Apasă ESC sau click în afară pentru a închide

Pareri Posesori 2001 - 2003

Parere posesori Mercedes-Benz C-class C200 Kompressor

Despre acest raport

Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Mercedes-Benz C-class C 200 Kompressor (163 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2001 - 2003. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.

Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Mercedes-Benz C-class C 200 Kompressor (163 Hp).

DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.

#

Costuri Intretinere

Q

Cat costa intretinerea pe an?

2 raspunsuri
Octavian Catană
Octavian Catană • 7 ani în urmă

O revizie costa aproximativ 650 de lei si in plus cam 600-700 de lei in reparatii diverse.

Boanta Alin
Boanta Alin • 8 ani în urmă

Maxim 1000 lei pe an.

Q

Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?

2 raspunsuri
Octavian Catană
Octavian Catană • 7 ani în urmă

Nu am factor de comparatie cu competitia directa, cu BMW, dar o revizie la un Citroen C4 e asemanatoare ca pret.

Boanta Alin
Boanta Alin • 8 ani în urmă

Este o masina mai scumpa decat celelalte marci din categoria ei dar isi pastreaza pretul de revanzare mai mult timp. O curea de distributie costa 150 de lei, pompa de apa cam 200 de lei, volanta sare de 2000 de lei si kitul de ambreiaj costa cam 1200-1300 de lei unul de calitate.

Q

Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.

2 raspunsuri
Octavian Catană
Octavian Catană • 7 ani în urmă

Problema cea mai mare pe care o are modelul pre facelift este rugina. Am avut rugina la toate pasajele aripilor dar s-a rezolvat partial. Nu e fatal dar nu e nici perfect. O mica scurgere de ulei pe la sistemul de valve variabile si consum de ulei mai ridicat decat media.

Boanta Alin
Boanta Alin • 8 ani în urmă

Este o masina foarte fiabila daca ii faci reviziile la timp . Singura chestie mai importanta este distributia la 200 mii de km trebuia obligatoriu schimbata . In rest masina tine cu proprietarul.

Q

Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?

2 raspunsuri
Octavian Catană
Octavian Catană • 7 ani în urmă

De obicei merg la un service “la baieti” pe unde pot. M-am lovit si de situatia in care nu m-au primit la service ca sunt greu de gasit piesele.

Boanta Alin
Boanta Alin • 8 ani în urmă

La baieti bine cunoscuti de mine. Lucrez cu mecanici la care le duc eu piesele. Fiind in domeniu stiu ce piese sa pun pe masina personala.

Q

Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?

2 raspunsuri
Octavian Catană
Octavian Catană • 7 ani în urmă

O data pe an este suficient.

Boanta Alin
Boanta Alin • 8 ani în urmă

La orice masina este normal sa faci revizia anual sau dupa 10-15mii de km.

Q

Ce consum are?

2 raspunsuri
Octavian Catană
Octavian Catană • 7 ani în urmă

extraurban 7,5 l/100 mergand cu 90km/h extraurban 9l/100 mergand cu 150km/h urban 10-12 l/100

Boanta Alin
Boanta Alin • 8 ani în urmă

In afara orasului 6-7.5 si in oras 9-12.