Parere posesori Renault Clio 2 1.5 dCi 82 cp
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Renault Clio 1.5 dCi (82 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2002 - 2005. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Renault Clio 1.5 dCi (82 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Experienta De Condus
Este o masina incapatoare? Va descurcati cu ea in treburile de zi cu zi?
1 raspuns
Nu este foarte incapatoare, dar avand banchetele din spate pliabile te poti descurca.
Cum se conduce in oras?
1 raspuns
Pentru oras e ok, rapoartele transmisiei sunt etajate in asa fel incat nu trebuie sa “amesteci” vitezele prea des. Dimensiunea caroseriei iti permite sa parchezi si in locuri mai inguste.
Cum se conduce la drum lung?
1 raspuns
Motorizarea iti permite sa mergi si cu viteze de autostrada fara ca motorul sa fie prea turat - la 3000 turatii pe minut, viteza este de -135 km/h. Nu este galagioasa, iar vantul lateral generat de alte masini nu se simte asa puternic ca la alte masini din aceeasi categorie. Scaunele totusi nu sunt cele mai comfortabile.
Ti-ai dori ceva in plus sau chiar in minus la interiorul masinii?
1 raspuns
Interiorul este decent, dar nimic deosebit. Scaunele din fata ar putea fi mai confortabile, desi sunt asa din cauza uzurii probabil.
Ce dotare a masinii iti place cel mai mult?
1 raspuns
As putea spune ca pe langa clima si geamuri electrice, comenzile la volan pentru radio sunt cele mai utile.
Cum se comporta in situatii de urgenta? (franare brusca / evitarea de obstacole)
1 raspuns
Franarea este decenta, dar evitarea de obstacole nu da senzatie de siguranta. Masina se inclina destul de mult, si pierde aderenta la rotile din spate destul de usor, ducand la pierderea controlului.
Continut
Capitole
Citește și
Ce trebuie sa faca singurul pilot rus din F1, Mazepin, pentru a mai concura?
Citește
Teapa Rovinietelor Online: Șoferii, inselati cu preturi cu 200% mai mari
Citește
Cum să cureți covoarele auto: ghid complet pentru îndepărtarea mucegaiului și petelor
Citește
Cutia automată schimbă greu vitezele - principalele cauze și soluții
Citește