si alt sunet care ne da cateva semne...
Anvelopele fac parte din categoria de consumabile pe care trebuie sa le achizitionezi pentru masina. Pretul lor nu este unul de ne...
Titi Aur, specialist în conducerea auto, susține că polița RCA ar trebui să se bazeze pe abilitățile și istoricul șoferului, nu pe...