Parere posesori Bmw Seria 3 E90/E92 335i

Sunt pasionat Bmw la acest model m-am orientat deoarece a avut si un prieten si este o masina forte buna si fiabila.

Am ales aceasta masina, acest model mai exact pentru puterea dezvoltata de motor si fiabilitatea ce o dezvolta acesta.

Tinand cont de faptul ca am crescut cu marca Bmw de cand eram copil , am mers in continuare pe acelasi producator si nu as da pe nimic masina pe care o detin in momentul actual.

Am cumparat-o din Germania dintr-un park auto.

Am achizitionat-o SH din Germania.

Am achizitionat-o de la un manager care lucra la Bmw.

Mi se pare o mare placere si sunt mandru ca sunt detinatorul unui asemenea model!

Este o placere sa o conduci zi de zi. Principala caracteristica este sunetul motorului si agresivitatea acesteia atunci cand ai nevoie sa folosesti calutii de sub capota :).

Cand ma urc la volanul ei uit de orice problema, sunt doar eu cu ea , si in primul rand cand ies cu ea pe strada sa intoarca lumea privirea dupa ea , ce imi displace la ea e nimic doar faptul ca este joasa si gropile din Bucuresti ne dau de furca.

2500 lei dar merita.

Intretinerea costa in jur de 1000-1500 de lei pe an.

Pe an nu am calculat inca, am un caiet cu ce bag in ea , pot sa iti spun ca o duc la tratament la fiecare luna, intretinerea pe luna este in jur de 700lei.

Nu, eu de fiecare data iau de la reprezentanta si nu mi s-au parut scumpe.

Fata de modelele competitie, piesele au un cost relativ mic.

Da mi-am facut o idee, cand am inceput sa investesc in ea nu am tinut cont de cat de scumpa este. Intr-adevar este scumpa si intretinerea si piesele dar nu conteaza acest lucru cand in fata ochilor ea este tot.

Eu am avut o problema la pompa de apa dar am rezolvat foarte repede si usor.

Este o masina fiabila in general. Pompa de apa a acesteia este o problema de care s-au plans multi prieteni detinatori ai acestui model, insa pana acum nu m-am confruntat cu aceasta problema, lucru ce nu poate decat sa ma bucure.

Cu fiabilitatea stii cum este , fiecare isi face consumul , adica eu imi fac singur consumul, cand urca o scot la un drum lung si ii mai scad, probleme minore cu ea bujiile pe care le-am schimbat in fiecare an ca sa fiu sigur, placute de frana , pot spune ca nu am avut probleme cu ea , am schimbat doar ce era esential.

Eu muncesc ca mecanic la un service de camioane si acolo o repar intotdeauna doar cand este ceva mai grav merg la reprezentanta.

In general aleg sa merg cu ea “la baieti”. De ce? Pentru ca pot asista la orice modificari se petrec sub capota si pot da o mana de ajutor.

Reprezentanta nu recomand , avem un garaj unde ne strangem si reparam daca este necesar , La Garage .

O data la 3 luni.

La maxim 7000 de km.

Dupa 10.000 km parcursi .

Oras 6 litri Local 5 litri Are un consum sa spun foarte mic

Afara are aproximativ 10%, in oras 17%, la mers frumos :).

Oras - 7,2. Extra - 6.0 , 6,5. Mix - 7.

Sa aiba grija cum conduc de restul se ocupa masina.

Sa aleaga modelul xdrive deoarece fiind o masina cu multi cai, este greu de controlat daca soferul nu are cat de cat experienta.

In primul rand motorizarea pentru ca sunt si ele problematice mai ales pentru cei necunoscatori. Sa se intereseze de masina si sa o testeze.

La rulaj si la motor cum suna, sa nu bata si rugina este un inamic foarte mare.

Trebuie avuta atentie la uzura turbinelor. Mers la un test sa se vada daca accelerarea se face liniar.

Sa nu aiba probleme la ambreiaj sau DPF anulat.

Nu as alege alta doar daca mi-ar fura masina.

Am ales aceasta motorizare datorita performantei ce o dezvolta motorul si combustibilului ce arde mult mai curat decat dieselul. Daca as da timpul inapoi nu as alege sub nicio forma o alta varianta.

Motorizarea este M47 cu distributia pe lant in fata, este cel mai “ Tanc” motor de la Bmw construit , nu as alege niciodata o alta varianta.

Este un break, are un portbagaj imens, ai destul spatiu sa cari orice cu ea.

Este o masina coupe si totusi se descurca cu brio treburilor de zi cu zi.

Dar , este destul se Ok , este o masina mai sport si nu poti face foarte multe, dar cu treburile de zi cu zi da.

Foarte bine cand ridic piciorul de pe ambreiaj se opreste singura si cand o acelerez porneste, ma refer la semafoare.

Este o masina relaxanta si confortabila. Se conduce foarte bine in oras.

Se conduce foarte foarte bine , tinand cont de confruntarea cu traficul din Bucuresti.

La drum lung imi place foarte mult sa merg cu ea, imi place viteza.

Se conduce bine si la drum lung. Confortul se resimte.

Ultima data am fost cu ea pe TransAplina , sta foarte bine pe drum pur si simplu pot sa zic ca ia “brate “ asfaltul .

Nu mi-as dori nimic altceva decat navigatie, trebuie sa-i inlocuiesc.

Ca si dotare in plus, as pune navigatia, ar fi de folos la drum lung.

Interiorul masinii a fost schimbat dupa propria idee , alcantara , este greu de intretinut, in plus nu as mai avea ce sa mai adaug ca este exact cum am vrut eu sa iasa , in minus in niciun caz.

Controlul volumului la muzica si pilotul automat.

Dotarea preferata a masinii este asistenta la coborarea in panta.

Tinand cont ca a fost facuta dupa propriul plac, imi plac toate, ca o dotare sa spun asa care imi place mai mult, este trioul de deschidere a capacului de la evacuare, care schimba sunetul din silentios in ceva foarte agresiv .

Foarte bine, ea are propulsia pe spate.

Franarea brusca nu este o problema datorita dimensiunii mari a discurilor, cat despre evitarea de obstacole, servo se comporta excelent in situatii de urgenta.

Franeaza foarte bine, depinde de situatia in care esti. Este rigida si evita cu usurinta obstacolele.

Da, as vrea un asemenea model sunt maniac la drifturi si viteza !

Nu, nu as alege un model de la competitie. Raportul calitate pret este perfect.

Nu as alege niciodata alt model, imi este de ajuns ce am.