Parere posesori Seat Leon 2.0 TFSI
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Seat Leon Cupra 2.0 TFSI (240 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2006 - 2012. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Seat Leon Cupra 2.0 TFSI (240 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Sfaturi Achizitie
Ce ii sfatuiti pe cei care isi doresc o astfel de masina?
4 raspunsuri
La o masina sh principalul factor este norocul si intretinerea ei de fostul proprietar.
Sa nu stea pe ganduri, sa o achizitioneze.
Sa cumpere doar daca isi pot permite sa o intretina.
Daca vor sa ramana pe configuratia stock, masina este super ok. Atata timp cat filtrele si consumabilele sunt schimbate la timp (max 10000km) masina va mai merge pe putin inca 200.000 de km. Probleme pe partea de platforma nu au existat (Bucse, Brate, Pivoti ,Amortizoare, Arcuri, Bielete de directie).
La ce ar trebui sa fii atent cand iti cumperi o astfel de masina?
4 raspunsuri
Sa nu fi fost lovita (dauna totala in general) si sa fi fost bine intretinuta.
Nu am gasit ceva ce trebuie precizat. Daca te gandesti la consum, nu o recomand.
Foarte multe lucruri, cati kilometri are, sa nu aiba rugina etc.
Este o masina de viteza, sa verifice daca a fost lovita si cum am spus, sa se asigure ca piesele de pe ea sunt cele originale sau aprobate de constructor.
De ce ai ales aceata motorizare? Daca ar fi sa dai timpul inapoi ai alege alta varianta?
4 raspunsuri
Motorizarea este 2.0 tfsi, 241 cp stock cu turbina K04. Este un motor de performanta, usor de modificat pentru o crestere de putere. Si este benzina.) Pentru traficul din oras este alegerea cea mai potrivita.
Niciodata n-as alege alta varianta. Fiind fost proprietar de diesel am decis ca benzina este cea mai buna pentru Bucuresti iar 2.0 TFSI era ce cautam.
2.0 tfsi supraalimentat, capacitate mare de tuning. Nu as alege alta varianta.
Faorte usor de modificat si baza ideala pentru crestere in putere, imi place la nebunie masina in configuratia actuala, puterea dezvoltata.
Continut
Capitole
Citește și
L-am intrebat pe ChatGPT: Salut. Ce parere ai? Crezi ca putem ajunge din Bucuresti pana in Laponia-Rovaniemi, de Craciun, cu o Tesla?
Citește
OMV Petrom: cadouri in valoare de 95 de milioane de euro catre soferi, in 2022
Citește
Cum se conduce corect un motor diesel pentru a evita defectarea prematură
Citește
Modificarile referitoare la obtinerea permisului de conducere au intrat in vigoare!
Citește