- Utrzymuj silnik na 2000–3000 obr./min, by ruszyć pod górę.
- Używaj hamulca ręcznego, aby zapobiec cofaniu się na wzniesieniu.
- Najpierw naciskaj sprzęgło, wybierz pierwszy bieg, delikatnie zwalniaj.
- Delikatnie zwolnij hamulec ręczny, dodaj gaz do 2000 obr./min i zwalniaj sprzęgło.
Rozpoczynanie jazdy na wzniesieniu jest jedną z najbardziej onieśmielających manewrów, jeśli jesteś początkującym kierowcą lub nie masz zbyt dużego doświadczenia za kierownicą. Często nawet najbardziej doświadczeni kierowcy mogą znaleźć się w niezręcznej sytuacji podczas startu na wzniesieniu.
Jeśli nie zaczniesz prawidłowo na wzniesieniu, istnieje duże ryzyko, że napotkasz na następujące sytuacje:
- silnik zgaśnie;
- samochód zacznie się cofać.
Zobaczmy, dlaczego silnik gaśnie?
Jeśli nie dodasz wystarczająco gazu, samochód nie będzie miał wystarczającej siły, aby ruszyć pod górę, a gdy tylko zwolnisz sprzęgło, nacisk na koło zamachowe zatrzyma go, co faktycznie wyłączy silnik. Trzeba utrzymać silnik na poziomie między 2000 a 3000 obrotów na minutę, aby samochód miał wystarczającą moc do ruszenia na wzniesieniu.
Silnik może zgasnąć na wzniesieniu, jeśli gwałtownie zwolnisz sprzęgło.
Dlaczego samochód się cofa?
Jeśli nie masz systemu “Hill Hold”, samochód cofnie się z powodu bezwładności. Zaciągnij hamulec ręczny, gdy jesteś na wzniesieniu. Gdy tylko zwolnisz hamulec ręczny, samochód nieco się cofnie, zanim znajdzie punkt, w którym sprzęgło zadziała, a samochód będzie mógł ruszyć. To tutaj pojawia się wiele problemów, zwłaszcza u początkujących kierowców.
Jeśli używasz hamulca nożnego podczas ruszania na wzniesieniu, musisz szybko ruszyć po zwolnieniu hamulca nożnego, a jeśli nie jesteś uważny, silnik zgaśnie, a samochód cofnie się gwałtownie. Dlatego rozwiązanie z hamulcem ręcznym jest najlepsze. Możesz zwolnić hamulec ręczny, próbując ruszyć samochodem. Gdy poczujesz, że hamulec jest tym, co obecnie blokuje ruszanie samochodu, delikatnie zwolnij hamulec i lekko dodaj gazu, jednocześnie delikatnie zwalniając pedał sprzęgła i łagodnie zwalniając hamulec ręczny.
Nie należy się spieszyć, a jeśli mimo wszystko twój silnik gaśnie w ruchu, znajdź wzniesienie, na którym będziesz mógł ćwiczyć tę manewr przez kilka dni.
Oto jeszcze raz prawidłowa procedura ruszania na wzniesieniu:
- zaciągnij hamulec ręczny;
- wciśnij sprzęgło do oporu, wybierz pierwszy bieg;
- delikatnie zwalniaj sprzęgło, aż poczujesz, że przekładnia się włącza;
- gdy hamulec ręczny jest aktywny, nie przekraczasz tego punktu, w przeciwnym razie silnik zgaśnie;
- delikatnie zwolnij hamulec ręczny i przyspiesz silnik do 2000 obrotów;
- powoli zwalniaj sprzęgło, jednocześnie przyspieszając.
