Parere posesori Volkswagen Passat B6 2.0 TDI 170 cp
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Volkswagen Passat 2.0 TDI (170 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2005 - 2018. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Volkswagen Passat 2.0 TDI (170 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Sfaturi Achizitie
Ce ii sfatuiti pe cei care isi doresc o astfel de masina?
7 raspunsuri
Sa o cumpere din afara tarii.
Sa o cumpere, or sa fie foarte multumiti.
Sa nu o ia pe cea mai ieftina.
Sa aiba grija de unde o achizitioneaza. Piata de masini second-hand este inca plina de masini care ascund defecte.
Ii sfatuiesc sa aleaga motorizarea de 2.0 170 de cai, cu un soft e demential.
Sa o duca undeva sa o testeze si sa nu ii intereseze problemele minore pe mecanica sau chestii care se pot repara cu o investitie minima, sa verifice piesele importante si costisitoare.
Sa o achizitioneze cu incredere dar din surse sigure, eu recomanda sa o luati din strainatate dar de la persoane fizice. In Germania de exemplu toti au istoric service, la noi nu se practica. Daca iei din Romania problema nu e neaparat de km cat mai mult de faptul ca nu poti sa stii ce fel de piese s-au pus pe masina.
La ce ar trebui sa fii atent cand iti cumperi o astfel de masina?
7 raspunsuri
Cel putin sa aiba un cod motor bun/commonrail.
Sa fie atenti la sasiu, interior, sub capota.
Sa fie atenti la componente ce au o limita de uzura si trebuiesc schimbate, daca au fost schimbate.
La proprietar, nu sunt de acord sa cumpar o masina de la intermediari.
Ar trebui sa fii atent la ornamentele cromate pentru ca pe acolo se infiltreaza rugina.
Avand in vedere ca este o masina cu o vechime de 10-11 ani sa aiba grija la numarul de km, la injectoare, la pompa ulei, la cutia de viteze daca e dsg(daca e cazul), pierderi de ulei, sa nu aiba ulei in motorina si invers…etc.
Uzura din interior da de gol si arata km reali si rugina pe aripi, haion. Tehnic, sa nu scoata fum, zgomote la motor, batai si sa fie atenti la cutie cum schimba, sa nu agate, sa nu aiba intarzieri si exclus sunete ciudate cand cupleaza.
De ce ai ales aceata motorizare? Daca ar fi sa dai timpul inapoi ai alege alta varianta?
7 raspunsuri
Printre cele mai bune motorizari, din ce am citit printre parerile celorlalti posesori. Nu as alege alta varianta.
Motor de 2L, 170 cai, nu ma pricep, am avut mecanic cu mine cand am luat-o.
E common rail de generatie mai noua, mai silentioasa si mi-a fost recomandata de cunoscatori, plus ca are 170cp si cuplu bun care poate da si senzatii placute :).
2.0 tdi 170 cp. Este putin cam mult pentru ce imi trebuie mie dar nici nu imi displace. Daca ar fi sa dau timpul inapoi tot 2.0 as lua.
Daca as fi sa dau timpul inapoi as opta tot pentru aceasta motorizare pentru ca treci foarte usor de 200 de cai cu un soft, iar de acolo totul e placere.
Este o motorizare foarte buna si puternica. Am ales-o pentru sportivitate. Nu as alege alta varianta din gama diesel VW.
Am ales BMR deoarece are 170 cp daca as da tinpul as cumpara r36 da va fi in viitor si ea :)
Continut
Capitole
Citește și
Depășești sau nu când primești semnal de dreapta de la cel din fața ta?
Citește
Cât poți conduce pe pană fără să strici anvelopa și janta
Citește
Noul SUV Nissan Tekton va debuta în curând în India
Citește
Ferodoul de frână: cum funcționează, când se schimbă și cum îl verifici
Citește