Parere posesori Citroen C5 generatia II 1.6 HDI
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Citroen C5 1.6 HDi (109 Hp) FAP cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2008 - 2009. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Citroen C5 1.6 HDi (109 Hp) FAP.
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Costuri Intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
4 raspunsuri
O detin de aproximantiv 1 an si nu am schimbat nimic la ea in afara de ulei si filtre, care m-au costat 250 lei fara manopera.
In momentul de fata o revizie completa ulei + filtre de foarte buna calitate recomandate de Citroen costa in jur de 350-450 lei. O distributie completa cu pompa apa 450 lei, manopera 3-400 lei. Schimbul elementelor de transmisie curea cu role intinzator fulie alternator piesele - 300 lei, manopera maxim 200 lei. Concluzie - preturi decente comparativ cu alte marci, piesele daca sunt corect alese in privinta calitatii ofera si un maxim de fiabilitate intregii masini per ansamblu.
Inca nu am facut 1 an de cand am luat-o. 6 luni si 25.000 km. Nu am schimbat nimic.
Asigurare 300 lei, revizie 500 lei.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
4 raspunsuri
M-am uitat pe site-uri de piese si sunt relativ ieftine, sub pretul celor de la VAG cu exceptia elementelor de caroserie care sunt destul de scumpe.
Piesele daca sunt atent alese pe criterii de calitate superioara este o masina cu o intretinere decenta, fara costuri deosebite fata de competitorii sai, ba chiar mult mai accesibila fata de unele brand-uri nemtesti.
Cred ca in materie de piese e tot pe acolo.
Este o masina la fel de scumpa sau de ieftina la piese precum una din grupul Vag.
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
4 raspunsuri
In decurs de 1 an nu am avut probleme cu ea deci nu am ce sa zic, nu am avut probleme nici la motor nici pe partea electrica si din cate am vazut la colegii de pe grup pe fb c5, nu ar fi probleme grave.
Este un model recunoscut pentru confort, fiabilitate maxima oferite clientilor sai.
Nu am avut. A trebuit sa inlocuiesc gladiatorul de aer conditionat si una din conducte. Nu a trebuit sa schimb nimic in afara de asta. Doar service-ul obisnuit.
Destul de fiabila. Intr-un an am facut 30.000 de km si nu am intampinat probleme majore: macaraua fata stanga stricata, pivit inferior stanga schimbat, bielete antiruliu fata schimbate.
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
4 raspunsuri
Uleiul si filtrele le-am cumparat de pe un site de incredere si schimburile le-am facut la un service autorizat, nu reprezentanta.
Reviziile si intretinerea le fac personal fiind pasionat de domeniul auto si cunostintele dobandite in domeniu imi fac usoara activitate de intretinere C5-ul fiind un model si motorizare usor de lucrat cu ele. Alte lucrari de genul distributie, suspensie, directie, franare, mecanica le fac in service specializat.
La service de cunoscatori.
Merg cu masina intr-un service multimarca, unde ii cunosc pe mecanici.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
4 raspunsuri
In carte spune la 20.000 de km, dar eu o fac la 10.000 sa fiu sigur.
Recomand sa schimbati uleiul si filtrele la 10000 km sau an.
Sa ii faca revizia la 15.000 km.
15.000 de km sau 1 an.
Ce consum are?
4 raspunsuri
5,4 la suta in afara si 6.0 in oras depinde de modul de condus.
Niciodata nu mi-a sarit de 6 litri extraurban, 7 litri urban chiar daca este o masina grea si doar 110 CP.
Are un consum mixt de 6-6.5 la suta.
Are un consum de 6 la suta mixt. Foarte bun.
Continut
Capitole
Citește și
Adevărul despre samsarii auto din România: impactul asupra pieței și consumatorilor
Citește
De ce te electrocutează mașina când atingi ușa - Explicație tehnică
Citește
Oil catch can: Ce este și cum funcționează sistemul de captare a uleiului
Citește
Certificatul de înmatriculare (talon): ghid complet pentru șoferi
Citește