Parere posesori Kia Sorento 2.5 DCR 140 cp
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Kia Sorento 2.5 DCR (140 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2002 - 2006. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Kia Sorento 2.5 DCR (140 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Costuri Intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
4 raspunsuri
Intre 1000 si 2000 de RON.
Intre 1500 si 3000 lei in functie de necesitati.
Destul de mult, piesele nu prea se gasesc de noi.
Nu stiu sincer, de asta se ocupa inca taica-miu.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
4 raspunsuri
Sunt anuminte piese care sunt scumpe, dar majoritatea sunt la un pret bun.
Piesele mari sunt scumpe, foarte scumpe (exemplu: kit ambreiaj complet)
Este e masina scumpa la piese, anumite piese nu se gasesc de noi.
Piesele costa destul de mult mai ales ca nu prea gasesti Kia worento pe la dezmembrari, insa masina se strica greu. Faza e ca bagi bani in ele o singura data si te mai tin 10-15 ani fara probleme.
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
4 raspunsuri
Masina este foarte fiabila, chiar si in timpul unui accident lateral pe care l-am avut masina s-a mentinut la perfectiune si pagubele ei au fost minore fata de cel care m-a lovit care a avut dauna totala.
Singura problema: senzorii din cutia de transfer s-au ars si a durat ceva pana ne-am dat seama ce are (nu mai functiona sistemul 4x4). Dupa foarte multe investigatii am decis ca la reprezentanta trebuie sa-i dea de cap.
Am schimbat : - electromotor - radiator - vascocuplaj - kit ambreiaj - distributie - cutie transfer - injectoare.
Am avut probleme doar cu termostatul si asta din cauza mea. Masina a stat o iarna nepornita cu foarte putin antigel, cat sa nu inghete, iar cand am pornit-o s-a dus.
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
4 raspunsuri
Aleg sa merg la reprezentanta deoarece doresc calitatea. Nu o treaba facuta de mantuiala cum o fac majoritatea “baietilor”, decat sa imi schimbe ei o piesa si peste o luna sa ma duc inapoi, prefer sa ma duc in reprezentanta si sa nu mai am treaba cu ea un an.
Daca sunt probleme serioase in reprezentanta, altfel la baieti, este mai ieftin si nu sunt diferente mari la calitate si timpul este mai scurt.
La baieti, la reprezentanta te omoara financiar, daca era luata de noua se merita la reprezentanta.
Service Orfescu Targu Jiu. Sunt foarte buni si ii recomand. Au toate conditiile necesare pentru un service auto. Mai am si o masina de epoca pe care o duc tot acolo.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
4 raspunsuri
Din 5 in 5 luni.
Anual, pentru siguranta. Asa ajungi cu ea la 400.000 km :).
La 15.000 de km schimburile de ulei si filtre, de 2 ori pe an verificare temeinica la tot.
O data pe an mi se pare ok.
Ce consum are?
4 raspunsuri
A mea are consum de 7,5 litri pe 100 de km.
Aprox 15 urban si 10 extraurban.
Imi consuma 15 in oras si 11 in afara.
7% extraurban, iar in oras consumul se ridica la 11%. Mi se pare un consum decent
Continut
Capitole
Citește și
Adevărul despre samsarii auto din România: impactul asupra pieței și consumatorilor
Citește
De ce te electrocutează mașina când atingi ușa - Explicație tehnică
Citește
Oil catch can: Ce este și cum funcționează sistemul de captare a uleiului
Citește
Certificatul de înmatriculare (talon): ghid complet pentru șoferi
Citește