Parere posesori Skoda Fabia 1.4 16V 75 cp
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Skoda Fabia 1.4 16V (75 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2000 - 2007. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Skoda Fabia 1.4 16V (75 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Costuri Intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
5 raspunsuri
- asigurare pe an (700 - 1000)
- revizii ( 500- 800 )
- Cauciucuri (in caz ca trebuiesc schimbate) ( 300 - 500 )
- Daca mai trebuie ceva schimbat la ea ( + 500 ron piesa cu manopera )
Nu am calculat.
Undeva la 1500 lei, cu tot cu spalat.
Aproximativ 1000 ron, mai exact consumabilele in general, dar si din cauza gropilor am inlocuit bucse, pivoti, bielete etc.
Depinde de calitatea consumabilelor pe care le folosesti.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
5 raspunsuri
Din ce am observat, o Octavia sau Golf nu ar fi mai scumpa neaparat la piese (poate cu 10%), dar aici vorbim de modelul benzina MPi. Nu am comparat cu TFSI, FSI, TSI…
Nu este foarte scumpa.
Piesele sunt relativ ieftine. Acum depinde si ce model de masina detii. Nu poti compara Skoda cu Jaguar.
Este o masina foarte usor de intretinut. Piesele nu sunt exagerat de scumpe.
Tinand cont ca aceeasi platforma e folosita si la Polo si la Ibiza, se pot gasi usor piese.
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
5 raspunsuri
Avand in vedere ca este veche, incepe sa cada piese- suspensia fata - 200 * 2 (pentru ambele) + manopera- radiator - 200 + manopera- Racord flexibil - ~120 ron (cu tot cu manopera)- freon + reparatie teava din care imi curgea freon - 110 ron + 220 ron ( freon, teava + manopera)
Inlocuirea placutelor de frana, repararea aerului conditionat.
In afara de ulei, in ultimii 3 ani a trebuit schimbat doar alternatorul.
Este foarte fiabila. In primul an de la achizitionare am inlocuit doar filterele si uleiul. Alte interventii ne fiind necesare in afara de carburant si consumabile precum ulei, filtre etc.
In 5 ani nu am schimbat decat consumabile, 2 bobine, un kit de ambreiaj si cativa rulmenti si capete de bara datorita gropilor. Am avut o problema legata de un contact imperfect al unui cablu de la un senzor.
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
5 raspunsuri
Nu vreau sa rada baietii din reprezentata de mine ca vin cu asa masina la ei.De obicei ma duc la service-uri multimarca sau persoane care sunt serioase. Stiu ca sunt mai scumpi, dar vreau totusi sa am o calitate a lucrarii si garantie.
La AdService intotdeauna.
Am un prieten, foarte bun in ceea ce face, care a ales sa isi deschida un service al lui. Mi se pare foarte ok asa.
Nu neaparat la reprezentanta, dar nici la “baieti”, de regula in service-urile autorizate, dar cu o manopera mai ieftina.
La un service care se respecta. Preturile la reprezentanta sunt foarte mari si de cele mai multe ori nemeritate. Nu tot timpul piesele originale sunt rentabile.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
5 raspunsuri
la un an sau 10.000 km. Eu am facut 10.000 km in 6 luni. Eu am atins 10.000 km in 6 luni si am facut din nou revizia.
Cand considera ca este nevoie.
Macar o data pe an.
De fiecare data cand este necesar.
Ar fi bine ca macar la 6 luni sa i se faca o verificare mecanica.
Ce consum are?
5 raspunsuri
Consumuri plin pe plin:- Oras - (7 ~ 12) - vara ~ iarna ~ aglomeratie- afara - (5.1 - nici mie nu mi-a venit sa cred, cu 4 persoane si bagaj - drum drept si liber condus in medie 80 ~ 100 )- autostrada ( 6 ~ 7)
Destul de mare in oras, la drum lung nu consuma mult.
Oras 7-8%. Extern 4-6% (depinde de drumul parcurs).
In functie de fiecare sofer si traseu in parte, consumul variaza intre 6,5% mixt si 9% mixt.
Depinde cum mergi. In Bucuresti la ore de varf consuma si 10l/100km. Seara consumul scade pe la 8l/100km. Extraurban daca mergi cu 100km/h constant consuma sub 6l/100km.
Continut
Capitole
Citește și
De la ce distanță se schimbă faza lungă când vine mașină din sens opus
Citește
Cureaua de distribuție ruptă: consecințe, simptome și prevenire
Citește
Atentie soferi: de astazi mai multe intersectii vor fi monitorizate cu un sistem de recunoastere faciala
Citește
Cum să eviți durerile de spate la volan: ghidul complet pentru o poziție corectă de condus
Citește