Parere posesori Audi S3 II 2.0 TFSI quattro
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Audi S3 2.0 TFSI (265 Hp) quattro cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2006 - 2008. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Audi S3 2.0 TFSI (265 Hp) quattro.
Posesorii ne spun ce probleme tehnice au intalnit, ne dau detalii despre motorizare si chiar si cateva sfaturi de achizitie, toate astea pentru a te ajuta pe tine sa aflii cat mai multe detalii despre masina pe care ti-o doresti. Nu trebuie sa detii acest model pentru a afla ce probleme pot aparea cu timpul si cat de des trebuie sa ii faci revizia.
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
# Introducere
Fiabilitate
Conform cu asteptarile
Parere generala
De ce ai ales sa cumperi acest model?
Cautam o masina cu motor puternic nu mai mare de 1999cc si cu tractiune integrala fiabila si pe o platforma comuna - ( e aceeasi platforma cu vw, seat si inca cateva modele ).
Sportivitate, design, imi doream un motor 2.0 tfsi si tractiune integrala si era cea mai buna alegere.
Am ales sa cumpar acest model din cauza motorizarii 2.0 tfsi de care am auzit ca are mult potential daca ai grija cum trebuie de el.
In caz ca ai cumparat-o SH, de unde ai achizitionat-o?
Din Germania.
Romani.
Cum ti se pare sa o conduci zi de zi? Ce iti place si/sau ce iti displace cel mai mult la ea?
Este o masina deosebita , foarte placuta la condus , inainte sa-i schimb arcurile si barile antiruliu avea o tendinta de subvirarea la abordarea agresiva a sensurilor giratorii sau curbe stranse , este full optionala are foarte multe chestii faine printre care si webasto trapa panoramica pilot automat si scaune incalzite , geamuri fumurii si o suspensie deosebita Magnetic Ride de la Audi.
O masina rapida, fiabila, cu reprize foarte interesante de accelerare cu o plaja de cuplu destul de mare, motor elastic, foarte stabila la virajele de viteza forte mare 120+km/h, dar cu tendinte de subvirare destul de accentuate la curbele stranse (nu foarte agila pe virajele lente).
Masina are stage 2+. Impinge in jur de 380 cp si e o adevarata placere sa o conduci. Sistemul quattro si suspensia de la kw fac din ea o masina foarte stabila pe curbe.
O situatie care pune in incurcatura de cele mai multe ori soferii incepatori este modul in care ar trebui sa procedeze cand iau o...
In primul rand trebuie sa mentionam ca proiectoarele de ceata fac parte din sistemul de iluminat al unei masini si sunt niste lumi...
Marea majoritatea a pasionatilor de automobile ajung, mai repede sau mai tarziu, sa faca modificari importante asupra autovehiculu...
Indiferent de tipul de scurgere de care sufera autoturismul nostru, acesta nu este cu siguranta un semn bun, iar necunoasterea sur...
Geamurile incalzite sunt operate prin apasarea unui buton si se incalzesc la scurta perioada dupa, de obicei dureaza 5 sau 10 secu...