Parere posesori Toyota Celica 1.8i GT-R 182 cp
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Toyota Celica 1.8 i GT- R (182 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 1999 - 2018. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Toyota Celica 1.8 i GT- R (182 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Introducere
Fiabilitate
Conform cu asteptarile
Parere generala
De ce ai ales sa cumperi acest model?
1 raspuns
Cautam un coupe cat mai puternic de fabrica . Motorul Yamaha de 192hp este senzational.
In caz ca ai cumparat-o SH, de unde ai achizitionat-o?
1 raspuns
Din Italia de la o persoana fizica.
Cum ti se pare sa o conduci zi de zi? Ce iti place si/sau ce iti displace cel mai mult la ea?
1 raspuns
Bun, cel mai frumos este ca poti sa te uiti la ea si sa zici azi plec la piata linistit, te urci in ea mergi incet, e confortabila, silentioasa si foarte economica. Te uiti la ea si zici sunt frustrat azi vreau sa alerg, te sui in ea si cand o calci scaunele scoica parca te strang in brate, motorul de la 4000 rmp in sus incepe sa se faca auzit iar de la 6500rmp la 8500 rmp deja ai impresia ca te urmareste o motocicleta, e greu de descris sau de povestit, o melodie frumoasa, asa e si acest motor. Stabilitatea in curbe este exceptionala, directia este precisa iar feedbackul este imediat, pe anumite curbe sub acceleratie te simti ca in carusel. Nu este o masina periculoasa daca nu exagerezi iar ca sofer daca o conduci e o masina de weekend de plimbare pentru a scoate untul din ea, trebuie pilotata, dar atunci cand o faci orice masina de serie berlina, break sau cum mai vreti voi, este banala, intra deja la categoria sport.
Continut
Capitole
Citește și
Fara parcare gratis in centrul Capitalei!
Citește
Ce este senzorul de turație roată și ce rol joacă în sistemul ABS
Citește
Cum procedezi dacă ți-ai pierdut permisul de conducere - ghid complet
Citește
Inechitate grosolana in ceea ce priveste masinile scumpe hibrid – cu toate ca detin motoare de putere mare, pe benzina, conducatorii auto platesc un impozit derizoriu la stat
Citește