Parere posesori Renault Clio 2 1.5 dCi 82 cp
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Renault Clio 1.5 dCi (82 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2002 - 2005. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Renault Clio 1.5 dCi (82 Hp).
Posesorii ne spun ce probleme tehnice au intalnit, ne dau detalii despre motorizare si chiar si cateva sfaturi de achizitie, toate astea pentru a te ajuta pe tine sa aflii cat mai multe detalii despre masina pe care ti-o doresti. Nu trebuie sa detii acest model pentru a afla ce probleme pot aparea cu timpul si cat de des trebuie sa ii faci revizia.
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
# Costuri Intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
Excluzand reparatiile imediat dupa achizitie care au costat - 7000 ron, intretinerea si piesele care se defecteaza ajung undeva la ~1000 ron pe an.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
Piesele care sunt comune cu alte modele (placute de frana, discuri, etc) nu sunt foarte scumpe, dar unele piese specifice modelului si motorizarii sunt relativ piperate as zice. De exemplu, un intercooler a costat -700 ron, ceea ce mi se pare scump.
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
Nu as putea spune ca este cea mai fiabila masina, probabil pentru ca a fost foarte prost intretinuta inainte sa o achizitionez eu. Probleme mari la motor, dar dupa ce a fost refacut (pistoane si segmenti, turbosuflanta, injectoare) nimic major. Probabil sunt specifice varstei unele defecte - am inlocuit compresorul de clima si radiatorul de clima. Probleme electrice nu am avut, in afara de butonul de avarii care nu mai merge.
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
Initial am mers “la baieti” cu niste probleme minore, dar nu am fost multumit deloc. Asa ca m-am decis ca puteam sa fac si eu acasa tot, si de atunci toate reparatiile le-am facut eu acasa - inclusiv refacerea motorului. Suna riscant, si asa si este. Dar cu putina rabdare si multa documentare orice se poate.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
O data pe an e suficient.
Ce consum are?
Depinde de stilul de condus. Momentan am un consum mediu de 5.3 l/100km, asta include si plimbat prin oras si iesit cam o data pe saptamana la un drum mai lung. Nu pot sa spun ca merg sportiv, dar nu ma sfiesc sa apas acceleratia cand am nevoie.
In afara de locuinta, masina este, in general, cel mai valoros bun pe care il detinem. De aceea este important sa ii oferim cel ma...
Sistemele hidraulice sunt folosite pentru a asigura functionalitatea franelor vehiculelor. Fiecare roata a unui vehicul va avea in...
O sa incep acest articol prin a da definitia prioritatii, asadar prioritatea de trece inseamna intaietatea la trecerea printr-o in...
Garniturile sunt mici si de multe ori neglijate, dar sunt o parte componenta vitala a motorului. Ele sunt plasate intre doua compo...
Lichidele auto pot fi daunatoare oamenilor si mediului inconjurator daca sunt aruncate incorect. Urmati 4 instructiuni esentiale p...