Parere posesori Mitsubishi Colt 1.1i 75 CP
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Mitsubishi Colt 1.1 i 12 V CZ3 (75 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2005 - 2018. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Mitsubishi Colt 1.1 i 12 V CZ3 (75 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Introducere
Fiabilitate
Conform cu asteptarile
Parere generala
De ce ai ales sa cumperi acest model?
1 raspunsRaport bun calitate/pret/fiabilitate, imagine slaba din punct de vedere popularitate - pret sub media pietei, modularitate, consum bun, dinamica buna.
In caz ca ai cumparat-o SH, de unde ai achizitionat-o?
1 raspunsDe pe un site de vanzari.
Cum ti se pare sa o conduci zi de zi? Ce iti place si/sau ce iti displace cel mai mult la ea?
1 raspunsPro: fiabilitate generala, consum bun, dinamica destul de buna, spatiu interior ok, modularitate exemplara, masina solida, de incredere, intretinere cu nimic mai scumpa fata de alte marci.
Costuri intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
1 raspuns500-600 lei maxim.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
1 raspunsDa, este mai scumpa, conform site-urilor de piese. Avantajul este ca e o masina robusta si schimbi de obicei maruntisuri (becuri, bucse, capete de bara).
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
1 raspunsNu am avut probleme serioase. Cele mai scumpe chestii schimbate au fost amortizoarele, 350 de lei. In rest revizii normale: ulei, filtre, placute de frana, lichid de frana. Per total pot spune ca este o masina foarte fiabila.
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
1 raspunsUn service specializat. Nu am o parere prea buna despre reprezentante, inca de la fosta masina ( VW Golf 5). Pe scurt, e foarte scump sa mergi in reprezentanta si nu neaparat mai bun.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
1 raspunsO data pe an. Eu o fac in octombrie, ca sa am ulei bun in motor pe vreme rece.
Ce consum are?
1 raspuns8-8.5 in Bucuresti; 5.5-6 extraurban viteza medie 60-70 km/h.
Sfaturi achizitie
Ce ii sfatuiti pe cei care isi doresc o astfel de masina?
1 raspunsE o varianta foarte ok pentru cei cu buget limitat la 2000-3000-4000 de euro. Aleasa cu grija dupa o verificare atenta, poate fi alegerea ideala.
La ce ar trebui sa fii atent cand iti cumperi o astfel de masina?
1 raspunsStarea motorului, transmisiei, directiei si franelor. Fiind o masina mai exotica, nu gasesti mecanici pe orice drum. Multi nici nu au curaj sa se bage, de parca ar fi Tesla. Iar piesele nu sunt chiar ieftine. Un ambreiaj complet e 900-1000 de lei. Ok, sansele sa “crape” sunt mici. Dar e bine de stiut. E nevoie si de putin curaj cand alegi ceva mai exotic.
De ce ai ales aceata motorizare? Daca ar fi sa dai timpul inapoi ai alege alta varianta?
1 raspunsAm ales-o pentru ca a fost un compromis bun intre pretul masinii, rulaj, putere si consum. 75 CP pe o caroserie sub o tona … parca au ceva “vitamine”. Totusi, acum as alege motorul de 1.3 pentru ca merg mai mult in extraurban.
Experienta de condus
Este o masina incapatoare? Va descurcati cu ea in treburile de zi cu zi?
1 raspunsIn general da. Sigur, mai sunt situatii cand bagajele le mai pun si pe bancheta sau intre scaune. Dar totusi, nu a fost o masina gandita pentru carat mult. Deci o iert.
Cum se conduce in oras?
1 raspunsDirectia e usoara, se parcheaza foarte usor in spatii stramte, iar acceleratiile pana la 70-80 km/h sunt o joaca. In schimb, vizibilitatea e problematica. Montantii grosi si oglinda din dreapta cu unghiuri moarte, necesita atentie suplimentara.
Cum se conduce la drum lung?
1 raspunsTrage bine pana pe la 130 km/h. Faptul ca e o masina de oras se simte din insonorizarea slaba dupa 3000 rpm, stabilitatea cam slaba in curbe si scaunele nu foarte confortabile. Sa nu uitam ca e o masina gandita pentru oras.
Ti-ai dori ceva in plus sau chiar in minus la interiorul masinii?
1 raspunsNu. Mi se pare bine gandit , cu materiale corecte pentru clasa si pretul ei.
Ce dotare a masinii iti place cel mai mult?
1 raspunsBancheta rabatabila asimetric, culisabila pe sine si care se poate da si peste cap. Asa ceva nu vezi nici la Grandis sau Renault Espace (!).
Cum se comporta in situatii de urgenta? (franare brusca / evitarea de obstacole)
1 raspunsE ok. Nu am fost nevoit sa probez. Dar sentiment de incredere, e acolo.
Competitie
Ai alege un model de la competitie daca ai putea da timpul inapoi? Daca da, argumenteaza.
1 raspunsNu. Cred ca la banii pe care i-am dat, nu gaseam ceva mai bun.
Continut
Capitole
Citește și
Cum afectează frigul autonomia mașinilor: și autovehiculele pe combustie pierd eficiență
Citește
De ce unii soferi de BMW nu Semnalizeaza: mituri si realitati
Citește
Cum să încarci corect o baterie auto cu plumb acid - ghid complet
Citește
Riscurile grave de a nu schimba antigelul la timp și consecințele pentru motor
Citește