Parere posesori Dacia Logan 1.5 DCI 65 CP
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Dacia Logan 1.5 dCi (65 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2005 - 2018. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Dacia Logan 1.5 dCi (65 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Introducere
Fiabilitate
Conform cu asteptarile
Parere generala
De ce ai ales sa cumperi acest model?
3 raspunsuri
Fiind o masina care promitea la acea vreme un grad mare de fiabilitate, dar mai ales adaptata pentru drumurile patriei. Am ales modelul 1.5 deoarece mi se parea mai puternic decat 1.4 si consumul destul de bun, aproximativ 5 litri la suta.
Am ales acest model pentru ca mie unul imi place cum arata, cum merge. Motorul, desi are 70 cp, trage bine. Turbina este foarte buna.
Am ales-o pentru facultate, consumul mic de carburant cam 3.7 -5% maxim si cuplul mare la turatii mici.
In caz ca ai cumparat-o SH, de unde ai achizitionat-o?
2 raspunsuri
Am achizitionat-o de la un fost patron. Deci, masina a fost si este ingrijita.
Am achizitionat-o de la un domn, la care la vremea aceea era cea mai ok la bani si intretinuta, insa mi s-au ascuns cateva defecte, anume injectoarele, manca ulei si cate si mai cate, am bagat bani grei, dar am facut-o si e ca noua.
Cum ti se pare sa o conduci zi de zi? Ce iti place si/sau ce iti displace cel mai mult la ea?
3 raspunsuri
Fiind o masina cu o garda de sol extrem de inalta, aceasta iti permite sa te confrunti fara mari temeri cu drumurile rurale dar si cu “craterele” din asfalt. La puncte minus as nota faptul ca masina desi una foarte laudata ca dotare, pentru anul de fabricatie, nu prezinta ESP dar nici geamuri electrice spate, si nici o plansa de bord prea atractiva, un mare minus care ramane si in prezent sunt gurile de ventilatie. De asemenea radio cd-ul era unul fara bluetooth si fara usb.
Mie unul imi face placere sa o conduc. Se conduce intr-un mod foarte placut, este puternica. Mai imi place confortul pe care mi-l ofera. Nu este el unul prea de calitate dar pe mine unul ma satisface.
Ma simt extraordinat, pentru ca toata mecanica si electrica i-o fac eu, in garaj, cu scule si unelte profesionale. Masina imi este foarte draga, m-am atasat de ea sufleteste si de cate ori am incercat sa o vand nu am reusit. M-am intors din drum, cel mai mult imi place ca e doar a mea, ca tine la mine si ca este foarte stabila la drum lung, viraje si spatioasa.
Continut
Capitole
Citește și
Releu principal auto: simptome de defect și cost de înlocuire
Citește
Sancțiuni Severe în Bulgaria și Grecia: Cum Poți Rămâne Fără Permis de Conducere
Citește
O-ring deteriorat: 13 cauze principale și soluții de prevenire
Citește
Martorul airbag aprins: cauze, soluții și reparații
Citește