Apasă ESC sau click în afară pentru a închide

Pareri Posesori 1998 - 2005

Parere posesori Ford Focus 2 1.8 Turbo Di

Despre acest raport

Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Ford Focus 1.8 Turbo DI (90 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 1998 - 2005. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.

Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Ford Focus 1.8 Turbo DI (90 Hp).

DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.

#

Sfaturi Achizitie

Q

Ce ii sfatuiti pe cei care isi doresc o astfel de masina?

4 raspunsuri
Nicolae Bogdan-Marian
Nicolae Bogdan-Marian 7 ani în urmă

Sa nu stea pe ganduri, masina isi merita banii fara indoiala si atata timp cat vor avea grija de masina, aceasta nu ii va lasa niciodata. Inainte de a cumpara, sa verifice foarte bine masina la un service serios si cu simt de raspundere.

Ristariu George
Ristariu George 7 ani în urmă

Sa nu aiba asteptari mari legate de confort daca nu are optiuni, e o masina foarte buna pe curbe.

Pollak Cristian
Pollak Cristian 7 ani în urmă

Eu recomand cu incredere. Spatios, stabil, ieftin de intretinut. Dar recomand cu motorizare 1.8 TDDI.

Unguras Sorin
Unguras Sorin 7 ani în urmă

Sa aleaga motorizarea tddi nu cea tdci, cele cu motorizarea tdci sunt mai pacatoase, mai costisitoare putin si mai pretentioase.

Q

La ce ar trebui sa fii atent cand iti cumperi o astfel de masina?

4 raspunsuri
Nicolae Bogdan-Marian
Nicolae Bogdan-Marian 7 ani în urmă

In principal, la tot, ca orice alta masina. Sa o verifice cap-coada. Totodata, depinde si de motorizarea preferata, benzina sau diesel.

Ristariu George
Ristariu George 7 ani în urmă

La uleiul din motorul masinii si mai ales la compresia motorului, pe parte mecanica, iar pe partea de caroserie, pe la aripi si pe dedesubt trebuie inspectata vizual.

Pollak Cristian
Pollak Cristian 7 ani în urmă

Injectore, alternator si atentie la praguri. Acolo ii cam place ruginii.

Unguras Sorin
Unguras Sorin 7 ani în urmă

Sa arate bine estetic, sa traga cum trebuie, motorul sa se auda rotund nu cu intreruperi, sa aiba functional AC-ul, sa nu aiba scurgeri de ulei pe dedesubt.

Q

De ce ai ales aceata motorizare? Daca ar fi sa dai timpul inapoi ai alege alta varianta?

4 raspunsuri
Nicolae Bogdan-Marian
Nicolae Bogdan-Marian 7 ani în urmă

Sincer, nu cred. Eu sunt fan diesel, cu benzina ma impac mai greu. Am vrut o masina astfel incat raportul putere-consum sa fie cel mai echilibrat, dar totodata nu foarte greu de intretinut. Plus ca motorul nu e pretentios.

Ristariu George
Ristariu George 7 ani în urmă

Motorizarea pe care o am este cea mai echilibrata de la ei din categoria diesel, are niste putere 90cp, este foarte fiabil, injectie directa (clasica) TDDi.

Pollak Cristian
Pollak Cristian 7 ani în urmă

Motoarele de TDDi sunt mai rezistente. Sa zic asa ca poti sa tragi de ele ca rezista. Partea de pompa de injectie si injectoare este mai pretentioasa, dar nu la fiecare model.

Unguras Sorin
Unguras Sorin 7 ani în urmă

Am ales aceasta motorizare deoarece aceasta este din punctul meu de vedere cea mai buna. Daca as da timpul inapoi tot aceasta motorizare as alege-o.