Parere posesori Suzuki Vitara 1.6 DDIS Allgrip 120 cp
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Suzuki Vitara 1.6 DDIS (120 Hp) ALLGRIP cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2015 - 2018. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Suzuki Vitara 1.6 DDIS (120 Hp) ALLGRIP.
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Introducere
Fiabilitate
Conform cu asteptarile
Parere generala
De ce ai ales sa cumperi acest model?
1 raspuns
Imbina perfect utilul cu placutul, in ceea ce ma priveste. Am vrut o masina fiabila, cu tractiune integrala, spatioasa, dar nu foarte mare, pentru a-mi fi utila atat in traficul din Bucuresti, cat si la drum intins. Am, de asemenea, nevoie de o masina cu care sa pot intra pe camp (lucrez in agricultura) fara sa imi fie teama ca voi ramane impotmolita pe undeva.
Cum ti se pare sa o conduci zi de zi? Ce iti place si/sau ce iti displace cel mai mult la ea?
1 raspuns
Desi am condus si alte masini si consider ca orice masina are plusuri si minusuri, imi place ca niciodata nu m-a lasat la greu, m-a scos din noroaie, m-a dus pe munte, iarna, pe drumuri pe care eram numai noi si baieti cu ATV-uri si snow-mobile, imi ofera siguranta si incredere in orice conditii. Cu anvelopele corespunzatoare, masina te scoate din orice impas (asta daca stii si cum sa o controlezi). La mersul zilnic este confortabila, consumul este mai mult decat decent (5-5.5l/100km, in functie de raportul oras-sosea) si este suficient de spatioasa pentru noi 3 (Eu, sotul si bebelinul de 7 luni) plus bagajele aferente. Singurele minusuri pe care i le-am gasit pana acum sunt garda la sol si unghiul de atac. Puteau fi mai bune de atat, pastrand aceeasi linie a masinii, de SUV de oras.
Continut
Capitole
Citește și
Fara parcare gratis in centrul Capitalei!
Citește
Ce este senzorul de turație roată și ce rol joacă în sistemul ABS
Citește
Cum procedezi dacă ți-ai pierdut permisul de conducere - ghid complet
Citește
Inechitate grosolana in ceea ce priveste masinile scumpe hibrid – cu toate ca detin motoare de putere mare, pe benzina, conducatorii auto platesc un impozit derizoriu la stat
Citește