Parere posesori Volkswagen Kaefer 1200 34 cp
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Volkswagen Kaefer 1200 1.2 (11) (34 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 1960 - 1985. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Volkswagen Kaefer 1200 1.2 (11) (34 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Costuri Intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
1 raspuns
Tinand cont se stilul meu de condus, cam 1000 euro pe an.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
1 raspuns
Nu este foarte scumpa doar ca vin piesele doar pe comanda.
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
1 raspuns
Fiabilitatea e buna dar conteaza mult stilul de condus. De obicei probleme cu racirea si alternatorul. Cele mai multe probleme prin intinderea curelei prea tare.
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
1 raspuns
Doar la baiatul! Singurul service a fost pentru tinichigerie si vopsire. Restul doar eu.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
1 raspuns
Tot la 5000 de km e importanta o revizie daca doresti o maisna functionala.
Ce consum are?
1 raspuns
12 litri in oras, 14 pe autostrada la 120 km/h.
Continut
Capitole
Citește și
În ce situații ai dreptul să folosești banda de urgență pe autostradă
Citește
Importanța transportului de mobilă profesional când ne mutăm domiciliul sau afacerea
Citește
5 metode eficiente pentru prevenirea vibrațiilor la motor
Citește
Stellantis se retrage brusc din parteneriatul cu Symbio: Adio mașinilor pe hidrogen, focus pe electrice
Citește