Apasă ESC sau click în afară pentru a închide

Pareri Posesori 2007 - 2018

Parere posesori Mitsubishi Lancer 1.6 MIVEC 117 CP

Despre acest raport

Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Mitsubishi Lancer 1.6 MIVEC (117 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2007 - 2018. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.

Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Mitsubishi Lancer 1.6 MIVEC (117 Hp).

DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.

1

Introducere

Fiabilitate

Conform cu asteptarile

Parere generala

Q

De ce ai ales sa cumperi acest model?

1 raspuns
Simion Merlusca
Simion Merlusca • 7 ani în urmă

An bun de fabricatie (2015); Km reali (63000 la momentul achizitiei); Garantie atat la producator cat si la furnizor; Pret bun de achizitie.

Q

In caz ca ai cumparat-o SH, de unde ai achizitionat-o?

1 raspuns
Simion Merlusca
Simion Merlusca • 7 ani în urmă

Tiriac Auto Rulate.

Q

Cum ti se pare sa o conduci zi de zi? Ce iti place si/sau ce iti displace cel mai mult la ea?

1 raspuns
Simion Merlusca
Simion Merlusca • 7 ani în urmă

Imi place suspensia un pic rigida, ruliul scazut, aspectul agresiv. Este o masina foarte buna pentru utilizare zilnica, insa interiorul lasa de dorit, sec si plin de plastice si materiale ieftine, nu se compara cu interioarele de la VAG din 2015.

2

Costuri intretinere

Q

Cat costa intretinerea pe an?

1 raspuns
Simion Merlusca
Simion Merlusca • 7 ani în urmă

O revizie simpla cu ulei si filtre costa undeva la 350 de lei in conditiile in care folosesc ulei Eneos si este aproape 60 de lei litrul.

Q

Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?

1 raspuns
Simion Merlusca
Simion Merlusca • 7 ani în urmă

Piesele aftermarket nu sunt mai scumpe decat la alte marci (vw, opel, ford etc). Piese aftermarket se gasesc peste tot, cu livrare in 1-2 zile. Piese aftermarket: Ulei ENEOS - 227 de lei 4 litri; Filtru aer Mann - 52 de lei; Filtru polen cu carbon activ Mann - 47 de lei; Filtru ulei Mann - 15 lei; Bujii NGK - 236 de lei 4 bucati; Discuri frana fata Brembo - 175 de lei bucata; Discuri frana spate Ate - tot cam atat; Placute frana fata Brembo - 125 de lei; Placute frana spate Brembo - 115 lei; Con evacuare original - 95 de lei.

Q

Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.

1 raspuns
Simion Merlusca
Simion Merlusca • 7 ani în urmă

Din octombrie 2017 de cand o am si dupa 23.000 de km in afara de consumabile (ulei, filtre, placute, discuri, bujii) am avut urmatoarele “probleme”: Mi-a sarit o piatra in parbriz si a trebuit sa il schimb - 450 de lei aftermarket; Am schimbat un con de evacuare original - 95 de lei; Un bec la un stop pe frana - 3 lei.

Q

Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?

1 raspuns
Simion Merlusca
Simion Merlusca • 7 ani în urmă

Reprezentanta are preturi enorme la manopera. In ianuarie 2018 am facut revizia la ei cu piesele mele si am platit 342 de lei doar manopera. Am schimbat discuri + placute fata-spate + lichid de frana tot la reprezentanta - peste 500 de lei doar manopera. Mi-au cerut 300 de lei pentru schimbarea conului de evacuare in conditiile in care era treaba de 20-30 de minute, moment in care am renuntat la ei si am mers la un alt service unde l-am schimbat cu 50 de lei. Revizia din octombrie 2018 am facut-o la un service non-reprezentanta unde pentru ulei + filtre + bujii am platit 120 de lei manopera. Nu merita reprezentanta orice masina ai avea, parerea mea.

Q

Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?

1 raspuns
Simion Merlusca
Simion Merlusca • 7 ani în urmă

Fac revizia la 12-13.000 de km sau un an, desi producatorul recomanda la 20.000 sau un an.

Q

Ce consum are?

1 raspuns
Simion Merlusca
Simion Merlusca • 7 ani în urmă

Intre 5.5% si 12% in functie de drum, stil de condus, viteza, aglomeratie, bagaje, numar de persoane etc etc In Bucuresti la ore de varf consuma cam 10-11%, poate chiar 12% cu AC pornit. Pe autostrada la 130 km/h, undeva la 6.9-7.1% La 90 km/h - 5.5-5.7%.

3

Sfaturi achizitie

Q

Ce ii sfatuiti pe cei care isi doresc o astfel de masina?

1 raspuns
Simion Merlusca
Simion Merlusca • 7 ani în urmă

Inainte sa o achizitioneze trebuie sa faca un drive test cu una si atunci cand gasesc una de vanzare sa o verifice detaliat cu un mecanic care cunoaste modelul.

Q

La ce ar trebui sa fii atent cand iti cumperi o astfel de masina?

1 raspuns
Simion Merlusca
Simion Merlusca • 7 ani în urmă

Nu are probleme specifice, insa ca orice alt model SH este necesara o verificare inainte de achizitionare.

Q

De ce ai ales aceata motorizare? Daca ar fi sa dai timpul inapoi ai alege alta varianta?

1 raspuns
Simion Merlusca
Simion Merlusca • 7 ani în urmă

Este un motor simplu, aspirat, nu prea are ce sa se strice la motor. Mi-as fi dorit un motor mai puternic, insa pentru acest model, an 2015, era singurul motor pe benzina disponibil.

4

Experienta de condus

Q

Este o masina incapatoare? Va descurcati cu ea in treburile de zi cu zi?

1 raspuns
Simion Merlusca
Simion Merlusca • 7 ani în urmă

Este suficient de incapatoare, pentru 2 persoane nu am avut niciodata probleme de acest fel. Sunt sigur ca este suficient loc si in spate si in portbagaj chiar si pentru o familie cu un copil.

Q

Cum se conduce in oras?

1 raspuns
Simion Merlusca
Simion Merlusca • 7 ani în urmă

Ca orice alta berlina. Vizibilitatea este ok, nu este o masina greoaie.

Q

Cum se conduce la drum lung?

1 raspuns
Simion Merlusca
Simion Merlusca • 7 ani în urmă

Am fost pana in Thassos in septembrie 2018 si nu am resimtit probleme. Imi place suspensia un pic rigida, ruliul scazut, iar scaunele sunt suficient de comode. Este un pic zgomotoasa la viteze de peste 140 km/h.

Q

Ti-ai dori ceva in plus sau chiar in minus la interiorul masinii?

1 raspuns
Simion Merlusca
Simion Merlusca • 7 ani în urmă

Interiorul cred ca este punctul slab al acestei masini. Plasticele sunt un pic mai bune ca la Logan si tind sa scartaie pe ici pe colo. Pielea de pe volan nu este de calitate. Nu exista iluminat pe consola geamurilor si a oglinzilor electrice. Volanul nu este reglabil pe adancime. Cotiera este un pic mai in spate decat mi-as fi dorit. Nu exista un senzor care sa te anunte ca nu mai ai lichid de parbriz sau ca ti s-a ars un bec.

Q

Ce dotare a masinii iti place cel mai mult?

1 raspuns
Simion Merlusca
Simion Merlusca • 7 ani în urmă

Suspensia un pic rigida, ruliul scazut, volanul se tine destul de bine in mana si sistemul de climatizare usor de folosit si suficient de ergonomic.

Q

Cum se comporta in situatii de urgenta? (franare brusca / evitarea de obstacole)

1 raspuns
Simion Merlusca
Simion Merlusca • 7 ani în urmă

Avand in vedere ca nu am facut niciun accident pana acu - franeaza bine. Suspensia rigida si ruliul scazut o ajuta in virajele bruste.

5

Competitie

Q

Ai alege un model de la competitie daca ai putea da timpul inapoi? Daca da, argumenteaza.

1 raspuns
Simion Merlusca
Simion Merlusca • 7 ani în urmă

Strict pentru interior as fi ales Hyundai Elantra este mult peste Lancer, insa motorul la Elantra lasa putin de dorit.